...務往來的包括航空航天公司Pratt & Whitney，該公司開發(fā)飛機引擎，是與GE和勞斯萊斯齊名的主要制造商之一。GE最近正在用大量的增材制造工藝來改進其制造過程，因此可以理解的是，Pratt & Whitney也將通過在UTRC進行的研究來...;

...中。前不久，打印派曾報道歐特克用生成設計重新設計了飛機座椅，大大減輕了座椅的重量。據(jù)估計，這能為航空公司節(jié)省數(shù)百萬美元的成本。Black＆Decker使用歐特克生成設計工具的成果在另外一個例子中，工業(yè)制造公司Black＆De...;

...到來的AM中心的信息仍然有限，但這些公司表示將為商用飛機使用的3D打印部件的設計，工程，生產(chǎn)和認證提供支持。 潛在客戶包括航空公司; 維護，維修和大修（MRO）公司; 和原始設備制造商（OEM）。SIAEC首席執(zhí)行官Png Kim Chiang...;

...。這款ATP引擎將被用在新的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機上，這些輕量級3D打印零件使得引擎減少了5%的重量，提高了1%的燃油消耗率。GE的CT7引擎這些金屬3D打印零件具有拓撲優(yōu)化結(jié)構(gòu)，并且能減少引擎所需要的連接部件，這...;

...能不是巨大的氣喘吁吁的犬齒的熱氣，而是來自無人駕駛飛機的轉(zhuǎn)子葉片的風，又名無人機。這項技術的最新進展來自英國考文垂的沃里克工程大學，他們已經(jīng)開發(fā)出一種無人機，能夠在任何較大的救援隊到達完成任務之前向遇...;

...峰集團合資的CFM公司所建造。該發(fā)動機是Comac（中國商用飛機公司）C919單通道噴氣式客機的動力裝置。3D打印和其他先進制造技術被用來構(gòu)建LEAP-1C和LEAP發(fā)動機系列的其他器械。具體來說，該發(fā)動機具有3D打印燃料噴嘴。而LEAP-1B...;

3D打印究竟能否造出整架飛機？對于這個問題，一直以來都在積極研究和應用3D打印技術的空客近日給出了肯定的答案，因為在剛剛開幕的2016柏林國際航空展（ILA）上，這位航空巨頭展示了一架完全通過3D打印技術制造的無人機 ...;

...而3D打印則成為這個活動的中心。在活動上，不僅以色列飛機制造商Eviation展示了自己正在開發(fā)中的全電動通勤飛機的3D打印部件，古德伍德爬山賽的獲勝者也獲得了一個令人印象深刻的3D打印獎杯。但與其說是獎杯，它看起來更...;

...響一架無人機的機翼，那么他們也可以很容易地影響一家飛機制造商的3D打印過程或汽車、直升機、衛(wèi)星的關鍵部件?！跋胂笠幌聦κ挚梢云茐囊患茱w機的噴氣發(fā)動機上的功能性部件，這樣的攻擊可能會造成人員傷亡、經(jīng)濟損失...;

...程師創(chuàng)造了一種柔性輕質(zhì)材料，經(jīng)4D打印后的材料可用于飛機和無人機的機翼、柔軟機器人、微型植入式生物醫(yī)療裝置等，能更好地實現(xiàn)減震和變形。相關成果發(fā)表在最近一期《材料視界》雜志中。3D打印也被稱為增材制造，可...;

此前，國際能源署（IEA）曾表示，由于對飛機、航運、卡車和石油化工產(chǎn)品的需求增加，全球石油消費量將持續(xù)增長。而近日，瑞典金融服務集團Nordea的金融分析師Thina Margrethe Saltvedt表示，3D打印技術和電動汽車能夠減少石油消...;

...金工藝問題攻關，為航空發(fā)動機生產(chǎn)攻克了一道道難題。飛機發(fā)動機歷來被喻為國家工業(yè)水平的象征。以前，生產(chǎn)飛機發(fā)動機零件需要先鑄造成毛坯，再通過車、銑加工，僅生產(chǎn)渦輪葉片就需要24個月。作為學術帶頭人，師俊東...;

據(jù)悉，英國跨國飛機和發(fā)動機公司GKN航空與美國能源部的橡樹嶺國家實驗室（ORNL）簽訂了一個為期五年的研究協(xié)議?，F(xiàn)在，二者正聯(lián)合開發(fā)一種使用金屬絲的激光金屬沉積（LMD-W）工藝，以高效生產(chǎn)更高質(zhì)量的大型鈦金屬飛機部...;

...屬3D打印技術的廣闊未來。功夫不負有心人。2012年，成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司成為他們的第一個客戶。事實證明，傳統(tǒng)加工技術對復雜零部件加工的束手無策使金屬3D打印成為客戶明智的選擇。薛蕾團隊的先進技術在...;

...的快速凝固組織及與基體的界面結(jié)合和性能測試等方面。飛機制造中較多采用鈦合金，如Ti-6Al-4V鈦合金用于制造高強度/重量比率、耐熱、耐疲勞和耐腐蝕的零部件。因為難以加工，加工這種零件需要花費加工中心數(shù)百小時的工...;

...葉片。這些葉片的設計受到貓頭鷹翅膀的啟發(fā)，可能會讓飛機、風力發(fā)電機和其他機器更安靜地運轉(zhuǎn)。了解貓頭鷹的人都知道，無論體型多大，它們都能安靜地在天空盤旋飛翔，以免被獵物發(fā)現(xiàn)。這一驚人能力啟發(fā)了研究人員。...;

...被稱為“Nibblers”四旋翼無人機。這些3D打印的無人駕駛飛機，已經(jīng)有大約25架，旨在提高巡邏人員的“態(tài)勢感知”能力。適應性強的無人機可以一次飛行20至25分鐘，可以用來監(jiān)視和保護美軍的陣地免受敵人的無人駕駛飛機的攻...;

...等醫(yī)用產(chǎn)品的首選材料；在航空航天領域，鈦合金是當代飛機和發(fā)動機的主要結(jié)構(gòu)材料之一；在汽車領域，鈦及鈦合金制造的汽車部件可以達到節(jié)油、降低發(fā)動機噪聲及提高使用壽命的作用。鋁合金粉末FS AlSi10Mg優(yōu)點：密度輕、...;

...公司牽頭，聯(lián)合國內(nèi)知名研究院所和優(yōu)秀研發(fā)團隊（沈陽飛機設計研究所、中科院沈陽自動化研究所、沈陽航空航天大學）共同申報的《高性能航空用大型金屬結(jié)構(gòu)激光同步送粉增材制造工藝與裝備》項目脫穎而出，成功獲得重...;

...ATE也整合了先進的控制技術、算法和傳感器套件，以改善飛機的維護和性能。第二個FATE的測試將于2018年初開始。此外，GE航空也成功完成了對T901-GE-900渦輪軸發(fā)動機原型的測試，以支持陸軍的“改進的渦輪發(fā)動機項目（ITEP）”...;