...ackett在該公司任職期間的主要目標(biāo)包括：銳化操作執(zhí)行；現(xiàn)代化福特的業(yè)務(wù)；轉(zhuǎn)型公司迎接未來的挑戰(zhàn)；除了確保公司擁有合適的人才、文化和戰(zhàn)略流程以促進(jìn)全球業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)執(zhí)行之外，當(dāng)務(wù)之急的還有，Hacket和Ford將繼續(xù)使福...;

...制造商未曾嘗試過的。在解決平衡問題時(shí)，Turnage選擇了現(xiàn)代科學(xué)而不是現(xiàn)代技術(shù)。因此，3D打印的RC摩托車使用了無源陀螺儀，而不是電子陀螺儀，這可以幫助它在兩個(gè)輪子上找到平衡。這意味著加重的前輪在摩托車旋轉(zhuǎn)時(shí)保持...;

...1927年產(chǎn)的經(jīng)典款Volvo Jakob的優(yōu)點(diǎn)又結(jié)合了Hot Rod所具有的現(xiàn)代科技?，F(xiàn)在，這輛獨(dú)特的汽車正在瑞典哥德堡的沃爾沃博物館展出。 幸運(yùn)的是，那兒的RC汽車愛好者可以在Palmiga的Thingiverse網(wǎng)站上找到那些輪胎的設(shè)計(jì)。所以任何人...;

...力追求的智能移動(dòng)潮流。更多的公司和組織正在努力應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)和創(chuàng)新，以促進(jìn)更可持續(xù)的移動(dòng)性，一種制造和駕駛汽車的方法，以盡量減少污染，交通擁堵、傷害甚至死亡。該款汽車的設(shè)計(jì)旨在實(shí)現(xiàn)不犧牲穩(wěn)定性的情況下盡...;

...造電動(dòng)汽車，以及其他綠色消費(fèi)產(chǎn)品。稀土永磁體是許多現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，從硬盤驅(qū)動(dòng)器、耳機(jī)到風(fēng)力渦輪機(jī)。正如ORNL的3D打印永久磁鐵，增材制造允許磁鐵更生態(tài)（重復(fù)使用剩下的磁性金屬粉末）、更廣泛的形式和結(jié)...;

...打印技術(shù)會(huì)使賽車的技術(shù)研發(fā)和性能改進(jìn)更加快捷，能將現(xiàn)代汽車制造技術(shù)發(fā)揮到極 致；3D打印技術(shù)同樣會(huì)使跑車、特種車輛的研發(fā)隨心所欲，將使汽車具備更多功能，以充分滿足人們的不同需求。2）簡(jiǎn)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)　　3D打印...;

...的研究基地并不足為奇，這個(gè)城市堪稱韓國(guó)的產(chǎn)業(yè)之都?，F(xiàn)代汽車的總部即坐落于此，此外還包括世界最大的造船企業(yè)現(xiàn)代重工和該國(guó)最大的石化企業(yè)SK株式會(huì)社等。2014年，蔚山在人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（PPP）達(dá)到73,396美元，為全國(guó)...;

...些落后，但到今天依舊是美國(guó)工業(yè)的標(biāo)志。如今，通過與現(xiàn)代3D打印技術(shù)和諸如Henry Ford的裝配線之類的老式制造技術(shù)相結(jié)合，美國(guó)工業(yè)也開始向新工業(yè)時(shí)代過渡。在這其中，1月18號(hào)3D打印液態(tài)金屬制成的福特都靈的拍賣則就有著...;

...科技也將達(dá)到巔峰狀態(tài)。文化藝術(shù)行業(yè)作為最具時(shí)尚感的現(xiàn)代行業(yè)，對(duì)于高新科技有著高標(biāo)準(zhǔn)的要求，而不少3D打印機(jī)生產(chǎn)商都將更加專注于優(yōu)質(zhì)3D打印設(shè)計(jì)的研發(fā)和生產(chǎn)，通過校企合作等模式培養(yǎng)更多新型3D打印人才，為現(xiàn)代文...;

...能成功，會(huì)非常耗時(shí)，”Cowie表示，“所以，我決定借助現(xiàn)代科技的力量，即3D打印和3D掃描?！彪m然再此之前，從未有人嘗試過通過這樣的方式修復(fù)如此復(fù)雜的老爺車，而且這輛Delage Type-S的圖紙也無法找到，但Cowie卻并未因此退...;