飛機(jī)部件
  • 首屆四川國(guó)際航空航天增材制造技術(shù)研討會(huì)在成都順利召開
    首屆四川國(guó)際航空航天增材制造技術(shù)研討會(huì)在成都順利召開

    ...nal、四川省增材制造技術(shù)協(xié)會(huì)殷國(guó)富會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院沈波副院長(zhǎng)、中航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司工藝研究中心雷力明部長(zhǎng)、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司長(zhǎng)征機(jī)械廠唐軍主任、解放軍第五七一九工廠...;

  • 東北地區(qū)首個(gè)增材制造產(chǎn)業(yè)園正式落戶遼中區(qū)
    東北地區(qū)首個(gè)增材制造產(chǎn)業(yè)園正式落戶遼中區(qū)

    ...機(jī)近1/3的零件是由增材制造來完成的,空客的相關(guān)創(chuàng)新使飛機(jī)減重65%。增材制造為我國(guó)制造業(yè)發(fā)展和升級(jí)帶來重大機(jī)遇。目前,國(guó)內(nèi)增材制造產(chǎn)業(yè)已在江浙等地區(qū)開始布局。發(fā)展增材制造產(chǎn)業(yè),遼寧乃至東北地區(qū)在設(shè)備制造、材...;

  • 3D打印面臨萬億市場(chǎng)藍(lán)海

    ...。航天航空領(lǐng)域是金屬3D打印增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。3D打印在飛機(jī)機(jī)翼機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、航空站零件補(bǔ)給、無人機(jī)系統(tǒng)中都有廣發(fā)應(yīng)用,根據(jù)我們測(cè)算,未來20年3D打印航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)可達(dá)1.25萬億;Wohlers預(yù)測(cè),按現(xiàn)在航空航天占3D...;

  • 惠普在中國(guó)開賣3D打印機(jī) 它能否成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者?

    ...個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,比如將3D打印出的零部件直接安裝到車輛或飛機(jī)上,不過該市場(chǎng)還處于起步階段。    憑借其研制的新款3D打印機(jī),惠普意圖打開局面。它宣稱,這款采用射流熔融技術(shù)的設(shè)備,將使得3D打印的速度提高10倍...;

  • 有哪些傳統(tǒng)機(jī)床巨頭已經(jīng)跨界3D打印領(lǐng)域?

    ...合金(鎳基合金的一種)等。LASERTEC653D增材制造設(shè)備適用于飛機(jī)零部件和醫(yī)療設(shè)備零部件相關(guān)的復(fù)雜工件(加工對(duì)象物)制造與修理。激光沉積焊接采用2千瓦二極管激光,數(shù)控銑削加工和激光加工可完全自動(dòng)切換,金屬粉末由激光凝...;

  • 不久將來,3D打印或?qū)⒊蔀榛A(chǔ)設(shè)施的“標(biāo)配”生產(chǎn)方式
    不久將來,3D打印或?qū)⒊蔀榛A(chǔ)設(shè)施的“標(biāo)配”生產(chǎn)方式

    ...變革盛宴中創(chuàng)建無限未來。波音公司采用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)的部分零件,米其林公司也利用3D打印技術(shù)進(jìn)行輪胎生產(chǎn),美國(guó)“太空制造”公司還成功在太空環(huán)境下完成了大型物體的3D打印。美國(guó)海軍通過和橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的共...;

  • 裝配3D打印燃料噴嘴的世界上最大噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X首次飛行成功
    裝配3D打印燃料噴嘴的世界上最大噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X首次飛行成功

    ...航空等700多架GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)訂單。通用電氣公司也正在開發(fā)飛機(jī)的備用電氣系統(tǒng)。通用電氣公司的工程師可以做得如此之大,因?yàn)樗麄兪褂米钕冗M(jìn)的碳纖維復(fù)合材料來設(shè)計(jì)風(fēng)扇葉片和風(fēng)扇外殼,與其前身GE90相比,可以減少重量并將...;

  • 3D打印液體玻璃將會(huì)獲取重大突破

    ...能性?,F(xiàn)在3D打印被用來制作各種各樣的東西,從鞋子到飛機(jī)零件;材料各種各樣,而通常是塑料,也可以是金屬和陶瓷。玻璃具有一些非常獨(dú)特的特性,持久耐用,隔熱,透光度好等等,是制作最高品質(zhì)鏡頭,眼鏡、相機(jī)的重要...;

  • 華科大金屬3D打印技術(shù)助力空車客車航空制造業(yè)

    ...輪、鋁硅合金熱壓泵體、發(fā)動(dòng)機(jī)過渡段等零件,以及大型飛機(jī)蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車翼子板沖壓成形FGM模具等,并在國(guó)際上受到廣泛關(guān)注。推薦閱讀>>>重大突破!中國(guó)華科團(tuán)隊(duì)全球首創(chuàng)“智能微鑄鍛”3D打印金屬...;

  • 3D Systems制造出首個(gè)金屬3D打印射頻濾波器 將用于空客的商業(yè)通信衛(wèi)星
    3D Systems制造出首個(gè)金屬3D打印射頻濾波器 將用于空客的商業(yè)通信衛(wèi)星

    ...的效率更高。延伸閱讀:空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)的3D打印塑料部件;

  • 沖破西方核心技術(shù)限制  我國(guó)航天器試水3D打印
    沖破西方核心技術(shù)限制 我國(guó)航天器試水3D打印

    ...00公斤,那可能是800倍到1000倍的載荷。目前,在我國(guó)很多飛機(jī)、船舶甚至航天器的重要零部件上,都可以見到金屬3D打印的身影。無論是飛機(jī)、船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件,還是運(yùn)載火箭、空間航天飛行器、無人機(jī)等航空航天設(shè)備,...;

  • 新人對(duì)3D打印的九大認(rèn)識(shí)誤區(qū)

    ...(包括耳內(nèi)助聽器、牙齒修復(fù)、骨科植入物、畸齒矯正和飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)用管道)的制造方式發(fā)生了根本性變革,并永久改變了這些行業(yè)原有的格局。然而,3D打印在短時(shí)期內(nèi)并不會(huì)取代大批量、低復(fù)雜性零件的傳統(tǒng)制造方式...;

  • 惠普首臺(tái)3D打印機(jī)入駐中國(guó),能否像傳統(tǒng)打印領(lǐng)域一樣成為領(lǐng)導(dǎo)者
    惠普首臺(tái)3D打印機(jī)入駐中國(guó),能否像傳統(tǒng)打印領(lǐng)域一樣成為領(lǐng)導(dǎo)者

    ...個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,比如將3D打印出的零部件直接安裝到車輛或飛機(jī)上,不過該市場(chǎng)還處于起步階段。憑借其研制的新款3D打印機(jī),惠普意圖打開局面。它宣稱,這款采用射流熔融技術(shù)的設(shè)備,將使得3D打印的速度提高10倍,而成本只有...;

  • 淺析:3D打印對(duì)制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響
    淺析:3D打印對(duì)制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響

    ...浪費(fèi)。3D打印對(duì)零件制造商在航空工業(yè)的威脅是真實(shí)的,飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在3D打印方面投資巨大。在汽車制造業(yè),梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶為貨運(yùn)卡車3D打印一系列備件,而寶馬最近投資了一家金屬3D打印公司。在鐵...;

  • 莫納什大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化3D打印零件進(jìn)行探索

    ...式發(fā)動(dòng)機(jī),目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入到商業(yè)化階段。除了在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造方面的研究,莫納什大學(xué)和Amaero Engineering還與Betatype合作,通過Betatype復(fù)雜晶格建模軟件平臺(tái)Engine-Platform 開發(fā)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化零件。通過EOS M280 打印...;

  • 3D打印技術(shù)的發(fā)展歷史是什么樣的?

    ...南安普敦大學(xué)的工程師們?cè)O(shè)計(jì)和試駕了全球首架3D打印的飛機(jī)。Kor Ecologic推出全球第一輛3D打印的汽車Urbee。英國(guó)研究人員開發(fā)出世界上第一臺(tái)3D巧克力打印機(jī)。2012年,維也納大學(xué)的研究人員宣布利用雙光子光刻(Two-PhotonLithography...;

  • 3D打印推動(dòng)新一輪工業(yè)革命 將加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
    3D打印推動(dòng)新一輪工業(yè)革命 將加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

    ...在國(guó)際知名的大型企業(yè)中,波音公司采用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)的部分零件,米其林公司利用3D打印技術(shù)進(jìn)行輪胎生產(chǎn),美國(guó)“太空制造”公司還成功在太空環(huán)境下完成了大型物體的3D打印。今年5月下旬,一家新西蘭公司“火箭實(shí)...;

  • 3D打印新技術(shù):自動(dòng)傳布光敏聚合物波導(dǎo)法

    ...一種是體積大重量卻非常輕的微點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),可以用于制造飛機(jī)與航天器的耐熱板和其他外部部件;另一種是小型且復(fù)雜的部件,可用于制造機(jī)電系統(tǒng)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭部件等。新材料和新工藝的應(yīng)用前景HRL實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的超輕材...;

  • 聯(lián)邦快遞推出新的FedEx Forward Depots部門,專注于3D打印
    聯(lián)邦快遞推出新的FedEx Forward Depots部門,專注于3D打印

    ...技術(shù)做過任何重大的宣布,但它已經(jīng)與孟菲斯大學(xué)合作為飛機(jī)快遞公司創(chuàng)造了專門的3D打印替換零件。延伸閱讀>>>瑞士研究小組開發(fā)可承載0.5公斤快遞包裹的3D打印無人機(jī);

  • 3D打印機(jī):讓天馬行空,不再是想象

    ...技化的社會(huì)生活當(dāng)中;從最初的蒸汽機(jī)、到現(xiàn)在的高鐵、飛機(jī);從最老式的撥號(hào)電話到現(xiàn)在的智能手機(jī),就像百年前的人無法預(yù)知現(xiàn)在的文明一樣,現(xiàn)在我們同樣無法預(yù)知未來。但值得慶幸的是,現(xiàn)代文明讓我們有機(jī)會(huì)將腦海中...;