...期由數(shù)月壓縮為幾天；概念飛機(jī)的設(shè)計(jì)可減輕質(zhì)量的60%；新能源汽車可把2萬個(gè)零件集成為40個(gè)，6天打印完成且減重1/3。此外，3D打印也可以支持新科技革命，從增材到創(chuàng)材，3D打印可以研發(fā)超高強(qiáng)度、超高耐溫、超高韌性和超高...;

...公里，規(guī)劃有節(jié)能環(huán)保裝備制造、固體廢棄物循環(huán)處理、新能源電池電子元件、生物農(nóng)藥四大板塊，目前已入駐豫飛重工集團(tuán)、晉開集團(tuán)、廣東雄塑、創(chuàng)力新能源、百匯環(huán)保等90余家企業(yè)，其中，豫飛重工集團(tuán)擁有全國唯一的“...;

...烯材料成為前沿材料的四大領(lǐng)域之一。此外，“十三五”新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)，也將石墨烯等新材料列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。石墨烯薄膜業(yè)界認(rèn)為，有了石墨烯，人類就可以開發(fā)出下一代能源解決方案，如太陽能電池或者幾分鐘即可...;

...。雙方建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次簽約后，雙方將在新能源汽車及主要零部件生產(chǎn)、快速制造專用呋喃樹脂、雙碳新電池技術(shù)、智能運(yùn)輸機(jī)器人等方面展開合作，項(xiàng)目總投資38億元。其中，雙方將利用西安交大國家工程中心...;

...先進(jìn)硬質(zhì)材料產(chǎn)業(yè)鏈、先進(jìn)儲能材料及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈、IGBT大功率器件產(chǎn)業(yè)鏈、人工智能及傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、自主可控計(jì)算機(jī)及信息安全產(chǎn)業(yè)鏈、航空航天(含北斗)產(chǎn)業(yè)鏈、基因技術(shù)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈、中藥產(chǎn)業(yè)鏈...;

...回收，再制造制件的抗彎強(qiáng)度最高可提高25%，在符合材料新能源汽車，太空發(fā)展等領(lǐng)域有著較好的應(yīng)用前景。;

...房裝修改造后，積極聯(lián)系中廣核集團(tuán)、商飛、徐工、時(shí)代新能源公司等應(yīng)用客戶，安排創(chuàng)投基金跟進(jìn)，及時(shí)將這項(xiàng)技術(shù)匯報(bào)銜接工信部賽迪研究院，推動(dòng)該企業(yè)成為中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位，推廣該項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。通過系統(tǒng)...;

...域，擴(kuò)充到高鐵、飛機(jī)包括食品包裝還有醫(yī)用耗材，包括新能源等更多領(lǐng)域?！宾芜_(dá)集團(tuán)總經(jīng)理馬慶維告訴記者，只要是高端的、符合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的鑫達(dá)就要進(jìn)入，這是未來的變化，就是領(lǐng)域要擴(kuò)充。金發(fā)科技、銀禧科技等上市公...;

...域，擴(kuò)充到高鐵、飛機(jī)包括食品包裝還有醫(yī)用耗材，包括新能源等更多領(lǐng)域。”鑫達(dá)集團(tuán)總經(jīng)理馬慶維告訴新材料在線，只要是高端的、符合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的鑫達(dá)就要進(jìn)入，這是未來的變化，就是領(lǐng)域要擴(kuò)充。金發(fā)科技、銀禧科技等...;

...應(yīng)用，欲規(guī)劃建設(shè)460畝3D打印產(chǎn)業(yè)培育基地起步區(qū)、1000畝新能源新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展成長區(qū)，為中小企業(yè)提供研發(fā)、孵化、加速、產(chǎn)業(yè)化全流程服務(wù)。目前，起步區(qū)6萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房、2.3萬平方米的孵化器、0.5萬平方米的創(chuàng)業(yè)公...;

...。據(jù)悉，科技部高技術(shù)中心確定了增材制造與激光制造、新能源汽車、量子調(diào)控與量子信息、納米科技、重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化、戰(zhàn)略性先進(jìn)電子材料等14個(gè)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)2017年度立項(xiàng)項(xiàng)目，涉及研發(fā)經(jīng)費(fèi)上...;

...，同比增長2.50%。公司業(yè)績小幅增長主要原因?yàn)镮T行業(yè)、新能源汽車行業(yè)、PCB行業(yè)及眾多傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級對激光及配套自動(dòng)化設(shè)備需求增長，公司產(chǎn)品訂單有所增長，公司規(guī)模擴(kuò)大，研發(fā)項(xiàng)目投入及人工開支增幅較大，導(dǎo)致管...;

...應(yīng)用，欲規(guī)劃建設(shè)460畝3D打印產(chǎn)業(yè)培育基地起步區(qū)、1000畝新能源新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展成長區(qū)，為中小企業(yè)提供研發(fā)、孵化、加速、產(chǎn)業(yè)化全流程服務(wù)。目前，起步區(qū)6萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房、2.3萬平方米的孵化器、0.5萬平方米的創(chuàng)業(yè)公...;

...鍵零部件制造技術(shù)、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件制造技術(shù)、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造技術(shù)六個(gè)類別；關(guān)鍵共性技術(shù)包括數(shù)字化工藝技術(shù)、3D打印制造技術(shù)、優(yōu)質(zhì)制造技術(shù)、智能制造技術(shù)、綠色制造技術(shù)五個(gè)方向。其中汽車制造3D...;

...密制造應(yīng)用基礎(chǔ)研究(基礎(chǔ)前沿類)研究內(nèi)容：面向信息、新能源、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域中的國家重大需求和國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場中核心結(jié)構(gòu)關(guān)鍵制造挑戰(zhàn)，搭建飛秒激光與材料相互作用的亞飛秒時(shí)間分辨率檢測系統(tǒng)，揭示加工中的調(diào)控...;

...于傳統(tǒng)制造工藝成本高、工序復(fù)雜的缺點(diǎn)，為航空航天、新能源汽車、鋼鐵等行業(yè)核心零部件的制造，帶來了批量化便捷生產(chǎn)的“福音”。成立短短數(shù)年時(shí)間，產(chǎn)值就突破億元，實(shí)現(xiàn)“從無到有”的爆發(fā)式增長。南京紫金立德電...;

...高性能合金材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)材料、陶瓷材料、玻璃材料、新能源材料、半導(dǎo)體材料、超導(dǎo)材料和生物醫(yī)藥材料等關(guān)鍵材料高效快速的篩選優(yōu)化，同時(shí)充分利用材料大數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)，開發(fā)新型材料相適應(yīng)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘...;

...維、芳綸、超高分子量聚乙烯纖維等高性能增強(qiáng)纖維等；新能源材料：先進(jìn)儲能材料、風(fēng)電材料、太陽能光伏材料、鋰離子電池材料、新光源材料、納米材料、海洋能材料、生物質(zhì)能材料，地?zé)崮懿牧系龋浑娮有畔⒉牧希何㈦娮?..;

...特性，可廣泛應(yīng)用于航天航空、軍工、集成電路、化工、新能源等多個(gè)領(lǐng)域。隔熱、耐高溫由于氣凝膠近于無窮多納米孔的存在，熱流在固體中傳遞時(shí)就只能沿著氣孔壁傳遞，近于無窮多的氣孔壁構(gòu)成了近于“無窮長路徑”效應(yīng)...;