拓?fù)鋬?yōu)化是縮短增材制造設(shè)計過程的重要手段，通過拓?fù)鋬?yōu)化來確定和去除那些不影響零件剛性的部位的材料。拓?fù)浞椒ù_定在一個確定的設(shè)計領(lǐng)域內(nèi)最佳的材料分布：包括邊界條件、預(yù)張力，以及負(fù)載等目標(biāo)。拓?fù)鋬?yōu)化對原始...;

...是重量最小化、性能改進(jìn)并降低制造成本。這個項(xiàng)目以“拓?fù)鋬?yōu)化的柴油發(fā)動機(jī)支撐件增材制造技術(shù)”為題目的論文發(fā)布，論文中體現(xiàn)了3D打印在重新定義零件設(shè)計方面的潛力。我們一起來了解下有關(guān)這個支架的大學(xué)問。在內(nèi)燃...;

...科羅拉多州軟件公司Frustum宣布將為西門子NX軟件提供一個拓?fù)鋬?yōu)化生成器。全球制造公司西門子將把Frustum創(chuàng)新性的拓?fù)鋬?yōu)化解決方案和Convergent Modeling技術(shù)添加到其“端到端增材制造解決方案”中。西門子NX是一個3D打印設(shè)計、分...;

...點(diǎn)。STL文件格式規(guī)整、結(jié)構(gòu)清晰，但是從實(shí)際的實(shí)體幾何拓?fù)淠Ｐ娃D(zhuǎn)換成 STL 的三角面片時，采用頂點(diǎn)和共邊“分裂”方式存儲，丟失了最初的拓?fù)潢P(guān)系，同時還增加了大量重頂點(diǎn)、重邊的冗余數(shù)據(jù)，從而造成了 STL 文件在后使...;

...，Altair立足于市場的核心競爭力都基于仿真，那么Altair的拓?fù)鋬?yōu)化與仿真的結(jié)合為Altair衍生出了新層次、交叉領(lǐng)域的核心競爭力：仿生設(shè)計解決方案。在仿生設(shè)計解決方案中，Altair又集結(jié)構(gòu)優(yōu)化與晶格結(jié)構(gòu)的設(shè)計能力于一體，通...;

...體表面的幾何位置信息，沒有任何表達(dá)幾何體之間關(guān)系的拓?fù)湫畔?，所以在重建?shí)體模型中憑借位置信息重建拓?fù)湫畔⑹鞘株P(guān)鍵的步驟。另一方面，實(shí)際應(yīng)用中的產(chǎn)品零件(結(jié)構(gòu)件)絕大多數(shù)是由規(guī)則幾何形體(如多面體、圓柱、...;

.../薄壁加筋結(jié)構(gòu)、鏤空點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)、一體化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)、異形拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)?！　?D打印輕量化的學(xué)問　　方法1：中空夾層、薄壁加筋結(jié)構(gòu)中空夾層、薄壁加筋結(jié)構(gòu)通常是由比較薄的面板與比較厚的芯子組合而成。在彎曲荷載下，面...;

...復(fù)圖案形成對比。從技術(shù)角度來看，研究者的算法是基于拓?fù)鋬?yōu)化，一種用于設(shè)計輕量結(jié)構(gòu)的工程方法。拓?fù)鋬?yōu)化已廣泛用于航空和汽車工業(yè)，其中零件和設(shè)備的重量發(fā)揮重要作用。它在需要的地方放置材料，以便在規(guī)定的外力...;

...上的仿生框架就是受到了大自然的啟發(fā)，并用OptiStruct的拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)生成，然后3D打印出來的?！鄙蟼€月，空客公司公開展示了其世界首輛3D打印摩托Light Rider，這輛摩托的框架采用了仿生設(shè)計，整輛車僅重35公斤，其車身框架僅...;

...。奧迪公司稱，這臺SLM3D打印機(jī)的最終目標(biāo)“是實(shí)現(xiàn)經(jīng)過拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)化的小批量產(chǎn)品的高效生產(chǎn)”?！　〉谌ㄖ菩员容^強(qiáng)。就像上一點(diǎn)的奧迪公司所說的一樣，3D打印機(jī)的最終目的都是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)過拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)...;

...結(jié)構(gòu)，最終形成固態(tài)光敏樹脂為基材并包裹具有二維空間拓?fù)渑判蛉嗽煳⒔Y(jié)構(gòu)的超材料。超聲波與超材料超材料由于具有天然材料不具備的超常物理性質(zhì)，從而擺脫了傳統(tǒng)材料諸多表觀自然規(guī)律的限制，極大拓展了電磁學(xué)、光學(xué)...;