...基于增材制造的系統(tǒng)的開發(fā)和實施。以前，在軍事防御、飛機和航天器制造領(lǐng)域中3D打印技術(shù)的使用日益增長。我們以前已經(jīng)看過了OPM將如何在波音的航天器CST-100 Starliner的發(fā)展中發(fā)揮重要作用，通過用輕量級和堅固的3D打印部件...;

...恒說，目前我國依靠自己開發(fā)的大型金屬3D打印設備，在飛機大型承力件應用方面處于國際領(lǐng)先，在軍機、大飛機研發(fā)中，充當了急救隊的作用。而且，鈦合金大型結(jié)構(gòu)件已經(jīng)率先應用于飛機起落架及C919的研發(fā)中。記者獲悉，在...;

...roMaker P4500 HT的Selective Laser Sintering(SLS)3D打印機出售給頂級飛機制造商。這筆交易是在與賽峰集團合作以及由美國綜合服務公司Renaissance Services(一家支持航空航天和國防公司的綜合服務公司)最近發(fā)起的一項新交易中實現(xiàn)的。這種...;

...的工藝和新材料：“我們相信OXFAB將從根本上改進全世界飛機和工業(yè)部件的制造方式。OPM的OXFAB產(chǎn)品非常適合高端市場應用，在這里功能復雜性和低重量會對性能產(chǎn)生重大而積極的影響，同時也會帶來成本和能源節(jié)約——為客戶...;

...工業(yè)上的零部隊制造方面的突破。而這種技術(shù)還被認為對飛機裝備的研究與開發(fā)起著不可替代的作用。西北的工業(yè)大學已經(jīng)開始著力于這方面的研發(fā)，據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)可以滿足筑造大型裝備零件。西安交大在1997年年時研制了我國...;

...天大學在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國 家技術(shù)發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...航天應用，它正在推動對電磁輻射屏蔽材料的研究，以及飛機和航天飛機機翼的更優(yōu)化部件。在能源領(lǐng)域，科學家正在開發(fā)納米結(jié)構(gòu)光伏器件和更持久的輕質(zhì)電池。值得一提的是，其中許多項目的核心是3D打印技術(shù)，它提供了“...;

...能夠很快做出調(diào)整和響應。”——3D打印團隊成員在傳統(tǒng)飛機零件制造工藝上，金屬材料在成型前都需要相應的模具，而無論是模具還是零件的設計加工都需要較長的周期，并且零件機加工過程中，如有些鈦合金材料零件90%以上...;

...二個就是需求方面，比如國外那些復雜的精密儀器或者像飛機這些產(chǎn)業(yè)，本身在中國就不夠先進，或者需求量不大，所以這個就互相制約?！碑斎?，也有人猜測，是不是3D打印已經(jīng)過氣，理由是：既然3D打印好用，蘋果公司為什...;

...系數(shù)最低、研制速度最快，因而設計師們昵稱為“粉絲”飛機。據(jù)悉，沈陽航空航天大學長期致力于3D打印技術(shù)研究工作，與沈陽飛機設計研究所、沈飛公司等單位緊密合作共同致力于增材制造技術(shù)的研究和應用推廣工作，先后...;

...狀。真的是現(xiàn)實版哆啦A夢！世界上第一架3D打印無人駕駛飛機——“SULSA”（南安普敦大學激光燒結(jié)飛機），已經(jīng)投入使用。那3D打印技術(shù)是怎么實現(xiàn)從無到有的呢？3D打印技術(shù)是通過在電腦上設計一個完整的三維立體模型，也稱...;

此前，國際能源署（IEA）曾表示，由于對飛機、航運、卡車和石油化工產(chǎn)品的需求增加，全球石油消費量將持續(xù)增長。而近日，瑞典金融服務集團Nordea的金融分析師Thina Margrethe Saltvedt表示，3D打印技術(shù)和電動汽車能夠減少石油消...;

...天大學在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國家技術(shù)發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...0英里，而汽油和甲醇都可以作為它的燃料。二、3D打印的飛機模型來看下一個3D打印技術(shù)所帶來的成就。SULSA成為世界上第一架幾乎完全有3D打印完成的飛機。該項目由一群航天設計精英完成，這其中包括了南開普敦大學的Andy Kean...;

...沙沙的、粉末的質(zhì)感，也略微有些疏松。2、材料應用：飛機、汽車、火車、船舶、宇宙火箭、航天飛機、人造衛(wèi)星、化學反應器、醫(yī)療器械、冷凍裝置3、材料顏色：銀白色4、材料熱變形溫度：（熔點660℃）三、鈦合金1、詳細...;

...術(shù)進行生產(chǎn)工藝改進與創(chuàng)新的成果，或?qū)χ袊陌ù箫w機在內(nèi)的一系列高端制造產(chǎn)品產(chǎn)生沖擊。本文就財富500強中的美國企業(yè)的3D打印技術(shù)投入情況稍作歸納介紹，以饗讀者。]通用電氣公司（2016年財富500強第26位）2012年，...;

...葉片。這些葉片的設計受到貓頭鷹翅膀的啟發(fā)，可能會讓飛機、風力發(fā)電機和其他機器更安靜地運轉(zhuǎn)。了解貓頭鷹的人都知道，無論體型多大，它們都能安靜地在天空盤旋飛翔，以免被獵物發(fā)現(xiàn)。這一驚人能力啟發(fā)了研究人員。...;

...天大學在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國家技術(shù)發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...們的客戶提供比其他3D打印技術(shù)更高的機械強度的新一代飛機?！盤rodways Group的航空和航天客戶包括10多個主要工業(yè)企業(yè)。新的合作伙伴關(guān)系將使Prodways提供一系列符合該市場標準的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，這是該公司的首要任務。英國皇家空...;

...藝的要求?！骱娇蘸教齑蟪叽缃饘倭慵Ъ堋鲊a(chǎn)大飛機C919艙門國內(nèi)外同類技術(shù)對比 ：（1）國外研究機構(gòu)整體發(fā)展狀況，目前國際上激光同步送粉增材制造技術(shù)都是以制備中小尺寸構(gòu)件為主，在超大型整體構(gòu)件制備方面尚...;