飛機部件3d打印
  • 聯(lián)邦快遞推出新的FedEx Forward Depots部門,專注于3D打印

    ...技術做過任何重大的宣布,但它已經(jīng)與孟菲斯大學合作為飛機快遞公司創(chuàng)造了專門的3D打印替換零件。延伸閱讀>>>瑞士研究小組開發(fā)可承載0.5公斤快遞包裹的3D打印無人機;

  • 英國大學研究人員3D打印出6米長鋁柱 成全世界最大的金屬3D打印品

    ...錄,為波音公司打印出了5.3 米長、1.7 米寬、0.46 米高的飛機機翼。而本次克萊菲爾德大學打印出物件長度為6米,已經(jīng)打破了ORNL的記錄。據(jù)了解,大學使用的打印機本身長達10米,這種打印機主要用來生產(chǎn)航空用鈦金屬零件。 &nb...;

  • Gartner稱GE收購SLM和Arcam表明3D打印已步入主流

    ...品,金屬3D打印機市場非常強勁,如GE用金屬3D打印機生產(chǎn)飛機零部件和燃氣渦輪機,Arcam用其制造醫(yī)療植入物?!盙E的進取型策略可能會引發(fā)對3D打印公司淘金式的收購,因為其他公司一旦為了原型目的而購買了一兩臺3D打印機,...;

  • 除了材料累加 3D打印還有哪些不同尋常之處

    ...而3D打印設備的主要生產(chǎn)對象便是機械,從微型傳感器到飛機飛船的零部件,再到完整的機器人,從3D打印機中誕生的機械種類幾乎可以說是無所不包。不過,3D打印最神奇的產(chǎn)品大概要數(shù)它本身。擁有自我克隆功能的3D打印設備...;

  • 21世紀的潛力股:3D打印耗材之石墨烯

    ...應用十分廣泛,尤其是石墨烯增強金屬結構材料在下一代飛機研制、航空發(fā)動機高溫部件制造、未來高速飛行器研制等方面具有極高的應用價值。目前,C919、B777飛機機身、機翼等結構大量選用了含有石墨烯材料的鋁合金,有助...;

  • 2020年全球3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模達千億人民幣

    ...3D列印技術打印出車身和車窗的汽車。三、飛航領域由于飛機不但制造周期長且耗材多,通過3D打印技術,能夠有效提升材料利用率并縮短制造耗時。2015年,空中巴士公司宣布其機種A350 XWB有超過1000個零部件是通過3D打印制造。...;

  • 揭秘3D打印技術在德國鐵路公司DB中所發(fā)揮的作用

    ...合嚴格的安全要求。 某些方面,火車的安全要求甚至比飛機要嚴格得多,主要因為乘客需要乘坐長時間,而這對零件的抗磨損性和穩(wěn)定性提出了很高的要求,并且列車的零件需要滿足阻燃的性能要求。零件的阻燃性能對火車來...;

  • 美國國防部借3D打印技術制造軍用無人機“空中系統(tǒng)”TERN

    ...機原型進行全面測試。開發(fā)階段3的余下任務包括詳細的飛機設計、完成兩個示范模型、進行陸地測試和出海測試。不得不說,隨著科技的發(fā)展與技術的不斷進步,新興科技如3D打印技術在軍事領域越來越具有至關重要的作用。因...;

  • 跳出實驗室限制 3D打印從原型設計走向批量生產(chǎn)

    ...%。另一個更接地氣的例子是東方航空(600115.SH)的3D打印飛機零部件產(chǎn)品。據(jù)報道,東航曾在接收首批波音777-300ER型客機時發(fā)現(xiàn),客艙的部分指示牌標識發(fā)生錯誤,于是成立了專門的項目組“打印”了新的指示牌。傳統(tǒng)的訂貨周...;

  • 英國科學家開發(fā)出零重力金屬3D打印機 已通過ESA零重力模擬測試

    ...造設施最近的一次測試是將3D打印機放在ESA“嘔吐彗星”飛機上,實驗證明3D打印機確實可以在零重力環(huán)境中工作。然而,根據(jù)研究人員的說法,這只是其過程中的一個步驟,因為這可以讓打印機在深空執(zhí)行任務,比如在火星上...;

  • 淺析:工業(yè)級3D打印的前景及應用領域

    ...原型或直接打印模具,直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無人飛機、小型汽車等概念產(chǎn)品已問世。3D打印的家用器具模型,也被用于企業(yè)的宣傳、營銷活動中。2.文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂:形狀和結構復雜、材料特殊的藝術表達載體???..;

  • 3D打印、大數(shù)據(jù)、機器人給你不一樣的“中國制造2025”

    ...確指向,他們把3D打印技術的市場需求主要定位在醫(yī)療和飛機關鍵小部件的制造上。對此,中國工程院有關報告指出,3D技術將對智能生產(chǎn)、智能加工和智能設備帶來推動作用。我國3D打印技術應該在可穿戴電子設備、可穿戴器件...;

  • 機器人,3D打印成為尋常 中國制造2025什么樣

    ...然后將它們輸入到特殊的3D打印機,現(xiàn)場即時生產(chǎn)導彈、飛機、步槍,甚至可以更換皮膚和制造食物。其實,3D打印并不是一項新技術,3D打印機已在制造機械加工車間默默地工作了幾十年。在過去的幾年里,由于受到計算能力、...;

  • 工業(yè)級3D打印機的應用領域

    ...或直接打印模具,直接打印產(chǎn)品。3D 打印的小型無人飛機、小型汽車等概念產(chǎn)品已問世。3D 打印的家用器具模型,也被用于企業(yè)的宣傳、營銷活動中。 2.文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂:形狀和結構復雜、材料特殊的藝術表達...;

  • 詳解GE 14億美元收購Arcam&SLM Solutions計劃

    ...動機中使用增材制造的部件,此外該公司為一款新的Cessna飛機開發(fā)的先進渦輪螺旋槳發(fā)動機(ATP)中很大一部分都是用3D打印技術制造的。今年7月,GE航空將其首個增材制造的噴氣式發(fā)動機部件——復雜的燃料噴嘴內(nèi)部設計——...;

  • 蒙納士大學工程師在4個月內(nèi)完成3D打印和測試火箭發(fā)動機Project X

    ...Amaero工程師Marten Jurg解釋說:“傳統(tǒng)的鐘形火箭,如航天飛機上看到的那樣,在地面高效率工作。當它們爬上火焰蔓延時,減少推力。aerospike設計保持其效率,但使用傳統(tǒng)技術很難構建。”他補充道,使用3D打印,我們可以創(chuàng)造...;

  • 工業(yè)or消費:誰才是3D打印的“霸王”

    ...方航空技術有限公司不久前發(fā)布消息稱,其3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件,已成功配裝到全新波音B777-300ER型客機上并執(zhí)行正常航班飛行。一個小小的指示牌,等待周期從180天減至一個晚上,采購...;

  • 3D打印機5年內(nèi)銷售額預測及七大應用瓶頸

    ...印的價格。黃智拿著一件3D打印品對記者說,“這是一件飛機零部件,打印這種樣品的金屬粉末耗材一斤就要賣4萬元,所以3D打印樣品至少要賣2萬元。但是,如果采用傳統(tǒng)的工藝去工廠開模打樣,幾千元就可以做到。”直接面向...;

  • 3D打印Periscope Case使智能手機攝影方式更加多才多藝

    ...車或滑板時捕捉動作鏡頭或視頻,從R / C汽車或無人駕駛飛機等遙控設備捕捉圖像,甚至拍攝獨立照片。 (對于那些偏執(zhí)于被陌生人拍照的人來說,這最后一個應用程序可能有點令人擔憂......)潛望鏡盒還集成了一個簡單的背帶...;

  • 北京隆源成型攜金屬鋪粉3D打印機AFS-M260亮相TCT亞洲展

    ...服務上,隆源成型的金屬、非金屬打印產(chǎn)品已成功應用于飛機零部件、汽車發(fā)動機、模具加工等生產(chǎn)制造領域,既縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期又降低了開發(fā)費用。目前,客戶主要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船...;