飛機3D打印
  • 用3D打印技術來制造飛機發(fā)動機有什么優(yōu)勢?

    以3D打印制造技術為例,作為信息化和制造技術的高度融合,3D打印能夠實現高性能復雜結構金屬零件的無模具、快速、全致密、近凈成形,特別是對于激光立體成形和修復的零件,其力學性能同鍛件性能相當,成為了應對航空...;

  • 實例分析:看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機維護?
    實例分析:看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機維護?

    中國東方航空計劃在新空客350飛機上裝備超過1,000個3D打印飛行部件。作為一個傳統(tǒng)制造的互補工藝,未來3D打印將被更多人所接受。其關鍵是要獲得專業(yè)知識并為將來的挑戰(zhàn)做好準備。”——陳之易/東方航空技術有限公司中國...;

  • GE航空公司成功測試3D打印的ATP引擎
    GE航空公司成功測試3D打印的ATP引擎

    ...GE航空宣布將進行一個相當的項目。 該公司將為一架私人飛機(德事隆航空公司的Cessna Denali)制造一臺引擎,該引擎將具有多個3D打印部件。 在過去的兩年里,GE航空公司一直在努力工作,去年十一月進行了包含12個3D打印部件...;

  • 同濟大學團隊使用3D打印復原“遠古飛行器”

    ...98年,人們在一座4000多年前的埃及古墓中,發(fā)現了與現代飛機極為相似的“木鳥模型”,現存放于開羅古物博物館。這些模型中部分除了頭有些像鳥外,其他部分都跟現在的單翼飛機十分相似:有一對平展的翅膀、流線型的機體...;

  • 我國破解金屬3D打印世界性難題 3D打印飛機零件全球領先

    ...性能金屬鍛件,已達到2.2米長約260公斤?,F有設備已打印飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等8種金屬材料,是世界上唯一可以打印出大型高可靠性能金屬鍛件的增材制造技術裝備。據介紹,在傳統(tǒng)機械制造中,澆鑄后的金...;

  • 中國商飛公司與莫納什大學簽署教育培訓合作諒解備忘錄 共推3D打印技術在飛機上的應用

    ...培訓、技術研發(fā)等方面的交流與合作,推動3D打印技術在飛機上的應用,為全球民機產業(yè)的發(fā)展作出貢獻。莫納什大學位于澳大利亞維多利亞州墨爾本市,是澳大利亞規(guī)模最大的國立大學之一。該校在增材制造領域(3D打印)具有全...;

  • Stratasys斯特塔西發(fā)布第三季度財務報告 收入1.5億美元

    ...公司能夠更大規(guī)模地分銷和銷售其企業(yè)級打印機。領先的飛機制造商空客宣布,他們將標準化使用Stratasys的印刷材料ULTEM 9085生產A350 XWB飛機零件??湛烷L期以來一直考慮實施和集成3D打印技術,以加強其制造過程和優(yōu)化分銷階段...;

  • 美空軍首次批準將3D打印零部件用于E-3預警機

    ...預警和控制系統(tǒng)(AWACS)偵察機上。    盡管3D打印的飛機座椅扶手的塑料端蓋在飛機性能方面并沒有起到至關重要的作用,但美空軍采用3D打印技術對節(jié)省成本仍是很重要的一步。    在第552維修中隊制造飛行部2015年7...;

  • 第一屆中德制造論壇南京舉行 升級版3D技術未可打印人類器官

    ...者從會上獲悉,飛速發(fā)展的3D打印技術,不僅可以制造3D飛機,還可以打印人類器官,專家預計在5-10年內,該項技術將從實驗室走向應用。在航空領域,3D打印正全面提升飛機的制造水平,國產大飛機C919首次成功應用3D打印鈦合...;

  • 3D打印技術給各國軍工領域帶來哪些影響?

    ...么忙呢?  一、美國:3D打印助力作戰(zhàn)后勤保障為維護飛機和提高飛機的戰(zhàn)斗力,如今美國空軍和OC-ALC正在開發(fā)一項戰(zhàn)略計劃:將把3D打印技術納入其當前的空中力量,維持任務的每一方面。OC-ALC欲利用3D打印技術優(yōu)化工作流程...;

  • Strata攜手Reliance共同開發(fā)航空航天3D打印零部件

    ...要的機會,可以建立一個新的一級全球供應商,為下一代飛機設計開發(fā)和制造主要飛機部件,如機翼和尾翼?!蓖ㄟ^兩家公司之間的雙邊協(xié)議,我們看到了Strata和Reliance在商業(yè)航空航天工業(yè)中探索的新的機會。這些機會包括添加...;

  • 美鋁向空客飛機供應3D打印金屬零件

    美鋁公司將與空客公司就供應3D打印鈦合金機身組件和發(fā)動機掛架組件達成協(xié)議。美鋁預計在2016年中期向空客交付首個增材制造零件。美鋁公司主席兼CEO表示:“我們很驕傲能與空客結伴邁向航空航天開發(fā)與制造的未來。多材料...;

  • 華曙高科簽約5712所、608所 為國防裝備制造提供技術支撐

    ...動力機械研究所(以下簡稱608所)、中航工業(yè)長沙五七一二飛機工業(yè)有限責任公司(以下簡稱5712所)現場簽約,就3D打印技術在航空領域的應用研究等開展合作,華曙高科金屬3D打印技術將在航空航天領域大放異彩,為國防裝備的制造...;

  • 詳細解讀GE將在明年試飛的3D打印的渦輪螺旋槳發(fā)動機
    詳細解讀GE將在明年試飛的3D打印的渦輪螺旋槳發(fā)動機

    ...螺旋槳發(fā)動機領域的應用突破莫過于GE要在2018年試飛的ATP飛機發(fā)動機了。這為通過增材制造可以實現的可能性打開了新的空間。 GE公司先進的渦輪螺旋槳發(fā)動機(ATP)發(fā)動機中,三分之一以上的部件是由3D打印來完成的,其額定...;

  • 中國鈦合金成形技術可3D打印殲20的大型整體關鍵構件
    中國鈦合金成形技術可3D打印殲20的大型整體關鍵構件

    ...度高達三倍音速的SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機,堪稱“全鈦飛機”,鈦合金使用量占機體重量的93%,直到目前也是用鈦最多的飛機。波音公司和空客公司研制的大型客機,在B747、A300時代的鈦合金用量為4%,到了波音787、A-380飛機時...;

  • 3D打印技術新突破:制作陶瓷部件不用愁

    ...們希望將3D打印技術制作出的陶瓷運用到其他領域,比如飛機發(fā)動機在高溫環(huán)境下能夠高效運轉,那么假如能夠使用陶瓷制作飛機發(fā)動機,將會大大提高飛機運行的溫度,同時也會進一步的加快飛機的速度。雖然3D打印技術得到...;

  • BAE與Asco Industries建立3D打印貿易關系 幫助歐洲臺風戰(zhàn)斗機競標
    BAE與Asco Industries建立3D打印貿易關系 幫助歐洲臺風戰(zhàn)斗機競標

    ...材制造技術的合作協(xié)議,該協(xié)議可以取代比利時的54架F-16飛機。自從今年早些時候宣布取代老舊的F-16飛機中的54架以來,歐洲國家一直在爭奪競爭對手,希望成為比利時新的戰(zhàn)斗機供應商。三月份,比利時提出了一項政府提案(...;

  • 概述我國金屬3D打印技術的主要科研成果與應用
    概述我國金屬3D打印技術的主要科研成果與應用

    ...的自主研發(fā)能力;西安交通大學利用光固化成形方法制作飛機風洞模型,促進了飛機創(chuàng)新設計與開發(fā);北京航空航天大學和西北工業(yè)大學利用激光燒結成形技術制造出鈦合金飛機大型結構件,在C919機頭的樣機/樣件中得到了應用...;

  • So crazy!柏林航展的3D打印無人機才21公斤

    據悉,空中客車公司運用3D打印技術成功制造了首架飛機,在柏林航空展上亮相??湛凸敬蛴〕龅倪@架小型無人機全長不到4米,僅重21公斤,外形如同迷你版的空客客機。            &...;

  • 華曙高科將與中國商飛強強聯(lián)手 共推3D打印在民機領域應用
    華曙高科將與中國商飛強強聯(lián)手 共推3D打印在民機領域應用

    ...接會上,工業(yè)級3D打印領航企業(yè)華曙高科與中國商飛上海飛機設計研究院現場簽訂"高性能聚合物零部件增材制造技術在民用飛機領域的應用示范"項目合作框架協(xié)議。華曙高科將與中國商飛強強聯(lián)手,開展高性能聚合物零...;