...門子表示。延伸閱讀：Frustum為西門子NX軟件提供創(chuàng)新性的拓?fù)鋬?yōu)化生成器;

...航空航天局的奧拉衛(wèi)星上。該衛(wèi)星成像儀的設(shè)計過程涉及拓?fù)鋬?yōu)化軟件，根據(jù)工程師設(shè)定的具體要求，自動生成最佳的物體形狀和結(jié)構(gòu)。這給了原型一個奇怪的有機(jī)外觀。它用液態(tài)感光樹脂塑料進(jìn)行3D打印，然后進(jìn)行噴漆。該儀...;

...金屬件的殘余應(yīng)力和變形狀況。之后，他們還會設(shè)計一個拓?fù)鋬?yōu)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能生成形態(tài)自由與易于機(jī)械加工兩種特性兼具的3D模型。一旦這兩者完成，它們就能通過補(bǔ)償金屬3D打印件的幾何復(fù)雜性和根本屬性來解決上面所說...;

...低成本材料;具有功能梯度微結(jié)構(gòu)，復(fù)雜幾何形狀或優(yōu)化拓?fù)湓O(shè)計的各種金屬零件的設(shè)計、優(yōu)化和制造;模擬增材制造過程，了解和改進(jìn)制造過程。Gleeson說：“根據(jù)全球通用電氣添加劑教育計劃所收到的250所大學(xué)的申請，新南威爾...;

...該3D打印人工椎體特殊之處在于其海綿狀的微孔結(jié)構(gòu)結(jié)合拓?fù)淇蚣芙Y(jié)構(gòu)。這種內(nèi)嵌拓?fù)淇蚣芙饘佟肮切×骸?，既有利于相鄰正常脊椎的骨?xì)胞長入其中，最終實現(xiàn)骨融合，又保證了椎體的整體力學(xué)性能。利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)出來...;

...模板和外皮之間的接觸面積。骨架模板本身被設(shè)計為使用拓?fù)浜托螤顑?yōu)化算法來減少輕舟設(shè)計所需的材料并將其重新分布在骨架狀結(jié)構(gòu)中，以便保持輕舟的最大韌性。船的外層涂覆了3mm厚防水混凝土以防止船只浸水。施工工藝流...;

...力特金屬3D打印賽車零部件作為鉆石級贊助商，鉑力特將拓?fù)鋬?yōu)化與金屬3D打印技術(shù)相結(jié)合，幫助eRACING打印了方程式賽車懸架立柱。與以往相比，立柱的設(shè)計思路受限傳統(tǒng)經(jīng)典結(jié)構(gòu)，運用金屬3D打印技術(shù)后，一方面可以突破傳統(tǒng)...;

...方式展示增材制造提供的不同可能性…分支式結(jié)構(gòu)提供了拓?fù)鋬?yōu)化的形式審美?！笨湛凸疽呀?jīng)在其仿生分區(qū)研究多年，并在兩年前引入了3D打印分區(qū)的概念。3D打印分區(qū)的結(jié)構(gòu)受到骨骼和細(xì)胞結(jié)構(gòu)的啟發(fā)。延伸閱讀：空客實現(xiàn)St...;

...者將從對AM組件的先進(jìn)設(shè)計策略的理解中受益”，包括“拓?fù)鋬?yōu)化和使用晶格結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化和功能化”。第一門課程定于2017年9月6日開始，最終課程將于2018年1月17日推出。他們將在英國諾丁漢的總部舉行。延伸閱讀：麻省理工...;

...考慮制造工藝的局限。設(shè)計師借助于專業(yè)仿真分析軟件的拓?fù)鋬?yōu)化功能，輸入給定載荷與工況就可以得到滿足性能要求的最優(yōu)的且具備輕量化特點的模型。但是分析軟件生成的優(yōu)化模型通常是STL的小面片模型，還需要光順處理以...;

...備人工血管的過程中極少考慮并控制人工血管內(nèi)表面物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。而大量基礎(chǔ)研究顯示人工血管材料表面的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)(如光滑與粗糙程度)，會影響血漿蛋白以及血小板的粘附，同時也會影響內(nèi)皮細(xì)胞和平滑肌細(xì)胞的粘附和增殖...;

...供解決方案。在設(shè)計軟件領(lǐng)域，Altair的solidThinking Inspire 拓?fù)鋬?yōu)化軟件在設(shè)計輕量化3D打印零部件領(lǐng)域也有大量應(yīng)用，例如，德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)的科研團(tuán)隊通過Inspire軟件，基于金屬3D打印的方式重新設(shè)計了轉(zhuǎn)向柱底座,將必要...;

...的綜合效益。 臺階四:創(chuàng)新零件 創(chuàng)新零件是通過拓?fù)鋬?yōu)化將產(chǎn)品重新定義。典型的例子是GE通過長達(dá)10多年的探索將其噴油嘴的設(shè)計通過不斷的優(yōu)化、測試、再優(yōu)化，將噴油嘴的零件數(shù)量從20多個減少一個。綜合效益方面...;

...高了1%的燃油消耗率。GE的CT7引擎這些金屬3D打印零件具有拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)，并且能減少引擎所需要的連接部件，這些使得引擎重量變得更輕?！叭绻褂脗鹘y(tǒng)的減材制造零件和組裝，你需要通過焊接、使用螺栓等方式將零件安裝在...;

...軟件培訓(xùn)主要針對航空零部件的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化、拓?fù)鋬?yōu)化后處理以及零部件的3D打印準(zhǔn)備。作為世界領(lǐng)先的3D打印行業(yè)巨頭比利時瑪瑞斯(MaterialiseN.V.) 公司有著超過27年的3D打印經(jīng)驗，此次與中國商飛的合作，并不是瑪瑞...;

...形狀改變而修改模具。 3、最小化裝配和減重。通過拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計，3D打印可以打印組合零件，減少產(chǎn)品裝配并降低產(chǎn)品重量。 4、即時交付。3D打印可以按需打印，從而大大壓縮航空發(fā)動機(jī)部分長周期零件的試制周期。&nb...;

...而康科技公司針對C919艙門件，從3D打印替代傳統(tǒng)鑄造、到拓?fù)鋬?yōu)化工藝；近期又把大尺寸3D打印工藝應(yīng)用于C919關(guān)鍵部件的研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)。中國商飛C919飛機(jī)總裝線C919大型客機(jī)是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)。C919飛...;

...;    國際和國內(nèi)通常在零件的設(shè)計過程中采用結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的方式來優(yōu)化力學(xué)性能，亦或是在熱塑性基材中加入顆粒，短切纖維等增強(qiáng)體，終究不能根本上提高熔融沉積工藝所成型構(gòu)件的力學(xué)性能。特別是針對航空航天領(lǐng)...;

...夾雜分析以及空心粉分析，再到增材制造件的設(shè)計，例如拓?fù)鋬?yōu)化、減重等，到最后3D打印出來最終產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控，例如殘余粉末檢測、內(nèi)部尺寸測量、CAD缺陷比對等。我們可以對關(guān)心的指標(biāo)進(jìn)行全過程的監(jiān)控和檢測。 △...;

...行車，而且是為了展示3D打印領(lǐng)域里的各種專業(yè)技術(shù)（從拓?fù)鋬?yōu)化、陶瓷 3D打印、纖維增強(qiáng)打印到3D打印電子等領(lǐng)域）。只不過這個項目的結(jié)果碰巧在外觀和功能上就像一輛自行車?！?D打印一輛自行車并不是什么大事?，F(xiàn)在的3D...;