零部件
  • 3D打印助力廣西柳州汽車業(yè)打破限制 邁入發(fā)展快車道
    3D打印助力廣西柳州汽車業(yè)打破限制 邁入發(fā)展快車道

    ...，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展迅速。無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供貨商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新方式，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。“汽車零配件的3D業(yè)務(wù)打印量，今年...;

  • 預(yù)測(cè)：未來世界3D打印市場有望達(dá)300億美元
    預(yù)測(cè)：未來世界3D打印市場有望達(dá)300億美元

    ...打印實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品，依據(jù)市場反饋效果后再做決定。）以及零部件的制造，根據(jù)技術(shù)人員普查（日經(jīng)技術(shù)在線， 379 份問卷）反饋，縮短交貨期、產(chǎn)品定制化優(yōu)勢(shì)認(rèn)可度達(dá)到 48%、 48.3%，還有降低制造成本等，在汽車領(lǐng)域，“輕量化...;

  • 荷蘭RAMLAB聯(lián)合歐特克展示首個(gè)3D打印船舶部件

    ...港口。RAMLAB試圖縮短海運(yùn)行業(yè)中的等候時(shí)間，在該行業(yè)，零部件的交付往往需要數(shù)周或數(shù)月的時(shí)間。從理論上講，當(dāng)船只?？吭诟劭跁r(shí)，其特定的部件可以被3D打印出來，而不是從其他地方運(yùn)送過來。這不僅可以縮短交貨時(shí)間，...;

  • 高溫合金3D打印材料有什么優(yōu)點(diǎn)？

    ...用于航空、航天、能源、化學(xué)工業(yè)等領(lǐng)域。對(duì)于高溫合金零部件，金屬3D打印技術(shù)不僅能夠縮短生產(chǎn)時(shí)間、降低生產(chǎn)成本，還能優(yōu)先考慮功能設(shè)計(jì)。非常適用于制備飛機(jī)環(huán)控部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)中噴嘴、葉片、燃燒室等...;

  • 現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在哪些方面？

    ...以及生產(chǎn)過程中應(yīng)用模具的開發(fā)制造；2）在維修環(huán)節(jié)的零部件直接制造；3）個(gè)性化和概念汽車部件的直接制造。在汽車部件的直接制造方面，未來可能較快發(fā)展起來的是汽車維修和零部件更換。;

  • 3D打印會(huì)變革鋁行業(yè)嗎？

    ...設(shè)計(jì)均可以通過3D打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)。這將大大提升精密儀器零部件的精度，令其運(yùn)轉(zhuǎn)更為精良，順暢。這一重要特點(diǎn)體現(xiàn)在鋁行業(yè)中就是可以使用專門定制的3D打印機(jī)用于鋁制零件的加工，并且能將精度控制在微米級(jí)別。這一特點(diǎn)...;

  • 借助EOS的3D打印技術(shù) Ariane 6火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴頭從248個(gè)組件減為1個(gè)
    借助EOS的3D打印技術(shù) Ariane 6火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴頭從248個(gè)組件減為1個(gè)

    ...燃料混合物輸送入燃燒室。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，該組件由248個(gè)零部件構(gòu)成，而這些零部件通過各種制造步驟生產(chǎn)、裝配而成。采用鑄造、銅焊、焊接與鉆孔等不同的工藝步驟可能會(huì)帶來缺點(diǎn)，從而可能導(dǎo)致在極端負(fù)荷下產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。此...;

  • 美國海軍在系統(tǒng)內(nèi)舉行的3D打印展覽一瞥

    ...入供應(yīng)的策略，司令部的后勤官員將很快獲得特別訂購的零部件和設(shè)備以用于快速制造。這將大大改進(jìn)其零部件的訂單周期，從幾周、幾個(gè)月，變成了幾天甚至幾個(gè)小時(shí)，同時(shí)也會(huì)增強(qiáng)物流管理，推動(dòng)降低成本。有大量的基本部...;

  • 電子合約制造商捷普宣布與惠普就3D打印機(jī)項(xiàng)目達(dá)成合作

    ...批量到中等批量產(chǎn)品的生產(chǎn)中，并用于為用戶提供復(fù)雜的零部件和產(chǎn)品模型。同時(shí)，從長遠(yuǎn)來看應(yīng)考慮到3D打印技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的影響，針對(duì)這些影響捷普需要對(duì)目前的供應(yīng)鏈進(jìn)行思考。捷普公司擁有數(shù)千臺(tái)注塑機(jī)，這些...;

  • 3D打印助各國核工業(yè)萌生新氣象 實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用仍需假以時(shí)日
    3D打印助各國核工業(yè)萌生新氣象 實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用仍需假以時(shí)日

    ...機(jī)械制造和維修產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)用途相似，它首先被用于制造零部件，以替代出現(xiàn)故障的舊件。由于核設(shè)施的多數(shù)零部件都是一次性設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的非標(biāo)準(zhǔn)件，因此用傳統(tǒng)工藝制作一個(gè)替代品價(jià)格高、難度大。3D打印適于小批量個(gè)性化...;

  • 空客實(shí)現(xiàn)Stratasys3D打印材料標(biāo)準(zhǔn)化 將用于A350 XWB飛機(jī)零件生產(chǎn)

    ...型）的增材制造解決方案。通過將其高強(qiáng)度重量比與飛行零部件對(duì)FST（火焰、煙霧和毒性）方面的要求結(jié)合起來，ULTEM 9085能夠滿足高強(qiáng)度、低重量部件的制造，同時(shí)也能夠大大降低生產(chǎn)成本和縮短生產(chǎn)時(shí)間?！霸?014年空客在Stra...;

  • 專家揭秘：國產(chǎn)大飛機(jī)C919為啥要用3D打印鈦合金部件？

    ...，除了3D打印中央翼緣條，C919還裝載了28個(gè)3D打印鈦合金零部件，分別應(yīng)用在C919前機(jī)身和中后機(jī)身的登機(jī)門、服務(wù)門以及前后貨艙門上。而這些零部件是由C919大飛機(jī)前機(jī)身和中后機(jī)身大部段主要生產(chǎn)商——中航工業(yè)洪都委托飛而...;

  • 造車業(yè)“零庫存”模式帶來新風(fēng)險(xiǎn) 3D打印或可為車商救急
    造車業(yè)“零庫存”模式帶來新風(fēng)險(xiǎn) 3D打印或可為車商救急

    ...銷商普遍采納。對(duì)于制造商來說，長期存儲(chǔ)并保養(yǎng)大量的零部件會(huì)消耗不少資金，而存貨過多的問題也同樣會(huì)困擾經(jīng)銷商。一旦遭遇市場嚴(yán)冬，積壓的庫存必然會(huì)給車商造成巨大的損失。此外，隨著消費(fèi)者的個(gè)性化需求日益增長...;

  • 大型3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)勢(shì)分析
    大型3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)勢(shì)分析

    ...生產(chǎn)一種或多種定制設(shè)計(jì)產(chǎn)品的有效方法。為了制造最終零部件，可以通過3D打印來獲取大型模具，并用作復(fù)合結(jié)構(gòu)的最終工具。一旦將樹脂注射到模具中，就形成最終零部件。優(yōu)點(diǎn)：與傳統(tǒng)的非3D打印方法相比，通過大型3D打印...;

  • 相比傳統(tǒng)制造工藝 3D打印在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
    相比傳統(tǒng)制造工藝 3D打印在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

    ...，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼等行業(yè)...;

  • 深度解讀：全球比較先進(jìn)的3D打印方式
    深度解讀：全球比較先進(jìn)的3D打印方式

    ...子束在真空環(huán)境中通過高達(dá)1000℃的高溫來融化打印金屬零部件。這種電子束槍的金屬沉積速率從一小時(shí)幾磅金屬材料，到一小時(shí)20磅不等。電子束定向能量沉積、逐層增加的方法創(chuàng)建出來的任何金屬部件都近乎純凈，并且不需要...;

  • 雷尼紹公司用金屬3D打印技術(shù)改進(jìn)路虎Ben Ainslie游艇

    ...據(jù)悉，目前使用了3D打印的輪箱和其他的一些金屬3D打印零部件來進(jìn)行游艇改造。雖然英國汽車公司路虎以其四輪驅(qū)動(dòng)汽車而聞名，但自2015年以來，它也一直關(guān)注水中游艇比賽。Ben Ainslie賽級(jí)游艇是2012年獲得美國杯冠軍的英國游...;

  • 河北敬業(yè)集團(tuán)3D打印將供應(yīng)軍工級(jí)航天部件

    ...有限公司為期三個(gè)月的合作項(xiàng)目。共計(jì)生產(chǎn)軍工級(jí)別航天零部件25板，經(jīng)測(cè)試產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異。3D打印技術(shù)在航空航天業(yè)有很大的發(fā)展前景，貝爾直升機(jī)公司和波音公司都已經(jīng)選擇使用3D打印飛機(jī)部件，確切地說是直接金屬激光燒結(jié)...;

  • 3D打印技術(shù)持續(xù)突破 行業(yè)重大機(jī)遇分析

    ...術(shù)，尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球 3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達(dá)27%。到2019年，亞太、美國和西歐市場占全球3D...;

  • 生物3D打印材料有哪些？

    ...特性。高強(qiáng)度，耐高溫，抗沖擊，抗彎曲，可以作為最終零部件使用。使用PC材料制作的樣件，可以直接裝配使用，廣泛應(yīng)用于交通工具及家電行業(yè)。PC的強(qiáng)度比ABS材料高出60%左右，具備超強(qiáng)的工程材料屬性！2、材料應(yīng)用：電子...;