...等故障進(jìn)行修復(fù)。在某些情況下，我們甚至可以使被修復(fù)零件的性能比原來更好?！蔽挚说膱F(tuán)隊使用增材制造技術(shù)來修復(fù)F/A-18飛機(jī)的方向舵防旋轉(zhuǎn)支架，這種維修方法已經(jīng)通過了設(shè)計驗收和飛行認(rèn)證。另一個例子是利用增材制造...;

德國柏林附近的熱電廠率先使用3D打印零件，并且迄今為止，效果卓著！一年多前，由瑞典電力公司Vattenfall經(jīng)營的柏林Mitte電廠通過在GE天然氣渦輪機(jī)中使用3D打印的第一級隔熱罩和第一級葉片，開始將3D打印技術(shù)整合到其過程中...;

...凈形狀“工業(yè)3D打印應(yīng)用，其特點(diǎn)是適用于高速打印大型零件?！敖鼉粜螤钸^程包括兩個步驟。首先，這個作品是3D打印的。接下來，它被修剪到合適大小。LSAM系統(tǒng)適用于更大的結(jié)構(gòu)，更接近凈形狀。對于并發(fā)打印，運(yùn)營商可以...;

...油機(jī)支架的性能，還為風(fēng)扇驅(qū)動皮帶輪提供了錨點(diǎn)。這個零件設(shè)計的突出優(yōu)點(diǎn)是重量最小化、性能改進(jìn)并降低制造成本。這個項目以“拓?fù)鋬?yōu)化的柴油發(fā)動機(jī)支撐件增材制造技術(shù)”為題目的論文發(fā)布，論文中體現(xiàn)了3D打印在重新...;

...可以再在更大規(guī)模的BAAM系統(tǒng)上進(jìn)行打印?！霸霾闹圃鞛榱慵O(shè)計師和工程師開辟了一個全新的世界，”辛辛那提公司總裁兼首席執(zhí)行官Carey Chen說。 “SAAM允許這些創(chuàng)新人員通過快速打印原型來推動零件設(shè)計，并在更大的BAAM系統(tǒng)...;

...也聽說了，通用電氣已經(jīng)3D打印出了飛機(jī)引擎的全部操作零件。據(jù)他們說，大概在2017年，他們將3D打印飛機(jī)引擎本身的零件。那么，這對房地產(chǎn)業(yè)意味著什么?想想這樣的情景：在不久的未來，精密零件不再需要在亞洲生產(chǎn)，然后...;

...，車身、底盤、同步器等零部件開發(fā)，以及橡膠、塑料類零件的單件生產(chǎn)。設(shè)計領(lǐng)域，由于3D打印的快速成型特性，汽車廠商可以應(yīng)用于汽車外形設(shè)計的研發(fā)。相較傳統(tǒng)的手工制作油泥模型，3D打印能更精確的將3D設(shè)計圖轉(zhuǎn)換成實...;

...法被用的比較多的地方是將螺母包埋，比如在一個3D打印零件中埋入一個或多個螺母，以下是操作過程：1. 將你的零件設(shè)計成包含適合螺母大小的鏤空結(jié)構(gòu)。記得把鏤空結(jié)構(gòu)稍微弄得大一點(diǎn)，怕一會兒往里塞的時候有困難。2. 開...;

...。通過3D打印與銑削技術(shù)的結(jié)合，它可以提供更高精度的零件。此外，DMLS工藝可以生產(chǎn)高達(dá)99.99％密度的零件，隨后的銑削工藝允許標(biāo)準(zhǔn)切割到2微米表面光潔度，以及提供0.47微米的移位切割。與此同時，該機(jī)器是完全自動化的...;

從3D打印好的模型零件，怎么一步步實現(xiàn)自己想要的配色和效果呢？準(zhǔn)備好了打印好的零件了后，會開始思考這樣幾個問題：1.模型怎么配色好看？2.需要哪些工具和材料上色？3.怎么上色？4.怎么組合拼接上完色的模型零件？問...;

...印技術(shù)。據(jù)相關(guān)人員透露，Rosatom現(xiàn)目前的重點(diǎn)是對3D打印零件的測試，以確保其能承受的輻射水平?！艾F(xiàn)在的零件都是單個獨(dú)立制造的，如果能夠加快設(shè)計周期，那么即使是一個樣品也可以在短短幾天之內(nèi)被制造出來。” Rosatom...;