...產3D打印推土機，但是公司已經承認增材制造鑄件和小型零部件所帶來的巨大成本節(jié)省，也宣布將繼續(xù)開發(fā)這項新興技術的其他用途。為了提高公司增材制造技術的能力，卡特彼勒日前已經建立了三個增材制造工廠，進一步加快...;

...業(yè)成為關乎國家安全的問題，3D打印在確保軍事所需關鍵零部件和保障供應鏈方面的潛力有目共睹。因此，3D打印正被用作軍事裝備的供應鏈保障技術。與此同時，增材制造所帶來的尖端能力正被用來以多種方式推動軍事制造，...;

...統(tǒng)機械制造中，澆鑄后的金屬材料不能直接加工成高性能零部件，必須通過鍛造改造其內部結構，解決成型問題。但是對超大鍛機的過度依賴，導致機械制作投資大、成本高且制作流程長、能耗大、污染和浪費嚴重的問題。正因...;

...印機在海洋和石油天然氣市場將有利可圖，但目前3D打印零部件在這些行業(yè)中因沒有認證而不能使用。為了使3D打印部件和3D打印過程得到獨立的使用認證，另外一些領域還需要獲得獨立的認證，例如安裝環(huán)境和3D打印機操作員、...;

...ec公司已正式采用 3D 打印技術為空客公司批量生產鈦金屬零部件。而且為保證該項的順利進行，空客子公司在德國北部弗里斯蘭德的瓦勒爾分廠新建了一座生產車間，專門來進行鈦金屬零件的增材制造。與此同時，Premium Aerotec公...;

...激光二極管，能夠生產出90毫米高、80毫米寬的金屬3D打印零部件。而這款3D打印機的體積為1.3*0.8*1.4米，價格僅售3萬歐元。亞琛應用科學大學的項目工程師Dawid Ziebura指出，一般而言這樣大小的3D打印機將需要10萬歐元的價格，但...;

...索。下一步他們打算用樹脂、金屬等材料打印高精度復雜零部件。隨著軍民融合的深度發(fā)展，一系列軍民融合大禮包，也是在逐漸影響著我們的生活。深圳衛(wèi)視《軍情直播間》欄目去到了大族激光探訪3D打印技術，在以后的發(fā)展...;

...復合式金屬3D打印機。它的特點是從金屬粉末到可使用的零部件在機床里一步完成。據透露，復合式金屬3D打印機將亮相2016年廣東國際機器人及智能裝備博覽會（下稱“智博會”）。零件傳統(tǒng)加工耗費材料立志研究金屬3D打印機&n...;

...的應用將向市場空間更大的生產和使用環(huán)節(jié)擴展，在最終零部件生產、汽車維修、汽車改裝等方面的應用將逐漸提高。在汽車行業(yè)生態(tài)圈中，3D打印更多應該是根據自身優(yōu)勢找準其應用點，與現(xiàn)有傳統(tǒng)方式結合，共同提高生產效...;

...同時，其也廣泛應用于航空航天、高強度機身部件和賽車零部件。2.不銹鋼不銹鋼不銹鋼與碳鋼不同，目前的鉻含量不同，10.5%鉻含量最低的鋼合金，不銹鋼不容易生銹腐蝕。目前，應用于金屬3D打印的不銹鋼主要有三種：奧氏體...;

...特性：高強度、耐高溫、抗沖擊、抗彎曲，可以作為最終零部件使用。使用PC材料制作的樣件，可以直接 裝配使用，應用于交通工具及家電行業(yè)。PC材料的顏色比較單一，只有白色，但其強度比ABS材料高出60%左右，具備超強的工...;

...機圖形數(shù)據中生成任何形狀的零件，可以為復雜結構金屬零部件免去開發(fā)開模環(huán)節(jié)，縮短新品開發(fā)周期，節(jié)省出更多的人力、財力和時間，具有制造成本低、研制周期短、生產效率高等明顯優(yōu)勢。此外，運用3D打印技術在設計早...;

...打印實驗性產品，依據市場反饋效果后再做決定。）以及零部件的制造，根據技術人員普查（日經技術在線， 379 份問卷）反饋，縮短交貨期、產品定制化優(yōu)勢認可度達到 48%、 48.3%，還有降低制造成本等，在汽車領域，“輕量化...;

制造飛機零部件等高端金屬零件，按傳統(tǒng)方法需先用大型設備鑄件，然后高溫鍛打，使其堅固耐用。而如今這一傳統(tǒng)方法被顛覆。由華中科技大學張海鷗教授首創(chuàng)的鑄鍛一體化3D打印技術，可以讓零件邊打印邊鍛造。這項技術已...;

...航天領域來說，將來增材制造方式可以顯著改變目前航空零部件的庫存狀態(tài)。把設計圖紙輸入到打印機就可以快速制造出零部件將大大降低航空零部件的庫存。而波音就曾申請3D打印技術專利保護，通過3D打印實現(xiàn)備品備件的供...;

...構共同提出了我國汽車制造技術路線圖，該路線圖從關鍵零部件和關鍵共性技術兩個角度梳理制造技術的發(fā)展方向。其中，關鍵零部件制造技術包括車身覆蓋件制造技術、車身結構件制造技術、底盤結構件制造技術、節(jié)能汽車動...;

...機械和物理性能。LPE董事總經理Tom Walls表示：“與傳統(tǒng)的零部件制造相比，金屬燒結大大降低了時間和財務成本?！薄斑@一新創(chuàng)新消除了傳統(tǒng)制造的限制，使我們的客戶能夠自由地設計高效、輕便的零件，為成本有效地生產原型...;

...國防領域處于不敗之地。而金屬3D打印技術讓高性能金屬零部件，尤其是高性能大結構件的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具，這將極大的縮短產品研發(fā)制造周期。國防大學軍事后勤與軍事科技裝備教研部...;

...潛力，特別是在汽車行業(yè)。GKN粉末冶金公司包括精密汽車零部件制造商GKN Sinter Metals和世界上最大的金屬粉末制造商之一Hoeganaes。GKN plc是母公司，除了GKN Powder Metallurgy外，還有兩個部門，它們是GKN航空航天和GKN傳動系統(tǒng)。添加劑...;

...安全管理局（NNSA）宣布，他們剛剛完成了第2.5萬件3D打印零部件，在這個過程中共節(jié)約了超過4500萬美元的生產成本。據悉，這一里程碑式的成就來自于NNSA旗下的堪薩斯城國家安全園區(qū)（KCNSC），該園區(qū)主要為核安全企業(yè)制造非...;