離子發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 點(diǎn)贊！中國(guó)造3D打印柵極離子推進(jìn)器源點(diǎn)火測(cè)試成功
    點(diǎn)贊！中國(guó)造3D打印柵極離子推進(jìn)器源點(diǎn)火測(cè)試成功

    ...密、均勻，打印精度符合設(shè)計(jì)精度要求，這為離子推進(jìn)器發(fā)動(dòng)機(jī)源的成功點(diǎn)火和穩(wěn)定工作提供了保證。未來(lái)北京理工大學(xué)宇航學(xué)院噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室與華曙將進(jìn)一步深度合作，瞄準(zhǔn)航天產(chǎn)品應(yīng)用要求，進(jìn)一步提高3D打印離子發(fā)動(dòng)機(jī)...;

  • 北京理工大學(xué)聯(lián)合華曙高科將金屬3D打印用于火箭離子推進(jìn)器篩網(wǎng)
    北京理工大學(xué)聯(lián)合華曙高科將金屬3D打印用于火箭離子推進(jìn)器篩網(wǎng)

    ...加環(huán)保。那么，什么是離子推進(jìn)器？離子推進(jìn)器又稱離子發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鈦合金、鉬合金制成。其原理是通過太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，先將氣體電離，然后用電場(chǎng)力將帶電的離子加速后噴出，以獲得反作用力，通常用于衛(wèi)星和太空飛行...;

  • 適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬零部件的3D打印技術(shù)主要有哪些？

    適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬零部件的3D打印技術(shù)主要有5類（見表），可分別應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修過程中零部件的制造和再制造，其中用于再制造的主要有激光凈成形、電子束熔絲沉積、等離子束熔絲沉積和等離子束粉末沉積。這些...;

  • PyroGenesis與Rolls-Royce簽署3D打印金屬粉末保密協(xié)議
    PyroGenesis與Rolls-Royce簽署3D打印金屬粉末保密協(xié)議

    ...產(chǎn)高性能動(dòng)力系統(tǒng)聞名。其多次將3D打印技術(shù)應(yīng)用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件、最終用途汽車零部件、定制車輛外殼，以及豪華車的零件。隨著3D打印技術(shù)的逐漸商業(yè)化，該公司仍然非常有興趣進(jìn)一步致力于該項(xiàng)技術(shù)。清潔技術(shù)公司PyroGene...;

  • 我國(guó)破解金屬3D打印世界性難題 3D打印飛機(jī)零件全球領(lǐng)先

    ...備，并打印出全球第一批鍛件：鐵路關(guān)鍵部件轍叉和航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件過渡鍛。專家表示，這種新方法制件“強(qiáng)度和塑性等性能及均勻性顯著高于自由增材成形，并超過鍛件水平”，“將為航空航天高性能關(guān)鍵部件的制造提供...;

  • 寶馬全新的i8 Roadster混合動(dòng)力敞篷跑車大量引入3D打印金屬部件
    寶馬全新的i8 Roadster混合動(dòng)力敞篷跑車大量引入3D打印金屬部件

    ...的軟頂結(jié)構(gòu)，呈“Z”字型結(jié)構(gòu)折疊，折疊后可以在中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車88升的后備箱上再創(chuàng)造92升的儲(chǔ)物空間。同時(shí)，i8 Roadster還擁有一款定制開發(fā)的新型鋰離子電池，它讓跑車有了更低的重心，并且將電池容量從20Ah提升到34Ah，將能...;

  • 臺(tái)灣車輛研發(fā)聯(lián)盟成功研發(fā)3D打印微型電動(dòng)車

    ...格（長(zhǎng)寬高）為2780 mm x 1440 mm x 1570 mm，其軸距為1770 mm，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出及峰值扭矩分別為7 kW和44 N·m。TARC尚未決定是否將該款電動(dòng)車進(jìn)行商業(yè)化。TARC目前由臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部直轄，該款電動(dòng)車曾亮相2017年臺(tái)北國(guó)際汽車零配件展...;

  • 美國(guó)NASA航天局創(chuàng)意航天計(jì)劃 利用3D打印制造新型電動(dòng)機(jī)

    ...研究一種新型燃料電池；在3D打印技術(shù)的幫助下增加電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出；使用鋰空氣電池存儲(chǔ)能量；探究新的力學(xué)原理以改變飛行中的機(jī)翼形狀；使用輕質(zhì)氣凝膠制造一款新天線。NASA“變革性航空概念項(xiàng)目(TACP)”負(fù)責(zé)人道格·羅...;

  • 3D打印能源系統(tǒng)概述

    ...聯(lián)合技術(shù)研究中心正在開發(fā)一種計(jì)算方法，用于預(yù)測(cè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中增材制造的鎳基超合金部件的機(jī)械性能。近一年來(lái)，Siemens一直為工業(yè)蒸汽輪機(jī)提供3D打印金屬替換部件，他們已經(jīng)在全負(fù)荷下展示了3D打印渦輪葉片。GE還出貨了9,...;

  • 金屬錸開啟航空領(lǐng)域新紀(jì)元 3D打印能為“有米之炊”
    金屬錸開啟航空領(lǐng)域新紀(jì)元 3D打印能為“有米之炊”

    ...民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)稀有金屬錸的提純，成功制造出用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的單晶渦輪葉片，打破了此前美國(guó)的市場(chǎng)壟斷。一時(shí)間，有著“超級(jí)金屬”之稱的錸成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。這種全球儲(chǔ)量?jī)H約2500噸的金屬是人類發(fā)現(xiàn)最晚的天然元素...;

  • 新加坡科學(xué)家用納米粒子來(lái)增加3D打印Inconel 625超合金的強(qiáng)度

    ...、鉻鎳鐵合金和沃斯帕洛伊合金等材料常被用來(lái)建造渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗鼈冇袠O好的耐熱性能。這些材料在未來(lái)可能會(huì)許多不同的應(yīng)用。在此次研究中，新加坡研究人員使用的超合金是鉻鎳鐵合金（Inconel）625。這種合金含有55%...;

  • 人體器官也能3D打印 這些都是生物材料的功勞

    ...各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)點(diǎn)，是理想的人工骨替換材料，適合...;

  • 民用航空制造業(yè)遇上“工業(yè) 4.0” 3D打印技術(shù)將發(fā)揮極其重要作用
    民用航空制造業(yè)遇上“工業(yè) 4.0” 3D打印技術(shù)將發(fā)揮極其重要作用

    ...上，早在1994年，羅羅公司便開始探索用該技術(shù)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件。 與會(huì)的西北工業(yè)大學(xué)教授林鑫指出，我國(guó)政府從2012年開始，逐漸規(guī)劃了3D打印技術(shù)路線圖以及中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。在航空航天領(lǐng)域，金屬增材制造技術(shù)是應(yīng)對(duì)追...;

  • 生物3D打印中常用的幾種材料盤點(diǎn)

    ...各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)點(diǎn)，是理想的人工骨替換材料，適合...;

  • 工信部發(fā)布《高端智能再制造行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）通知》，加快3D打印技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用
    工信部發(fā)布《高端智能再制造行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）通知》，加快3D打印技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用

    ...熔覆、3D打印等增材技術(shù)在再制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)葉片規(guī)模化再制造，醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)取得積極進(jìn)展，首臺(tái)再制造盾構(gòu)機(jī)完成首段掘進(jìn)任務(wù)后已順利出洞。當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段...;

  • 廣東省材料與加工研究所曾克里副所長(zhǎng)：將金屬3D打印粉末國(guó)產(chǎn)化進(jìn)行到底

    ...未間斷的粉末研究生涯。在37年里，曾克里曾投身于航空發(fā)動(dòng)機(jī)用熱噴涂材料研究，并以更優(yōu)的質(zhì)量將當(dāng)年俄羅斯人的傲慢壟斷拒在北門之外，這些經(jīng)歷使曾克里一直信奉“只要用心，在技術(shù)上一定可以做到國(guó)產(chǎn)化”，今天C919的...;

  • 華科“教授夫妻”為飛機(jī)“打印”中國(guó)零件

    ...超過傳統(tǒng)制件。根據(jù)空客公司和美國(guó)GE公司對(duì)飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的需求,張海鷗團(tuán)隊(duì)將利用該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行研發(fā)與打印。他告訴記者,中鋼集團(tuán)意識(shí)到該技術(shù)的革命性意義,更欣然幫他們建立工程化應(yīng)用研發(fā)基地,為大飛機(jī)“打印...;

  • 推進(jìn)成都3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大舉措詳解
    推進(jìn)成都3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大舉措詳解

    ...牽頭聯(lián)合了中國(guó)東方電氣集團(tuán)、成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、成都發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)、四川長(zhǎng)虹集團(tuán)、成都航利航空科技有限公司、四川綿陽(yáng)西南自動(dòng)化研究所、西南交通大學(xué)、中國(guó)工程物理研究院、西華大學(xué)等50多家企業(yè)、院校、研究機(jī)構(gòu)組...;

  • 21世紀(jì)的潛力股：3D打印耗材之石墨烯

    ...尤其是石墨烯增強(qiáng)金屬結(jié)構(gòu)材料在下一代飛機(jī)研制、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件制造、未來(lái)高速飛行器研制等方面具有極高的應(yīng)用價(jià)值。目前，C919、B777飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等結(jié)構(gòu)大量選用了含有石墨烯材料的鋁合金，有助于進(jìn)一步降低機(jī)...;

  • 中國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)金額及國(guó)內(nèi)代表性發(fā)展趨勢(shì)梳理解讀

    ...術(shù)已然成為“頂梁柱”。NASA認(rèn)為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)方面頗具潛力,NASA的AMDE-Additive Manufacturing Demonstrator Engine增材制造驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目在3年內(nèi)，團(tuán)隊(duì)通過增材制造出100多個(gè)零件,并設(shè)計(jì)了一個(gè)可以通過3D打印來(lái)完成的發(fā)動(dòng)機(jī)...;