零件后處理
  • 3D打印建模中支撐結(jié)構(gòu)與應力要考慮!

    ...是必要的,有幾方面原因:一方面是支撐結(jié)構(gòu)加強和支持零件與構(gòu)建平臺的穩(wěn)定性;其二是支撐結(jié)構(gòu)帶走零件構(gòu)建過程中多余的熱量;其三是支撐結(jié)構(gòu)可以防止零件翹曲以及減少零件構(gòu)建過程中的失敗幾率。的確,似乎沒人喜歡...;

  • 3D打印手板所面臨哪些難題?

    ...嚴格環(huán)境工作的,需要材料的支持,比如說溫度達到100度零件能否正常工作,接受一定強度的壓力而不變形。三、材料需要支持后期的處理,使3D打印手板表面更光滑。四、材料向更精密化發(fā)展,如使用納米級材料能提高打印精...;

  • 國家科技部發(fā)布“增材制造與激光制造”重點專項 2018年度項目申報指南建議

    ...測量、數(shù)模分析、成形策略、數(shù)模分層及路徑規(guī)劃軟件;零件現(xiàn)場可修復性與再制造性的定性和定量評價方法;適用于現(xiàn)場增材制造維修的集約化材料設計;現(xiàn)場熱處理及后續(xù)加工策略;修復件無損檢測與服役壽命預測,以及性能評...;

  • 要想推進3D打印產(chǎn)業(yè)化,應先破除意識慣性

    ...報率是考量購買決策的重要因素。以有競爭力的價格生產(chǎn)零件,這意味著機器必須是完全可靠的,并且可以達到部分或全部自動化,盡可能少的人為干預?!盌iederich認為增材制造與傳統(tǒng)的加工技術(shù)相輔相成,不是用來替代傳統(tǒng)加...;

  • 比亞迪汽車借激光3D掃描 助力新車研發(fā)流程更便捷精準

    ...,也就是通常所說的逆向工程;另一個就是通過對被檢測零件進行測量來與理論上的數(shù)模進行比對尋找差值。零件的類型有很多種,涉及整車所有零部件總成,并非只限于汽車內(nèi)飾件、座椅、車身鈑金等大型零部件。理所當然,...;

  • 科技部已發(fā)布增材制造與激光制造重點專項2018年度項目申報指南

    ...測量、數(shù)模分析、成形策略、數(shù)模分層及路徑規(guī)劃軟件;零件現(xiàn)場可修復性與再制造性的定性和定量評價方法;適用于現(xiàn)場增材制造維修的集約化材料設計;現(xiàn)場熱處理及后續(xù)加工策略;修復件無損檢測與服役壽命預測,以及性能評...;

  • 【實用貼】關(guān)于3D打印精度問題的一一詳解

    ...形件的熱應力大小 ,溫度過高 ,雖然有助于減少熱應力 ,但零件表面易起皺;而溫度太低,從噴嘴擠出的絲驟冷將使成形件熱應力增加 ,易引起零件翹曲變形。實驗證明 ,為了順利成形 ,應該把成形室的溫度設定為比擠出絲的溫度低 1 ...;

  • DWS在CES 2018展示了XCELL自動化制造單元和其他新型3D打印機

    ...的第一臺自動化3D打印單元,只需按一下按鈕,就能打開零件。XCELL 3D打印系統(tǒng)配備了DWS最新專利的傾斜立體光刻(TSLA)打印技術(shù),可提供高速,高精度打印以及后處理步驟。換句話說,一體機能夠印刷零件,洗滌和干燥都不需...;

  • 3D打印武器有什么優(yōu)缺點?

    ...箭噴嘴是火箭發(fā)動機最昂貴的零部件之一,一般由數(shù)百個零件組成。美國航空航天局采用3D打印技術(shù)制造的火箭發(fā)動機噴嘴,僅由兩個零件組成,所需組裝工作大大降低,成本也隨之大幅降低。3.提高武器零部件性能  3D打印設...;

  • 中國科學家為SLA&DLP 3D打印開發(fā)新材料——耐高溫聚酰亞胺

    ...固化樹脂材料,可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結(jié)構(gòu)零件,然而該系列材料不具有耐高溫特性,使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實際需求,從而大大限制了其應用和發(fā)展。因此,如何尋找...;

  • 中國商飛邀請瑪瑞斯做3D打印技術(shù)培訓 為深層次合作奠定基礎

    ...alise 的一款設計類軟件,能讓用戶在STL文件的基礎上,對零件進行編輯修改。3-matic軟件導入的數(shù)據(jù)可以來源于幾何實體模型的掃描數(shù)據(jù)文件或電腦中的三維圖形。與CAD軟件不同,3-matic 設計出來的模型可以直接用于3D打印生產(chǎn),...;

  • Thermwood為其3D打印軟件LSAM Print3D添加并行打印功能

    ...凈形狀“工業(yè)3D打印應用,其特點是適用于高速打印大型零件?!敖鼉粜螤钸^程包括兩個步驟。首先,這個作品是3D打印的。接下來,它被修剪到合適大小。LSAM系統(tǒng)適用于更大的結(jié)構(gòu),更接近凈形狀。對于并發(fā)打印,運營商可以...;

  • Ortho Baltic利用Nikon Metrology的掃描儀鑒定3D打印醫(yī)療植入物質(zhì)量

    ...之下,XT H 225 CT是一種非破壞性測試的形式,可以檢測出零件的內(nèi)部幾何形狀?!安豢商娲钡募す馄鬟@兩個系統(tǒng)都用于確保3D打印植入物與其計算機化等效物確定的設計相匹配。Ortho Baltic的力學工程師PauliusLuk?evi?ius解釋說:“...;

  • SLS激光快速成型有哪些缺點?

    ...多種原料,包括類工程塑料、蠟、金屬、陶瓷等; ③零件的構(gòu)建時間短,可達到1in/h高度; ④無需設計和構(gòu)造支撐。 2.SLS技術(shù)的缺點 ①有激光損耗,需要專門實驗室環(huán)境,使用及維護費用高昂; ②需要預熱和冷...;

  • 鍛造與EBAM 3D打印有哪些區(qū)別?

    ...子束融化焊接技術(shù)在航空航天行業(yè)關(guān)于小批量生產(chǎn)需求的零件制造方面獨具交貨期優(yōu)勢。后期加工鍛造和EBAM電子束融化焊接都是近凈成形工藝,但EBAM電子束融化焊接更接近凈型,留下更少的材料去除需求。在航空航天領域,材...;

  • 什么是“以土生金”的3D打印技術(shù)?

    ...屬材料,通過自動地層層堆疊生成致密的幾何形狀的實體零件。這就是我們神奇的3D打印技術(shù),“以土生金”的技術(shù),未來我們會看到更多的3D打印產(chǎn)品問世。;

  • 穆格MOOG推進銅3D打印在火箭發(fā)動機領域的應用

    ...在后處理過程中,通過HIP(熱等靜壓)和熱處理來滿足銅零件所要求的性能參數(shù),這一切都在不斷的探索和不斷的完善過程中。穆格的努力是基于其雄厚的制造基礎的,在傳統(tǒng)的減材制造過程中,通過多年的經(jīng)驗,穆格了解了加...;

  • Materialise發(fā)布金屬3D打印新專利——神奇支撐結(jié)構(gòu)e-Stage

    ...并不是一個單一技術(shù),因此該算法可以根據(jù)機器、材料和零件幾何形狀等特定參數(shù)進行定制。采用金屬e-Stage與鈦金屬3D打印的打印板采用e-Stage生成的復雜支撐結(jié)構(gòu)有以下幾個優(yōu)勢:首先,零件打印完成時間可以減少50%。由于支...;

  • 國內(nèi)有哪些知名的生產(chǎn)3D打印金屬粉末材料的廠家?

    ...方面的科研成果為基礎成立的科技型企業(yè),專業(yè)從事金屬零件的直接3D打印技術(shù)。產(chǎn)品包括高品質(zhì)球形鈦及鈦合金粉末、電子束選區(qū)熔化成形成套裝備以及稀有金屬近凈成形復雜零部件,為航空、航天、艦船、兵器、汽車、生物...;

  • 華中科技大學采用3D打印成形金屬基陶瓷相增強合金工具鋼粉末

    ...304L、316、316L、403、302、430、420等,此類材料多用于加工零件,并不是合適的模具材料。相比較傳統(tǒng)合金工具鋼品種,目前可用做制作模具的3D打印粉末材料尤其是工具鋼材料非常少。華中科技大學采用氣霧化方法制備陶瓷相增...;