飛機(jī)3d打印
  • 河北敬業(yè)集團(tuán)3D打印將供應(yīng)軍工級航天部件

    ...前景，貝爾直升機(jī)公司和波音公司都已經(jīng)選擇使用3D打印飛機(jī)部件，確切地說是直接金屬激光燒結(jié)，定制設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)制造的部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)成本。所以有許多人說，使用3D打印機(jī)可以制作最復(fù)雜的機(jī)械，是工...;

  • GE通用電氣生產(chǎn)的3D打印噴氣發(fā)動機(jī)已獲FAA和EASA批準(zhǔn)

    ...峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造。該發(fā)動機(jī)是Comac（中國商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式客機(jī)的動力裝置。3D打印和其他先進(jìn)制造技術(shù)被用來構(gòu)建LEAP-1C和LEAP發(fā)動機(jī)系列的其他器械。具體來說，該發(fā)動機(jī)具有3D打印燃料噴嘴。而LEAP-1B...;

  • 硬如木頭軟如海綿隨意變形 4D打印智能材料能隨溫度改變性質(zhì)形狀

    ...程師創(chuàng)造了一種柔性輕質(zhì)材料，經(jīng)4D打印后的材料可用于飛機(jī)和無人機(jī)的機(jī)翼、柔軟機(jī)器人、微型植入式生物醫(yī)療裝置等，能更好地實(shí)現(xiàn)減震和變形。相關(guān)成果發(fā)表在最近一期《材料視界》雜志中。3D打印也被稱為增材制造，可...;

  • 空客又炫耀了！只用4周就3D打印了一架4米長的無人機(jī)！

    3D打印究竟能否造出整架飛機(jī)？對于這個問題，一直以來都在積極研究和應(yīng)用3D打印技術(shù)的空客近日給出了肯定的答案，因?yàn)樵趧倓傞_幕的2016柏林國際航空展（ILA）上，這位航空巨頭展示了一架完全通過3D打印技術(shù)制造的無人機(jī) ...;

  • 多國大學(xué)研究人員聯(lián)手實(shí)驗(yàn)證明侵入3D打印系統(tǒng)的可能性

    ...響一架無人機(jī)的機(jī)翼，那么他們也可以很容易地影響一家飛機(jī)制造商的3D打印過程或汽車、直升機(jī)、衛(wèi)星的關(guān)鍵部件?！跋胂笠幌聦κ挚梢云茐囊患茱w機(jī)的噴氣發(fā)動機(jī)上的功能性部件，這樣的攻擊可能會造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失...;

  • 比利時(shí)藝術(shù)家用為2017古德伍德賽車節(jié)制作絢麗的3D打印獎杯

    ...而3D打印則成為這個活動的中心。在活動上，不僅以色列飛機(jī)制造商Eviation展示了自己正在開發(fā)中的全電動通勤飛機(jī)的3D打印部件，古德伍德爬山賽的獲勝者也獲得了一個令人印象深刻的3D打印獎杯。但與其說是獎杯，它看起來更...;

  • 西安市中國飛行試驗(yàn)研究院將3D打印技術(shù)首次應(yīng)用于型號試飛
    西安市中國飛行試驗(yàn)研究院將3D打印技術(shù)首次應(yīng)用于型號試飛

    ...>>>實(shí)例分析：看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機(jī)維護(hù)？;

  • 麥開航空集團(tuán)使用3D打印生產(chǎn)直升機(jī)客艙內(nèi)部裝飾

    ...代豪華客機(jī)的內(nèi)部裝飾。MAG這種豪華客機(jī)裝飾公司，對于飛機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)要求極高。事實(shí)上，為了創(chuàng)造出最時(shí)尚、最現(xiàn)代、最舒適的內(nèi)部設(shè)計(jì)，MAG必須綜合電腦、電視、音響系統(tǒng)，營造飛行途中的高品質(zhì)娛樂環(huán)境;同時(shí)還要處理...;

  • Nordea金融分析師認(rèn)為3D打印可減少全球石油消耗量

    此前，國際能源署（IEA）曾表示，由于對飛機(jī)、航運(yùn)、卡車和石油化工產(chǎn)品的需求增加，全球石油消費(fèi)量將持續(xù)增長。而近日，瑞典金融服務(wù)集團(tuán)Nordea的金融分析師Thina Margrethe Saltvedt表示，3D打印技術(shù)和電動汽車能夠減少石油消...;

  • 胸懷“航空報(bào)國”之志 師俊東用3D打印技術(shù)造出發(fā)動機(jī)葉片
    胸懷“航空報(bào)國”之志 師俊東用3D打印技術(shù)造出發(fā)動機(jī)葉片

    ...金工藝問題攻關(guān)，為航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)攻克了一道道難題。飛機(jī)發(fā)動機(jī)歷來被喻為國家工業(yè)水平的象征。以前，生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)零件需要先鑄造成毛坯，再通過車、銑加工，僅生產(chǎn)渦輪葉片就需要24個月。作為學(xué)術(shù)帶頭人，師俊東...;

  • GKN航空與ORNL聯(lián)合開發(fā)大型鈦金屬零件3D打印工藝LMD-w

    據(jù)悉，英國跨國飛機(jī)和發(fā)動機(jī)公司GKN航空與美國能源部的橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）簽訂了一個為期五年的研究協(xié)議?，F(xiàn)在，二者正聯(lián)合開發(fā)一種使用金屬絲的激光金屬沉積（LMD-W）工藝，以高效生產(chǎn)更高質(zhì)量的大型鈦金屬飛機(jī)部...;

  • Prodways的新RAF金屬3D打印工藝可快速制造大型低成本鈦航空件

    ...多家航空領(lǐng)域的公司認(rèn)為Prodways的新RAF技術(shù)可應(yīng)用于目前飛機(jī)上使用的近50％的鈦零件，這樣能節(jié)省高達(dá)50％的零件生產(chǎn)成本。對用RAF工藝打印的不同零件進(jìn)行的第一次冶金測試表明，與典型的金屬3D打印工藝，如激光或電子束燒...;

  • 懷揣創(chuàng)業(yè)夢想 催開金屬3D打印市場之花

    ...屬3D打印技術(shù)的廣闊未來。功夫不負(fù)有心人。2012年，成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成為他們的第一個客戶。事實(shí)證明，傳統(tǒng)加工技術(shù)對復(fù)雜零部件加工的束手無策使金屬3D打印成為客戶明智的選擇。薛蕾團(tuán)隊(duì)的先進(jìn)技術(shù)在...;

  • 解放軍5719廠運(yùn)用激光熔覆3D打印技術(shù)讓葉片重新長出來
    解放軍5719廠運(yùn)用激光熔覆3D打印技術(shù)讓葉片重新長出來

    ...的快速凝固組織及與基體的界面結(jié)合和性能測試等方面。飛機(jī)制造中較多采用鈦合金，如Ti-6Al-4V鈦合金用于制造高強(qiáng)度/重量比率、耐熱、耐疲勞和耐腐蝕的零部件。因?yàn)殡y以加工，加工這種零件需要花費(fèi)加工中心數(shù)百小時(shí)的工...;

  • 受貓頭鷹翅膀的啟發(fā) 研究人員使用3D打印開發(fā)超靜音推進(jìn)器葉片
    受貓頭鷹翅膀的啟發(fā) 研究人員使用3D打印開發(fā)超靜音推進(jìn)器葉片

    ...葉片。這些葉片的設(shè)計(jì)受到貓頭鷹翅膀的啟發(fā)，可能會讓飛機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和其他機(jī)器更安靜地運(yùn)轉(zhuǎn)。了解貓頭鷹的人都知道，無論體型多大，它們都能安靜地在天空盤旋飛翔，以免被獵物發(fā)現(xiàn)。這一驚人能力啟發(fā)了研究人員。...;

  • 全面解讀華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應(yīng)用

    ...等醫(yī)用產(chǎn)品的首選材料；在航空航天領(lǐng)域，鈦合金是當(dāng)代飛機(jī)和發(fā)動機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料之一；在汽車領(lǐng)域，鈦及鈦合金制造的汽車部件可以達(dá)到節(jié)油、降低發(fā)動機(jī)噪聲及提高使用壽命的作用。鋁合金粉末FS AlSi10Mg優(yōu)點(diǎn)：密度輕、...;

  • GE航空和美國陸軍成功測試帶有3D打印件的FATE和T901發(fā)動機(jī)
    GE航空和美國陸軍成功測試帶有3D打印件的FATE和T901發(fā)動機(jī)

    ...ATE也整合了先進(jìn)的控制技術(shù)、算法和傳感器套件，以改善飛機(jī)的維護(hù)和性能。第二個FATE的測試將于2018年初開始。此外，GE航空也成功完成了對T901-GE-900渦輪軸發(fā)動機(jī)原型的測試，以支持陸軍的“改進(jìn)的渦輪發(fā)動機(jī)項(xiàng)目（ITEP）”...;

  • 激光同步送粉增材制造裝備助力航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    ...公司牽頭，聯(lián)合國內(nèi)知名研究院所和優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)（沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中科院沈陽自動化研究所、沈陽航空航天大學(xué)）共同申報(bào)的《高性能航空用大型金屬結(jié)構(gòu)激光同步送粉增材制造工藝與裝備》項(xiàng)目脫穎而出，成功獲得重...;

  • 美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)特遣隊(duì)在中東地區(qū)新建3D打印實(shí)驗(yàn)室
    美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)特遣隊(duì)在中東地區(qū)新建3D打印實(shí)驗(yàn)室

    ...被稱為“Nibblers”四旋翼無人機(jī)。這些3D打印的無人駕駛飛機(jī)，已經(jīng)有大約25架，旨在提高巡邏人員的“態(tài)勢感知”能力。適應(yīng)性強(qiáng)的無人機(jī)可以一次飛行20至25分鐘，可以用來監(jiān)視和保護(hù)美軍的陣地免受敵人的無人駕駛飛機(jī)的攻...;

  • 達(dá)索系統(tǒng)與Airbus APWorks合作 推進(jìn)航空航天和國防工業(yè)采用3D打印

    ...造商可以加快交付更輕、更強(qiáng)、更快、更環(huán)保和更經(jīng)濟(jì)的飛機(jī)。增材制造可能會大幅改變飛機(jī)的制造方式，擴(kuò)大Co-Design to Target解決方案的能力是將這些變化從想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的又一步驟。延伸閱讀：達(dá)索系統(tǒng)收購荷蘭海洋工程公...;