...高的三大細(xì)分市場: 汽車制造 用于制造金屬汽車零部件的3D打印機(jī)銷售量在過去10年中增長顯著。汽車制造是3D打印機(jī)市場的主要增長領(lǐng)域之一。大多數(shù)汽車制造商正在從傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)型到可高度定制的3D打印制造技...;
...始轉(zhuǎn)向陶瓷材料領(lǐng)域,目標(biāo)行業(yè)對于堅(jiān)固、堅(jiān)韌和耐高溫零部件件的需求日益增長,這一關(guān)鍵因素將推動(dòng)陶瓷3D打印行業(yè)快速發(fā)展。市場上已經(jīng)有使用陶瓷、氧化鋁和粘土等作為材料的3D打印機(jī)。液體沉積成型LDP技術(shù)有望在設(shè)計(jì)...;
...Altair的solidThinking Inspire 拓?fù)鋬?yōu)化軟件在設(shè)計(jì)輕量化3D打印零部件領(lǐng)域也有大量應(yīng)用,例如,德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)通過Inspire軟件,基于金屬3D打印的方式重新設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)向柱底座,將必要部件數(shù)量從四個(gè)減少為一個(gè),節(jié)省...;
...美觀,適配度高綁帶、襯墊、卡扣或魔術(shù)貼固定件等標(biāo)準(zhǔn)零部件的集成式功能設(shè)計(jì),不僅更符合人體工程學(xué),具備舒適、透氣等特點(diǎn),更能夠滿足術(shù)后制動(dòng)、康復(fù),功能恢復(fù)等需求。光固化3D打印耗材的研發(fā)及應(yīng)用,助力塑成醫(yī)...;
...有趣的是,當(dāng)他們做這些時(shí),他們決定為這輛跑車的更換零部件做一個(gè)新的小型系列,現(xiàn)在在寶馬集團(tuán)經(jīng)典配件車間收集了有限的庫存。150馬力3.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)將通過備用零件進(jìn)行重建,為了盡可能地達(dá)到原廠狀態(tài),在車漆復(fù)原的...;
...法交付等情況。區(qū)塊鏈技術(shù)特點(diǎn)2:產(chǎn)品標(biāo)識溯源,利用零部件的唯一標(biāo)識對該產(chǎn)品的全生命周期進(jìn)行溯源追查。一方面,終端用戶可避免買到假冒偽劣商品,保護(hù)自身利益;另一方面,保護(hù)了品牌商的利益,也維護(hù)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)...;
...于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用...;
...些粗糙的表面是怎么形成的,最終該怎么消除,他們認(rèn)為零部件表面粗糙會影響到渦輪葉片的性能,而飛濺液滴也浪費(fèi)寶貴的金屬粉末,最終造成3 d打印成本的提高?!澳阆胍龀鰜淼臇|西擁有完全光滑的表面,” Leung 表示,...;
...有廣泛的全球影響力和多樣化產(chǎn)品的公司來說,包括汽車零部件,工業(yè)設(shè)備,消費(fèi)品等等,擁有盡可能多的制造常數(shù)是有意義的。Ultimaker 3 Extended 3D打印機(jī)零售價(jià)為3,695歐元(4,540美元),其體積為215 x 215 x 300毫米(或197 x 215 x 300...;
...旬在上海宣布進(jìn)入國內(nèi)市場以來,引起航空航天、汽車及零部件、裝備制造、醫(yī)療等行業(yè)用戶的高度關(guān)注,也在3D打印行業(yè)掀起巨大波瀾。作為全球最新一代工業(yè)級3D打印機(jī)速度快10倍、成本降低一半、強(qiáng)度接近金屬,這些新的技...;
...來,已經(jīng)過去了兩年了。事實(shí)上,關(guān)于太空中完成3D打印零部件以及開辦空間設(shè)計(jì)大賽都已經(jīng)是非常平常的事情了。但是,我們似乎沒有聽到太空中進(jìn)行醫(yī)療3D打印的事情。不過近日,俄羅斯正開發(fā)Roscosmos項(xiàng)目,計(jì)劃未來能夠在...;
... S的效率高出30%。它的可選表面平滑算法能夠保持3D打印零部件表面平滑。RayWare還具有高級支持生成算法,只需點(diǎn)擊一下,即可在需要的地方增加強(qiáng)大的支撐。這些支撐件設(shè)計(jì)比其他支撐產(chǎn)生系統(tǒng)少使用很多材料,并且也不難...;
...纖維3D打印材料,使得Mark Two能夠制造出超高品質(zhì)的各種零部件。公司的創(chuàng)始人Greg Mark說:“專業(yè)人士以及大型公司發(fā)現(xiàn)了這種打印機(jī)的優(yōu)勢,它的價(jià)格低于金屬3D打印機(jī),打印件的強(qiáng)度卻能與之媲美。它能幫助縮短研發(fā)周期,節(jié)...;
...材料的主要應(yīng)用仍以小型模型或樣件制作為主,所制作的零部件并不能直接在器件上使用。發(fā)展高性能3D打印光敏樹脂材料已經(jīng)為SLA、DLP等光固化3D打印技術(shù)在許多領(lǐng)域,尤其是汽車、航空航天、電子等對材料綜合性能要求較高...;
...FrippDesigns公司率先發(fā)明出無需任何輔助材料就能生產(chǎn)硅膠零部件的Picsima硅膠3D打印機(jī)。緊接著,德國化學(xué)品巨頭瓦克化學(xué)又于2015年推出了小滴硅膠液3D打印工藝。直到今天,新的硅膠3D打印技術(shù)還在不斷涌現(xiàn),這個(gè)年輕產(chǎn)業(yè)尚未...;
...磨削、腐蝕、熔融等辦法,不斷把沒用的削掉,進(jìn)而得到零部件,這叫“減法”;3D打印無須原胚和模具,它把材料一層一層摞上去,生產(chǎn)產(chǎn)品的機(jī)器就像打印機(jī)一樣,用疊加、層疊的辦法形成產(chǎn)品,這叫作“加法”。3D打印是...;
...突破600億元。將依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),著力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件制約,提升自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平,走出一條健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路。他強(qiáng)調(diào),新的時(shí)期加快湖南數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人及3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一是要深化產(chǎn)學(xué)研合...;
...造與民用發(fā)展,如國防軍工、航空航天等高端制造的重要零部件等,或者工程制造的小批量或者單件產(chǎn)品生產(chǎn)。隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,其成本也得到有效控制,成本的降低則意味著受眾的擴(kuò)大,其市場的進(jìn)一步擴(kuò)大。...;
...航企業(yè)華曙高科掌握金屬3D打印核心技術(shù),能使航空航天零部件擁有輕量化減重結(jié)構(gòu)、復(fù)雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu)、整體化功能集成、快速研制與快速制造、組合制造等獨(dú)特優(yōu)勢,大力推動(dòng)了3D打印技術(shù)在軍工、航空航天業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2016...;
...型的3D打印。例如,RapidFit +使用激光燒結(jié)技術(shù)3D打印汽車零部件蜂窩結(jié)構(gòu)。借助3D打印及其創(chuàng)新的RapidFit模塊化系統(tǒng),他們已經(jīng)能夠徹底改變汽車模具行業(yè)制造不同夾具的使用方式,并為夾具和卡扣等物件引入更多功能。3D打印的...;
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