飛機(jī)制造
  • 3d打印機(jī)目前在國內(nèi)的應(yīng)用性怎么樣?

    ...3d打印機(jī)相并比?,F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上報道的哪些3d打印機(jī)打印飛機(jī)、汽車、房子等這些,都是高科技高端的3d打印機(jī)所打印成型的,普通普及型3d打印機(jī)是無法打印與應(yīng)用的。普及型3d打印機(jī),采用層疊堆積成型的打印方式,目前可使...;

  • 麥開航空集團(tuán)使用3D打印生產(chǎn)直升機(jī)客艙內(nèi)部裝飾

    ...代豪華客機(jī)的內(nèi)部裝飾。MAG這種豪華客機(jī)裝飾公司,對于飛機(jī)的內(nèi)部設(shè)計要求極高。事實上,為了創(chuàng)造出最時尚、最現(xiàn)代、最舒適的內(nèi)部設(shè)計,MAG必須綜合電腦、電視、音響系統(tǒng),營造飛行途中的高品質(zhì)娛樂環(huán)境;同時還要處理...;

  • 哪些材料將會成為3D打印應(yīng)用的新寵呢?

    ...材料適用于SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。碳強(qiáng)化聚合物材料是飛機(jī)、汽車輕量化的關(guān)鍵材料,因此在這輛個行業(yè)將會有較好的應(yīng)用前景。OPM 公司的OXFAB-ESD碳強(qiáng)化粉末就屬于此類材料。;

  • 穆格MOOG推進(jìn)銅3D打印在火箭發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

    ...度以及結(jié)構(gòu)的剩余強(qiáng)度。 對于經(jīng)受變化載荷的結(jié)構(gòu),如飛機(jī)、輪船、車輛等,損傷容限設(shè)計要結(jié)合無損探傷技術(shù)和疲勞理論,提供結(jié)構(gòu)的檢驗期限,以保證結(jié)構(gòu)中存在的裂紋在該期限內(nèi)不會擴(kuò)展為臨界裂紋。 由于微缺陷是無處...;

  • 研究人員改進(jìn)選擇性激光熔化3D打印技術(shù) 制造出更先進(jìn)的金屬部件

    ...有可能影響其強(qiáng)度和性能的許多畸變。未來的應(yīng)用SPbPU“飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造技術(shù)與材料研究”助理教授Vadim Sufiiarov說:“該技術(shù)可用于制造在極端條件下工作的產(chǎn)品,例如高壓和高溫。因此,其可以制造用于航空、能源和海洋的燃...;

  • Gartner稱GE收購SLM和Arcam表明3D打印已步入主流

    ...品,金屬3D打印機(jī)市場非常強(qiáng)勁,如GE用金屬3D打印機(jī)生產(chǎn)飛機(jī)零部件和燃?xì)鉁u輪機(jī),Arcam用其制造醫(yī)療植入物。”GE的進(jìn)取型策略可能會引發(fā)對3D打印公司淘金式的收購,因為其他公司一旦為了原型目的而購買了一兩臺3D打印機(jī),...;

  • 此人在美國眼里比核彈恐怖:將用3D打印造中國戰(zhàn)機(jī)

    ...用于航空帶筋壁板關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊接制造中,在我國新型飛機(jī)研制中發(fā)揮了重要作用?! ?003年,鞏水利認(rèn)識到俗稱“3D打印”的增材制造技術(shù)能夠解決傳統(tǒng)加工制造手段無法解決的制造問題,勢必能促進(jìn)我國國防現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)...;

  • 3D打印界今年壓軸大戲登場,增材制造業(yè)盛會formnext開幕

    ...空零件。它適合制造噴氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)部件以及用于單通道飛機(jī)的零件,”GEAdditive解釋說,“該機(jī)器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)?!蹦壳?,BETA機(jī)型正在評估測驗中,成品估計將會在2018年交付。TCT亞洲展將TCT集團(tuán)的成...;

  • 美國國防部借3D打印技術(shù)制造軍用無人機(jī)“空中系統(tǒng)”TERN

    ...機(jī)原型進(jìn)行全面測試。開發(fā)階段3的余下任務(wù)包括詳細(xì)的飛機(jī)設(shè)計、完成兩個示范模型、進(jìn)行陸地測試和出海測試。不得不說,隨著科技的發(fā)展與技術(shù)的不斷進(jìn)步,新興科技如3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域越來越具有至關(guān)重要的作用。因...;

  • ORNL推進(jìn)3D打印質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),攻克工業(yè)金屬打印的多米諾骨牌效應(yīng)

    ...打印零件,也稱為“合格的零件”?!拔铱梢郧宄仡A(yù)見飛機(jī)上的關(guān)鍵部件,組織要求您每隔一段時間記錄打印室內(nèi)發(fā)生的所有事情。航空業(yè)將驗證3D打印機(jī)出來的每一個物體,”Paquit說?!八麄儾粫褂萌魏挝唇?jīng)100%認(rèn)證的部...;

  • 法國陶瓷3D打印公司3DCeram 2016年收入約200萬歐元 同比增長近70%

    ...打印技術(shù)的公司達(dá)成了合作伙伴關(guān)系。新的合作伙伴包括飛機(jī)工程公司賽峰、蘋果、工業(yè)氣體公司Air Liquide、航空航天公司Thales等。最近,3DCeram再次與法國研究機(jī)構(gòu)陶瓷工藝和表面處理科學(xué)(SPCTS)簽訂了一個為期三年的合作協(xié)...;

  • 當(dāng)前的3d打印技術(shù)可以打印哪些金屬材料?

    ...定制的效果,受到工程制造領(lǐng)域廣泛的青睞。近來,航空飛機(jī)、船舶、汽車等零部件制作過程中就比較喜歡采用鈦金屬材料作為3D打印材料,究其原因鈦金屬材料比較堅固而且穩(wěn)定。金屬材料不僅僅可在SLS、EBM、DMLS等機(jī)型中使用...;

  • 3D打印材料中的高溫合金由哪些?有哪方面的應(yīng)用?

    ...熱、拉伸、疲勞、蠕變性,適用于各種高端應(yīng)用,例如,飛機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)和陸基渦輪機(jī)等。Inconel 718合金是鎳基高溫合金中應(yīng)用最早的一種,也是目前航空發(fā)動機(jī)使用量最多的一種合金。鈷鉻合金具有高強(qiáng)度、耐腐蝕性強(qiáng)、良好...;

  • 對話南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授:中、德金屬3D打印差距不到10年時間

    ...仍舊是不可想象的,然而科技的迅猛發(fā)展,即將把這樣的飛機(jī)帶入現(xiàn)實。手握充足的科研經(jīng)費(fèi),為了不辱使命,顧冬冬也時常覺得壓力很大。在他看來,僅僅是完成任務(wù)、做出一般成果,并不足以回饋國家的經(jīng)費(fèi)投入,而是“一...;

  • 重要里程碑! 西門子3D打印渦輪葉片通過1250℃高轉(zhuǎn)速測試

    ...伸閱讀:西門子攜手Strata、Etihad Airways開發(fā)第一個3D打印飛機(jī)內(nèi)飾;

  • 歐洲防務(wù)局成立3D打印實驗室 以評估該技術(shù)的軍事應(yīng)用能力

    ...署到空運(yùn)上的可行性。飛行中的技術(shù)人員將嘗試在現(xiàn)場和飛機(jī)上進(jìn)行3D打印。美軍也同樣對使用3D打印來運(yùn)送軍用物資進(jìn)行了探索,將其作為降落傘投遞的一種替代方法。EDA的技術(shù)人員將在飛行中3D打印復(fù)雜度不同的部件,以了解...;

  • 中國3D打印發(fā)展飛速 大規(guī)模商用還有距離

    ...的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上,就使用了3D打印鈦合金零件,不僅減輕重量,而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,成本和工期都大為優(yōu)化。3D打印不僅在工業(yè)上實現(xiàn)應(yīng)用。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,中國國內(nèi)的3D打印牙...;

  • 探秘:“改變世界的3D打印”編年史

    ...,南安普敦大學(xué)的工程師們開發(fā)出世界上第一架3D打印的飛機(jī)。2012年11月,蘇格蘭科學(xué)家利用人體細(xì)胞首次用3D打印機(jī)打印出人造肝臟組織。2013年10月,全球首次成功拍賣一款名為“ONO之神”的3D打印藝術(shù)品。2013年11月,美國德克...;

  • Stratasys發(fā)布了2017年第二季度財報 收入超11億元

    ...印機(jī)的全新航空解決方案,據(jù)說可明顯簡化并加速3D打印飛機(jī)內(nèi)飾獲FAA(美國聯(lián)邦航空局)和EASA(歐洲航空安全局)認(rèn)證的過程。· 戰(zhàn)略投資了英國金屬粉末制造商LPW,繼續(xù)布局金屬3D打印· 推出了新的復(fù)合3D打印材料尼龍12CF。...;

  • 共筑航天夢!鉑力特與商發(fā)制造簽署臨港航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議

    ...港產(chǎn)業(yè)區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)“1520”戰(zhàn)略規(guī)劃的發(fā)展,形成以飛機(jī)發(fā)動機(jī)為核心的航空產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局。商發(fā)制造積極響應(yīng)、貫徹國家軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,與鉑力特等企業(yè)的合作也是看中了鉑力特等企業(yè)優(yōu)質(zhì)的技術(shù)實力和發(fā)展前景。...;