...一種是體積大重量卻非常輕的微點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，可以用于制造飛機(jī)與航天器的耐熱板和其他外部部件；另一種是小型且復(fù)雜的部件，可用于制造機(jī)電系統(tǒng)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭部件等。新材料和新工藝的應(yīng)用前景HRL實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的超輕材...;

...技術(shù)做過(guò)任何重大的宣布，但它已經(jīng)與孟菲斯大學(xué)合作為飛機(jī)快遞公司創(chuàng)造了專(zhuān)門(mén)的3D打印替換零件。延伸閱讀>>>瑞士研究小組開(kāi)發(fā)可承載0.5公斤快遞包裹的3D打印無(wú)人機(jī);

...技化的社會(huì)生活當(dāng)中；從最初的蒸汽機(jī)、到現(xiàn)在的高鐵、飛機(jī)；從最老式的撥號(hào)電話(huà)到現(xiàn)在的智能手機(jī)，就像百年前的人無(wú)法預(yù)知現(xiàn)在的文明一樣，現(xiàn)在我們同樣無(wú)法預(yù)知未來(lái)。但值得慶幸的是，現(xiàn)代文明讓我們有機(jī)會(huì)將腦海中...;

...錄，為波音公司打印出了5.3 米長(zhǎng)、1.7 米寬、0.46 米高的飛機(jī)機(jī)翼。而本次克萊菲爾德大學(xué)打印出物件長(zhǎng)度為6米，已經(jīng)打破了ORNL的記錄。據(jù)了解，大學(xué)使用的打印機(jī)本身長(zhǎng)達(dá)10米，這種打印機(jī)主要用來(lái)生產(chǎn)航空用鈦金屬零件。 &nb...;

...品，金屬3D打印機(jī)市場(chǎng)非常強(qiáng)勁，如GE用金屬3D打印機(jī)生產(chǎn)飛機(jī)零部件和燃?xì)鉁u輪機(jī)，Arcam用其制造醫(yī)療植入物?！盙E的進(jìn)取型策略可能會(huì)引發(fā)對(duì)3D打印公司淘金式的收購(gòu)，因?yàn)槠渌疽坏榱嗽湍康亩?gòu)買(mǎi)了一兩臺(tái)3D打印機(jī)，...;

...應(yīng)用十分廣泛，尤其是石墨烯增強(qiáng)金屬結(jié)構(gòu)材料在下一代飛機(jī)研制、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件制造、未來(lái)高速飛行器研制等方面具有極高的應(yīng)用價(jià)值。目前，C919、B777飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等結(jié)構(gòu)大量選用了含有石墨烯材料的鋁合金，有助...;

...而3D打印設(shè)備的主要生產(chǎn)對(duì)象便是機(jī)械，從微型傳感器到飛機(jī)飛船的零部件，再到完整的機(jī)器人，從3D打印機(jī)中誕生的機(jī)械種類(lèi)幾乎可以說(shuō)是無(wú)所不包。不過(guò)，3D打印最神奇的產(chǎn)品大概要數(shù)它本身。擁有自我克隆功能的3D打印設(shè)備...;

...機(jī)原型進(jìn)行全面測(cè)試。開(kāi)發(fā)階段3的余下任務(wù)包括詳細(xì)的飛機(jī)設(shè)計(jì)、完成兩個(gè)示范模型、進(jìn)行陸地測(cè)試和出海測(cè)試。不得不說(shuō)，隨著科技的發(fā)展與技術(shù)的不斷進(jìn)步，新興科技如3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域越來(lái)越具有至關(guān)重要的作用。因...;

...3D列印技術(shù)打印出車(chē)身和車(chē)窗的汽車(chē)。三、飛航領(lǐng)域由于飛機(jī)不但制造周期長(zhǎng)且耗材多，通過(guò)3D打印技術(shù)，能夠有效提升材料利用率并縮短制造耗時(shí)。2015年，空中巴士公司宣布其機(jī)種A350 XWB有超過(guò)1000個(gè)零部件是通過(guò)3D打印制造。...;

...合嚴(yán)格的安全要求。 某些方面，火車(chē)的安全要求甚至比飛機(jī)要嚴(yán)格得多，主要因?yàn)槌丝托枰俗L(zhǎng)時(shí)間，而這對(duì)零件的抗磨損性和穩(wěn)定性提出了很高的要求，并且列車(chē)的零件需要滿(mǎn)足阻燃的性能要求。零件的阻燃性能對(duì)火車(chē)來(lái)...;

...%。另一個(gè)更接地氣的例子是東方航空（600115.SH）的3D打印飛機(jī)零部件產(chǎn)品。據(jù)報(bào)道，東航曾在接收首批波音777-300ER型客機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)，客艙的部分指示牌標(biāo)識(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，于是成立了專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目組“打印”了新的指示牌。傳統(tǒng)的訂貨周...;

...動(dòng)機(jī)中使用增材制造的部件，此外該公司為一款新的Cessna飛機(jī)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)（ATP）中很大一部分都是用3D打印技術(shù)制造的。今年7月，GE航空將其首個(gè)增材制造的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)部件——復(fù)雜的燃料噴嘴內(nèi)部設(shè)計(jì)——...;

...造設(shè)施最近的一次測(cè)試是將3D打印機(jī)放在ESA“嘔吐彗星”飛機(jī)上，實(shí)驗(yàn)證明3D打印機(jī)確實(shí)可以在零重力環(huán)境中工作。然而，根據(jù)研究人員的說(shuō)法，這只是其過(guò)程中的一個(gè)步驟，因?yàn)檫@可以讓打印機(jī)在深空?qǐng)?zhí)行任務(wù)，比如在火星上...;

...確指向，他們把3D打印技術(shù)的市場(chǎng)需求主要定位在醫(yī)療和飛機(jī)關(guān)鍵小部件的制造上。對(duì)此，中國(guó)工程院有關(guān)報(bào)告指出，3D技術(shù)將對(duì)智能生產(chǎn)、智能加工和智能設(shè)備帶來(lái)推動(dòng)作用。我國(guó)3D打印技術(shù)應(yīng)該在可穿戴電子設(shè)備、可穿戴器件...;

...原型或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無(wú)人飛機(jī)、小型汽車(chē)等概念產(chǎn)品已問(wèn)世。3D打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中。2．文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂(lè)：形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊的藝術(shù)表達(dá)載體?？?..;

...然后將它們輸入到特殊的3D打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)生產(chǎn)導(dǎo)彈、飛機(jī)、步槍?zhuān)踔量梢愿鼡Q皮膚和制造食物。其實(shí)，3D打印并不是一項(xiàng)新技術(shù)，3D打印機(jī)已在制造機(jī)械加工車(chē)間默默地工作了幾十年。在過(guò)去的幾年里，由于受到計(jì)算能力、...;

...或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D 打印的小型無(wú)人飛機(jī)、小型汽車(chē)等概念產(chǎn)品已問(wèn)世。3D 打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中。 2．文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂(lè)：形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊的藝術(shù)表達(dá)...;

...Amaero工程師Marten Jurg解釋說(shuō)：“傳統(tǒng)的鐘形火箭，如航天飛機(jī)上看到的那樣，在地面高效率工作。當(dāng)它們爬上火焰蔓延時(shí)，減少推力。aerospike設(shè)計(jì)保持其效率，但使用傳統(tǒng)技術(shù)很難構(gòu)建。”他補(bǔ)充道，使用3D打印，我們可以創(chuàng)造...;

...服務(wù)上，隆源成型的金屬、非金屬打印產(chǎn)品已成功應(yīng)用于飛機(jī)零部件、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、模具加工等生產(chǎn)制造領(lǐng)域，既縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期又降低了開(kāi)發(fā)費(fèi)用。目前，客戶(hù)主要集中于航空航天、汽車(chē)制造、石化、礦山、機(jī)械制造、船...;

...車(chē)或滑板時(shí)捕捉動(dòng)作鏡頭或視頻，從R / C汽車(chē)或無(wú)人駕駛飛機(jī)等遙控設(shè)備捕捉圖像，甚至拍攝獨(dú)立照片。 （對(duì)于那些偏執(zhí)于被陌生人拍照的人來(lái)說(shuō)，這最后一個(gè)應(yīng)用程序可能有點(diǎn)令人擔(dān)憂(yōu)......）潛望鏡盒還集成了一個(gè)簡(jiǎn)單的背帶...;