發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印
  • 勞斯萊斯用比太陽(yáng)光亮100億倍的強(qiáng)光來(lái)改善金屬3D打印
    勞斯萊斯用比太陽(yáng)光亮100億倍的強(qiáng)光來(lái)改善金屬3D打印

    ...。勞斯萊斯使用的是一種激光沉積的3D打印技術(shù)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，有些時(shí)候這些葉片會(huì)因?yàn)闊崃亢蛪毫κ艿綋p壞，勞斯萊斯就需要銑掉受損部位，然后利用增材制造來(lái)修復(fù)。但是公司希望找到一種可以完全避免損壞的方法，...;

  • GE公司發(fā)布2016年全年業(yè)績(jī)與2017年3D打印工業(yè)化計(jì)劃

    ...美元的燃?xì)鉁u輪的訂單”。與此同時(shí)，GE還交付了首批LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)?！澳壳?，由LEAP提供動(dòng)力的20架A320neos正在6個(gè)不同的客戶手中?！?高級(jí)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官Jeff Bornstein說(shuō)，“我們?cè)A(yù)計(jì)，在2016年約100臺(tái)LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)，但最終通過(guò)與a...;

  • 我國(guó)3D打印機(jī)快速發(fā)展 2017年3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到173億元

    ...破。這批產(chǎn)品是共享鑄造公司為中車(chē)資陽(yáng)公司生產(chǎn)的機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，為了盡快生產(chǎn)出這批產(chǎn)品，車(chē)間里所有機(jī)器從春節(jié)到現(xiàn)在，24小時(shí)不停工，采取工人24小時(shí)輪流值班的方式。由于車(chē)間推行“綠色制造”、“智能制造”，生...;

  • 厲害！Purdue學(xué)生3D打印出功能完整的Invertigo過(guò)山車(chē)復(fù)制品
    厲害！Purdue學(xué)生3D打印出功能完整的Invertigo過(guò)山車(chē)復(fù)制品

    ...。Matt Schmotzer目前在福特汽車(chē)公司工作，負(fù)責(zé)2.0L / 2.3L GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。 除此之外，他還在普渡大學(xué)攻讀研究生，在那里他正在攻讀工程碩士學(xué)位。 他一直熱衷于過(guò)山車(chē)和模型制作，但之前缺乏設(shè)備和資源來(lái)組裝一...;

  • 大唐高鴻“新型實(shí)用純電公交”領(lǐng)導(dǎo)一行到訪中國(guó)3D打印創(chuàng)新中心總部
    大唐高鴻“新型實(shí)用純電公交”領(lǐng)導(dǎo)一行到訪中國(guó)3D打印創(chuàng)新中心總部

    ...立柱、進(jìn)氣總成、搖臂，支撐輪胎的金屬部件輪輻輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的支座，控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)的節(jié)溫器的蓋板等多項(xiàng)個(gè)關(guān)鍵零部件均可采用3D打印完成，且強(qiáng)度不亞于鑄造件。來(lái)訪嘉賓無(wú)不感慨技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到如此先進(jìn)...;

  • 鎳基合金3D打印金屬粉末材料有哪幾種？

    ...暴露于高達(dá)920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。Hastelloy X在高溫下具有高強(qiáng)度和抗氧化性，在高達(dá)1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中，例如燃?xì)廨啓C(jī)部件和燃燒...;

  • 英國(guó)汽車(chē)商店CMC借3D打印修復(fù)1954年產(chǎn)的捷豹XK120 SE跑車(chē)
    英國(guó)汽車(chē)商店CMC借3D打印修復(fù)1954年產(chǎn)的捷豹XK120 SE跑車(chē)

    ...舊照片為參考。迷人的汽車(chē)配備了XK 120 3.4 SE（C型頭）直6發(fā)動(dòng)機(jī)，配有雙SU H6化油器，在5300 rpm時(shí)具有180 bhp（134 kW；182 PS）。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件被重建以滿足原始的捷豹規(guī)格。為了慶祝Pininfarina的1954年捷豹XK120 SE的完整恢復(fù)，CMC...;

  • GE通用電氣公司在意大利的卓越3D打印中心里有哪些高級(jí)設(shè)備？

    ...這比鎳基合金輕百分之五十。此外，工廠還嘗試打印GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片。;

  • 3D打印中的金屬材料大盤(pán)點(diǎn) 種類真不少

    ...暴露于高達(dá)920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。Hastelloy X在高溫下具有高強(qiáng)度和抗氧化性，在高達(dá)1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中，例如燃?xì)廨啓C(jī)部件和燃燒...;

  • 金屬錸開(kāi)啟航空領(lǐng)域新紀(jì)元 3D打印能為“有米之炊”
    金屬錸開(kāi)啟航空領(lǐng)域新紀(jì)元 3D打印能為“有米之炊”

    ...民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)稀有金屬錸的提純，成功制造出用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的單晶渦輪葉片，打破了此前美國(guó)的市場(chǎng)壟斷。一時(shí)間，有著“超級(jí)金屬”之稱的錸成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。這種全球儲(chǔ)量?jī)H約2500噸的金屬是人類發(fā)現(xiàn)最晚的天然元素...;

  • 中國(guó)商飛C919大型客機(jī)即將首飛 整機(jī)裝載23個(gè)3D打印零部件

    ...荷靜力試驗(yàn)取得圓滿成功、中國(guó)商飛C919飛機(jī)首架機(jī)左右發(fā)動(dòng)機(jī)均一次點(diǎn)火成功！此舉意味著國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)即將首飛。作為機(jī)翼的主要承重部件，機(jī)翼中央翼緣條是由西工大鉑力特公司用3D打印的技術(shù)生產(chǎn)。此舉令國(guó)人振奮，而...;

  • 3D打印或?qū)⒅τ?guó)賽車(chē)尋血獵犬打破速度記錄

    ...地?zé)o阻。Bloodhound有三個(gè)動(dòng)力來(lái)源：一個(gè)勞斯萊斯EJ200噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)Nammo混合火箭群和一個(gè)550bhp增壓捷豹V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這三個(gè)動(dòng)力來(lái)源結(jié)合起來(lái)可產(chǎn)生135,000的推力馬力，相當(dāng)于180輛一級(jí)方程式賽車(chē)。這個(gè)巨大的力量可讓Bloodhound在...;

  • 3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域中的應(yīng)用如何？

    ...快就能打印出來(lái)。成都航利集團(tuán)利用3D打印技術(shù)進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)，開(kāi)展了數(shù)字化仿真、壽命評(píng)估等前沿理論研究和再制造技術(shù)預(yù)算，創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)第一套具有國(guó)際先進(jìn)水平的航空發(fā)動(dòng)機(jī)再制造技術(shù)和工程管理體系，使按引...;

  • 華科金屬3D打印技術(shù)目標(biāo)直指殲20產(chǎn)量難關(guān)

    ...空航天器產(chǎn)品，不僅是加工飛機(jī)的大型部件，也可以制造發(fā)動(dòng)機(jī)部件等等。經(jīng)過(guò)多年努力之后，中國(guó)工業(yè)已取得了不小的進(jìn)展，殲20的研發(fā)成功只是一個(gè)證明，但是伴隨著需求的日愈增長(zhǎng)，中國(guó)在尖端工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)能不足問(wèn)題顯現(xiàn)...;

  • 全面解析：3D打印技術(shù)在汽車(chē)制造的4個(gè)應(yīng)用
    全面解析：3D打印技術(shù)在汽車(chē)制造的4個(gè)應(yīng)用

    ...車(chē)設(shè)計(jì)師和工程師在產(chǎn)品研發(fā)初期，驗(yàn)證離合器以及其他發(fā)動(dòng)機(jī)部件的設(shè)計(jì)。相比傳統(tǒng)方式，3D打印技術(shù)可以大大節(jié)省設(shè)計(jì)驗(yàn)證時(shí)間，并使設(shè)計(jì)錯(cuò)誤成本最小化。歐洲跑車(chē)制造商蘭博基尼利用3D打印為其跑車(chē)制作發(fā)動(dòng)機(jī)引擎管道...;

  • 麻省理工學(xué)院的研究人員發(fā)現(xiàn)，融化可以防止金屬3D打印的粘附
    麻省理工學(xué)院的研究人員發(fā)現(xiàn)，融化可以防止金屬3D打印的粘附

    ...的幫助下，改進(jìn)的金屬涂層工藝可以讓工程師有效地涂覆發(fā)動(dòng)機(jī)部件，以便它們可以重新使用磨損部件而不是將其丟棄。麻省理工學(xué)院教授克里斯托弗·舒赫（Christopher Schuh）表示：“從一臺(tái)大型挖掘機(jī)運(yùn)來(lái)的老式發(fā)動(dòng)機(jī)，要花...;

  • 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！廣州華鈦三維正式切入碳纖維醫(yī)療應(yīng)用領(lǐng)城
    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！廣州華鈦三維正式切入碳纖維醫(yī)療應(yīng)用領(lǐng)城

    ...零部件,并在2014年發(fā)布世界第一個(gè)金屬3D打印全尺寸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并與空中客車(chē)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商-賽峰集團(tuán)開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化合作。熊翔教授是中南大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)者、萬(wàn)人計(jì)劃領(lǐng)軍人才，長(zhǎng)期從事碳纖維和高溫陶瓷基復(fù)合材料的制備及...;

  • 穆格MOOG推進(jìn)銅3D打印在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用
    穆格MOOG推進(jìn)銅3D打印在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

    60多年來(lái)，穆格的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車(chē)、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。 從創(chuàng)立到滲透到新的前沿應(yīng)用領(lǐng)域，穆格已經(jīng)培養(yǎng)了深入企業(yè)文化...;

  • 3D打印火箭公司Rocket Lab獲7500萬(wàn)美元的D輪投資 市值已超68億！

    ...投資，其市值也已超過(guò)10億美元。延伸閱讀：搭載3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的火箭Electron即將在新西蘭發(fā)射升天;

  • 3D打印推廣初見(jiàn)成效提效降價(jià)亟待解決

    ...研發(fā)外，正逐漸把整個(gè)技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)。比如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件的研發(fā)等都已經(jīng)廣泛應(yīng)用3D打印技術(shù)。”廣東峰華卓立科技股份有限公司副董事長(zhǎng)楊文焱說(shuō)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在大量產(chǎn)業(yè)化之前需要進(jìn)行小批量、工業(yè)化的...;