...開發(fā)一種專為太空優(yōu)化的PEEK 3D打印機。ESA將在零重力的飛機飛行上初步測試這種3D打印機。最終，該3D打印機將被送往國際空間站。宇航員可用它來打印從螺絲釘?shù)剿y和密封容器的一切東西，甚至牙刷，因為PEEK具有生物相容性...;

...長期暴露于高達920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機發(fā)動機、燃氣輪機。Hastelloy X在高溫下具有高強度和抗氧化性，在高達1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應用于航空航天技術(shù)中，例如燃氣輪機部件和...;

...3D打印組件。目前，波音公司已在16種不同的商用和軍用飛機上使用了200多種、2萬多個3D打印的飛機零部件。在這種大環(huán)境下，中國在創(chuàng)新驅(qū)動力下，緊追世界大步伐，航空航天領域以其獨特的方式和思維，廣泛應用和提升3D打印...;

...年代早期，美國洛克威爾公司首先將超塑成形技術(shù)應用到飛機結(jié)構(gòu)件制造中，使鈦合金制造工藝發(fā)生了技術(shù)變革。隨后，歐美將鈦合金SPF、SPF/DB 技術(shù)列為重點研究項目，促使超塑成形整體鈦合金結(jié)構(gòu)件已獲得工程應用，并產(chǎn)生...;

...代豪華客機的內(nèi)部裝飾。MAG這種豪華客機裝飾公司，對于飛機的內(nèi)部設計要求極高。事實上，為了創(chuàng)造出最時尚、最現(xiàn)代、最舒適的內(nèi)部設計，MAG必須綜合電腦、電視、音響系統(tǒng)，營造飛行途中的高品質(zhì)娛樂環(huán)境;同時還要處理...;

...天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國 家技術(shù)發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...的產(chǎn)品生產(chǎn)組件。Gartner研究副總裁Pete Basiliere評論說：“飛機和航空航天制造商多年來一直采用這種方法，使用3D打印機生產(chǎn)小批量零件和具有復雜設計的零件?！懊绹臀鳉W的醫(yī)療公司將推動醫(yī)療保健進入第二，到2020年，收入...;

...的零部件模具開發(fā)方面得到應用。在不久前首飛的C919大飛機上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期都大為優(yōu)化。目前，全球3D打印正在進入快速增長期，寶馬、阿迪達斯等知名公...;

...了一種3D打印語法泡沫的方法，這種復合材料用于汽車，飛機，船舶和潛艇制造業(yè)的一系列應用。復合泡沫材料由微小空心陶瓷或玻璃球與環(huán)氧樹脂或塑料樹脂材料的混合物組成。這種材料在制造業(yè)中很受歡迎，因為它的強度，...;

...材制造）的熱度也在不斷攀升中。小到紐扣，大到汽車、飛機，不管多復雜，多精細，也都能通過3D打印技術(shù)打印出來。作為新一輪工業(yè)革命的重要標志之一，3D打印技術(shù)體現(xiàn)了信息網(wǎng)絡技術(shù)與先進材料技術(shù)、數(shù)字制造技術(shù)之間...;

...兩年內(nèi)將額外提供750億美元，預計這將轉(zhuǎn)化為五角大樓在飛機，導彈，艦艇和坦克方面的支出。 下面的圖表最初由華爾街日報發(fā)表，呈現(xiàn)了五角大樓2019年的額外支出。原始設備制造商（OEM）覆蓋更低層的零部件業(yè)務由于整體利...;

稀有汽車，飛機，船只和消防車這些消防車的收藏者都非常熟悉找到零件磨損或損壞的挑戰(zhàn)。 即使有足夠的幸運來追蹤替代品，這個部分也很可能會處于劣勢。許多收藏家將花費數(shù)周，數(shù)月甚至數(shù)年的時間來尋找稀有部件 - 這...;

...裁兼CEO Warren M. Boley說：“這第一臺革命性的設備代表了飛機的設計和制造方式的根本性變化，這臺設備已經(jīng)發(fā)出，目前正在抵達Plattsburgh的途中。”據(jù)悉，最終將有多達40多臺基于RPD技術(shù)的MERKE IV被安裝到Plattsburgh的工廠里。與傳...;

...同時3D打印基礎結(jié)構(gòu)也不需要加工。它在制造醫(yī)療假肢、飛機部件等“既要求輕量設計，又需要不同的成分變化”的3D打印對象時非常有用。令人興奮的是，Cikoni的新技術(shù)也可以整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)設備中，因為AdditiveCARBON系統(tǒng)是模...;

從家居裝飾、醫(yī)療假肢、機器人部件到飛機內(nèi)飾等諸多制造領域，3D打印技術(shù)都被認為是未來的技術(shù)。APWorks——空中客車集團100%控股的子公司——自2013成立以來一直處于增材制造和先進材料的前沿。APWorks的主要為范圍廣泛行業(yè)...;

...潛在應用非常廣泛 - 從預生產(chǎn)模型和臨時部件到最終用途飛機部件和醫(yī)用植入物。Zander博士和海軍陸戰(zhàn)隊隊長Anthony Molnar一直致力于使用瓶子和其他塑料制造100％的PET回收長絲，無需任何化學改性或添加劑。 他們還致力于從其他...;

...-25計劃由16個傳統(tǒng)發(fā)動機組成，這些發(fā)動機基于NASA的航天飛機主發(fā)動機設計。這些現(xiàn)有的發(fā)動機正在經(jīng)歷一個升級過程，將會看到它們的推力從491,000磅增加到512,000磅，并且將整合更小和強大的控制器系統(tǒng)。引擎升級還將包括一...;

...天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國家技術(shù)發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...一次工業(yè)革命。而隨著技術(shù)的發(fā)展，3D打印也已經(jīng)應用于飛機部件和醫(yī)療設備的生產(chǎn)中，前景良好。但是國外媒體forbes.com日前撰文認為，3D打印改變了生產(chǎn)方式，但是一個新生物件，缺乏標準、控制和認證也帶來新的風險。能夠...;

...并有助于這兩家公司的發(fā)展。目前GE最為關注的是航天和飛機領域的3D打印應用，這兩家公司則在這些領域擁有最大的市場份額。不過，盡管收購SLM和Arcam是其很好的選擇，但GE正在盡量表現(xiàn)得不是那么迫切?！拔覀兒蚐LM的領導層...;