碳纖維3D打印機
  • Markforged發(fā)布3500美元的使用Onyx材料的3D打印機Onyx One

    ...使用Markforged高質(zhì)量的Onyx材料。Onyx是一種填充有切碎了的碳纖維的尼龍材料,其強度和剛度是純塑料材料的兩倍。至今,還沒有哪一款3D打印機是被設(shè)計來專門使用這種材料的。除了能生產(chǎn)極為堅固的3D打印件外,新的Onyx One的另...;

  • XSTRAND?用于超強度功能原型和模具應用的新材料

    ...?系列產(chǎn)品的“重新定義增材制造性能”強度和彈性高于碳纖維填充ABS,純PP和標準PA6。目前有兩種主要工程聚合物GF30-PP和GF30-PA6可供選擇,Owens Corning 3D打印線材系列可從美國分銷商處購得,包括IC3D,iMakr和 Ultimate3DPrintingStore。...;

  • 辛辛那提公司推出可打印多種材料的新BAAM 3D打印機

    ...用我們目前的系統(tǒng),這是非常困難的。例如,您可能想從碳纖維填充的熱塑性塑料切換到玻璃纖維填充的熱塑性塑料到其間的任何東西?!钡侥壳盀橹梗珺AAM主要用于3D打印硬質(zhì)材料,如ABS或碳纖維復合材料。然而,隨著新系統(tǒng)的...;

  • Markforged公司的“3D打印場”或?qū)崿F(xiàn)大型金屬制造

    ...出了新的Metal X 3D打印機,其發(fā)布了被稱為世界上第一臺碳纖維3D打印機。該公司設(shè)計的Metal X不僅可以作為一臺獨立的機器,而且可以作為一個大型的由數(shù)十、數(shù)百甚至數(shù)千個3D打印機組成的“3D打印場”。在擁有多臺3D打印機的...;

  • 看3D打印如何顛覆傳統(tǒng)的汽車制造業(yè) 有那些技術(shù)應用

    ...德斯奔馳的一些難題。每一輛科尼塞克跑車至少含有300個碳纖維零部件,并且當你炮制這個世界上最好的跑車時,你僅僅需要制作塑料模型,測試它們并基于測試結(jié)果制作最終零部件。使用一臺維度 SST 1200es3D打印機能夠節(jié)約40%...;

  • FDM技術(shù)3D打印最常用到的材料有哪些?

    ...PLA重很多,所以手感不像塑料,更像金屬。5、Carbon Fiber碳纖維材料混合了細碎碳纖維的3D打印線材在剛性、結(jié)構(gòu)以及層間附著力方面都達到了令人難以置信的提升。但是這些優(yōu)勢也帶來了巨大的成本。由于這種材料是研磨制成的...;

  • 3D打印為塑料機械制造帶來新的切入點

    ...業(yè)3D打印機-大面積增材制造設(shè)備(BAAM)來生產(chǎn)潛水艇的六個碳纖維零件,然后組裝成30英尺長的潛水艇。類似大小的潛水艇花費高達80萬美元,大概需要3到5個月才能生產(chǎn)完畢。而通過3D打印,制造成本便宜了90%,不僅如此,還節(jié)約...;

  • 德國dddmaterial再次在Kickstarter上為鎢質(zhì)3D打印機噴嘴發(fā)起眾籌

    ...有硬度大于黃銅的材料,就有可能對噴嘴造成損害,含有碳纖維的線材也容易導致黃銅噴嘴出現(xiàn)問題。除此之外,當您把細針插入噴嘴清理堵塞時,這種草率的做法也可能損壞黃銅噴嘴。為此,一些3D打印機制造商開始改用鋼質(zhì)...;

  • Markforged推出兩款新的工業(yè)3D打印機X3和X5 擴大產(chǎn)品線

    ...供了更多的價格和尺寸選擇。Markforged是唯一一個打印從碳纖維到金屬的全部種類的強大零件的3D打印平臺,同時為客戶提供一個完整的云管理3D解決方案。僅2017年,該公司就實現(xiàn)了300%左右的增長。美國航空航天局、谷歌、福特...;

  • 瑞士研究小組開發(fā)可承載0.5公斤快遞包裹的3D打印無人機

    ...帶重達0.5公斤的包裹。這款新型無人機帶有一個可折疊的碳纖維籠網(wǎng)結(jié)構(gòu),可以將需要交付的物品包裹起來。與快遞的包裝一樣,這種籠網(wǎng)結(jié)構(gòu)可以保護貨物,防止碰撞和跌落。而且,該籠網(wǎng)帶有折疊和展開功能,將其體積減少...;

  • CMS與Fraunhofer IWU共同開發(fā)3D打印、機加工混合系統(tǒng)CMS Kreator

    ...印熱塑性部件;以及一個纖維放置模塊,以3D打印熱固性碳纖維增強聚合物(CFRP)。;

  • KRAGA發(fā)布遙控飛機Kodo 在家就能3D打印出來

    ...架飛機,由一系列在膠水的幫助下可以插在一起的零件和碳纖維翼梁組成,這樣的構(gòu)成有助于更快地形成一架飛機。它采用了輕量級結(jié)構(gòu),容易維修,且比輕木制成的飛機更牢固。這是一個簡單的設(shè)計,主要由晶格機翼和一個簡...;

  • 美國海軍與ORNL合作開發(fā)出美軍第一個3D打印潛艇船體 只花幾天時間

    ...,開發(fā)出美軍的第一個3D打印潛艇船體。這個30英尺長的碳纖維示范船體是用ORNL的大面積增材制造(BAAM)3D打印機打印的,一共只花了幾天的時間。潛艇建造是一件燒錢的事,平均的船體成本在60萬到80萬美元之間。為此,美國海...;

  • Roboze推出能打印高性能聚合物的FDM/FFF 3D打印機ARGO 500

    ...Carbon PA和Roboze的新型CARBON PEEK材料等。CARBON PEEK是一種用碳纖維增強的PEEK材料,用它能制造出強度、性能良好的最終產(chǎn)品部件。Roboze首席技術(shù)官兼材料科學家Simone Cuscito如此評價這款新材料:“Roboze CARBON PEEK為我們的PEEK增加了額...;

  • INTAMSYS將展示兩款新的工業(yè)3D打印機 能更好的處理高性能材料

    ... HT的最終用戶可以打印各種工程級熱塑性塑料,如尼龍 - 碳纖維、PC-ABS、PC、ASA、ABS、TPU等。在汽車應用中,SAIC Yanfeng用FUNMAT HT 來3D打印汽車座椅檢測儀的功能性尺寸控制單元。使用INTAMSYS的3D打印解決方案,這個曾經(jīng)由五個獨立...;

  • 邁凱輪借助3D打印技術(shù)開發(fā)出保護賽車手的可穿戴的盔甲“盾牌”

    ...子結(jié)構(gòu)。此外,還采用了抗彎剛度大、承載能力強的剛性碳纖維。最后,“盾牌”完美地貼合賽車手的身體,并通過三塊板與可以穿在衣服下面的網(wǎng)眼布料連接。平板由凝膠材料制成,旨在減輕負荷并保護身體。“盾牌”成功通...;

  • 3D打印機打印出來的東西堅固么?

    ...服。3D打印的金屬更不用說了,強度很高。現(xiàn)在出了一種碳纖維3D打印,打印的纖維材料強度堪比鋁合金。此外,設(shè)計高密度的模型堅固程度也更高。;

  • WASP為兩位意大利殘疾運動員制作3D打印假肢

    ...印的臂撐,以及沖浪運動員Fabrizio Passetti,他得到了一個碳纖維的3D打印假腿。Veronica Yoko Plebani正在為里約熱內(nèi)盧的2016年殘奧會做準備,而Fabrizio Passetti也即將于9月24日在加州La Jolla參加他的ISA世界適應性沖浪錦標賽(ISA World Adapt...;

  • 眾多專家預測2018年3D打印發(fā)展趨勢, 工業(yè)3D打印將擴大市場范圍

    ...去幾年來與3D打印有關(guān)的炒作現(xiàn)在正在實現(xiàn)。Markforged因其碳纖維和金屬3D打印技術(shù)而聞名。Mark說:“現(xiàn)在,我們終于實現(xiàn)了承諾,為現(xiàn)實世界的用例打印高強度部件?!彼a充說:“利用Markforged打印機,公司能夠打印足夠強大...;

  • 荷蘭CEAD公司為造船業(yè)開發(fā)出大型CFAM復合3D打印機

    ...顆粒塑料和工程塑料,包括PP,PET,ABS,PLA和PEEK,可以將碳纖維加入印刷品中,同時采用內(nèi)部加熱機制防止翹曲。 這種機制也可以冷卻打印。這個巨大的增材制造系統(tǒng)的發(fā)展可以追溯到2017年9月,當時CEAD開始收集市場投入并尋...;