...原型或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無人飛機、小型汽車等概念產(chǎn)品已問世。3D 打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營銷活動中。   2．文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂：形狀和結構復雜、材料特殊的藝術...;

...打印人工椎體，更是讓國外同行，頻頻贊奇。我回國時，飛機上連一半乘客都不到我出生在一個毫無醫(yī)學背景的家庭，在北京西直門內(nèi)就近讀完小學、中學，1977年畢業(yè)時，趕上恢復高考，因為上學的時候性格很安靜，喜歡數(shù)學...;

...造設施最近的一次測試是將3D打印機放在ESA“嘔吐彗星”飛機上，實驗證明3D打印機確實可以在零重力環(huán)境中工作。然而，根據(jù)研究人員的說法，這只是其過程中的一個步驟，因為這可以讓打印機在深空執(zhí)行任務，比如在火星上...;

...，很少有人去思考打出來的房子能住嗎？安全嗎？打印的飛機會失聯(lián)嗎？3D打印機像攝像機、電腦一樣，也是一種硬件設備，他能夠?qū)崿F(xiàn)讓設計落地，讓創(chuàng)意走出圖紙，讓生產(chǎn)變得快速而個性。在打印材料不斷改進的基礎之上，...;

...東西都是使用一個名為AutoCAD的軟件設計的，如如汽車、飛機和建筑物。“CAD”代表計算機輔助設計。這個程序自80年代以來一直是設計師的追求，它曾經(jīng)是世界上最常用的設計軟件。在成立幾十年后的今天，人們在3D打印機的幫...;

...變革盛宴中創(chuàng)建無限未來。波音公司采用3D打印技術制造飛機的部分零件，米其林公司也利用3D打印技術進行輪胎生產(chǎn)，美國“太空制造”公司還成功在太空環(huán)境下完成了大型物體的3D打印。美國海軍通過和橡樹嶺國家實驗室的共...;

...材料——玻璃纖維，在我們的房屋、汽車、輪船，甚至是飛機關鍵部分都能夠看到它。除了強度高之外，玻璃纖維還非常輕巧有彈性——難怪制造商們都這么喜歡它。不過，直到最近，玻璃纖維都不是我們看到的諸多3D打印材料...;

...長期暴露于高達920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機發(fā)動機、燃氣輪機。Hastelloy X在高溫下具有高強度和抗氧化性，在高達1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應用于航空航天技術中，例如燃氣輪機部件和...;

...Midwest Prototyping AM專家AlfredoJijón表示。“至少有一架大型飛機受益于將任何設計轉(zhuǎn)換成蜂窩結構?！蹦壳埃琈idwest Prototyping為其客戶提供七種不同類型的3D打印，可在20種不同的3D打印機上使用。他們的設施通過了ISO 9001：2015認證，...;

...奮的，華曙高科運用鋁合金3D打印技術，打印某型號軍用飛機油箱換熱器，結構更為優(yōu)化，總重量只有1公斤，比起以往用傳統(tǒng)機加工制造的產(chǎn)品，整整減輕了1公斤?！拜p量化對于航空航天領域來說，意義非常重大。”2017年底，8...;

...空零件。它適合制造噴氣發(fā)動機結構部件以及用于單通道飛機的零件，”GE Additive解釋說，“該機器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)?！盙E的新技術將初步展示在一臺名為ATLAS的機器上，迄今ATLAS已經(jīng)經(jīng)歷了兩年的開發(fā)。...;

牛津高性能材料公司的材料已用于從醫(yī)用植入物到波音飛機等各種材料的公司，該公司已獲準在日本分發(fā)其3D打印醫(yī)療設備，為在亞洲的主要擴張鋪平了道路。制作3D打印的醫(yī)療植入物， 設計它，采購正確的材料，進行必要的醫(yī)...;

...能進行大規(guī)模物體打印。一些3D技術打印的大規(guī)模模型如飛機、辦公空間或藝術作品，都不是作為一個整體打印而成的，而是許多打印好的小部件拼湊在一起。為擴大打印規(guī)模，Cam 和他的團隊將3D打印頭綁在庫卡機器人機械臂上...;

...查或更換等。延伸閱讀：美國軍方擁抱3D打印 海軍陸戰(zhàn)隊飛機上裝配3D打印零件                美國海軍測試表明3D打印彈藥威力大于傳統(tǒng)彈藥;

...畫筆，小至模型玩具、假牙、醫(yī)用器官，大至汽車、航天飛機發(fā)動機，都能被打印出來。6月30日，“智匯湘江?科創(chuàng)未來”湖南湘江新區(qū)科研成果校企對接系列活動將拉開帷幕，湖南大學教授宋立軍團隊將帶來3D打印復合增減材...;

...印已在某些方面的研究處于全球領先地位，如金屬零件、飛機起落架等。雖然專利數(shù)量多，但在質(zhì)量上仍與行業(yè)領先國家之間存在差距，而缺乏核心技術與人才是制約我國3D打印發(fā)展的關鍵因素?！　〕思夹g和人才外，國內(nèi)3D...;

...兩年內(nèi)將額外提供750億美元，預計這將轉(zhuǎn)化為五角大樓在飛機，導彈，艦艇和坦克方面的支出。 下面的圖表最初由華爾街日報發(fā)表，呈現(xiàn)了五角大樓2019年的額外支出。原始設備制造商（OEM）覆蓋更低層的零部件業(yè)務由于整體利...;

...出來的各種形狀復雜、結構奇特的定制化產(chǎn)品，其中C919飛機中央翼緣條高3米，是目前世界最高的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁...;

...航天工業(yè)中，3D打印主要用于制造要求高性能和高品質(zhì)的飛機關鍵部件。航空航天工業(yè)為3D打印技術提供了巨大的機會，并為未來的市場提供了前所未有的潛力。然而，新興行業(yè)市場預計在不遠的未來將以最高的年均復合增長率...;

...紹，該裝備已打印出長2.2米重260公斤的高性能金屬鍛件和飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等金屬材料，打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙。3D打印已成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動力。然而，由于打印不出...;