...方需要改進。隨后，他們在工廠車間里創(chuàng)建了一個全尺寸原型，并開始進行細微調整。等到全部生產完成后，這一系列3D打印鋼制衣架就交付給了維多利亞大廈，并通過焊接固定在地板的基板上。對于最終結果，Alquema和Loopcreative...;

...?！拔覀兪占⒎治隽藬祿?，并比較了許多不同的產品和原型，直到我們感覺到我們做到了，”利瑪竇說。 “然后，我們?yōu)椴煌T行條件（更重或更輕的人，騎行水平，地形類型）找到最佳的吸收行為?！彼麄儧Q定采用選擇性...;

...h PLA 打印材料幫助專業(yè)用戶制作結實耐用、高沖擊強度的原型和夾具MakerBot Tough PLA 結合了 ABS 的韌性和 PLA 的抗彎強度，使這種材料尤其適用于功能性原型以及帶有螺紋和卡扣的原型制作工裝夾具。MakerBot Tough PLA 經過不斷的測試...;

...。IV Lab的產品開發(fā)團隊采用四階段產品開發(fā)周期：設計和原型；模具開發(fā)；注塑產品制造；現場測試；IV對于3D打印技術并不陌生，并且使用FFF方法為其發(fā)明創(chuàng)造了原型，如TB診斷設備，然后轉向最終零件的短期注塑成型。但是，...;

...解決方案。首先，瑞士再保險公司確認，增材制造和快速原型技術正在進軍全世界的每個主要行業(yè)。他們因而考慮的主要問題是哪些行業(yè)會最受3D打印技術影響，以及如何影響。比如在航空航天/汽車部門，3D打?。?DP）通過使新...;

...開發(fā)設計浴缸及其底座。我們用3D打印機來完成既定設計原型的制作，我們會把這些設計展示給決策者，由此來決定是否需要生產這個產品。產品生產需要在相當昂貴的模具中進行澆鑄，我們澆鑄一種自主研發(fā)的樹脂材料——圭...;

...西北大學的3D打印技術已成功應用于多個國產航空項目的原型機制造。我國自主研發(fā)的大型客機C919的主風擋窗框、大中央翼根肋，以及正在設計的新型戰(zhàn)斗機的鈦合金主體結構都采用激光快速成形技術制造，有效降低了飛機的結...;

...決定使用SMARTTECH 3D技術?，F有基礎的幾何數據直接從物理原型收集。Arrinera Hussarya被放置在一個平臺上，但是進入門檻受到車門的阻礙。由于門檻的尺寸遠大于3D掃描儀的視野，因此必須使用具有定位標記的掃描功能。使用標記...;

...，學員們在培訓人員的指導下，積極嘗試用3D打印機制作原型件，并結合原型件打印的實踐感受，就數據準備、防護措施等具體操作方法與培訓人員展開熱烈的討論和交流。據了解，3D打印帶來了世界性制造業(yè)革命，任何復雜形...;

...我們設計過程的速度和靈活性?！彼部梢允窍喈敯嘿F的原型和改進的部件，所以工程師希望尋找一個更可靠和低成本的方式來生產零件?，F在，工程師意識到一些零件實際上可以通過HP Multi Jet Fusion 3D打印機打印，這將明確降...;

...更廣泛3D打印材料的需求，在不斷變強。　　以3D打印在原型制造上的應用為例，材料對于產品整體性能的影響極大。因此，在原型制造時，往往需要使用幾十、幾百種材料，從而選出最適合制造該產品的材料?？梢哉f，材料選...;

...服務。使用惠普的多噴射融合3D打印技術，可以在設計、原型設計和制造方面進行突破，而且成本僅是目前3D打印系統的一半。對此，SICAM的工程師和高管期望這款新設備以更快的速度為客戶提供優(yōu)質的產品，并提供更經濟的選擇...;

...）設計，最終將提供海軍陸戰(zhàn)隊?！癋ATHOMERS將制作功能性原型，并將成為加速制造項目，利用包括3D打印在內的各種技術。”明天，3月9日星期五，太平洋標準時間上午10點，FATHOM將在Facebook頁面上加入Launch Forth，以舉辦Facebook直...;

...全測試過時，它可以節(jié)省時間和金錢。為什么開發(fā)可用于原型和最終用途部件的生產級材料更具成本效益？大多數增材制造供應商只注重滿足原型需求，因為強物理性能的材料需求不太嚴格。選擇生產級材料比僅提供原型設計需...;

...對于更廣泛3D打印材料的需求，在不斷變強。以3D打印在原型制造上的應用為例，材料對于產品整體性能的影響極大。因此，在原型制造時，往往需要使用幾十、幾百種材料，從而選出最適合制造該產品的材料?？梢哉f，材料選...;

...溫度圖可看到，在軸心區(qū)域的高溫降至143 ℃。  模型原型輸出，有一定的市場潛力價值，相較于傳統開模曠日費時的缺點，3D打印技術可為需求單位帶來許多的便利性。德芮達科技內部 3D 打印設備齊全，擁有技術經驗豐富的...;

...更大的體積。同時，他們經常需要與多家供應商合作，對原型和各種零件進行生產，這在一定程度上導致了不必要的高成本和時間，以及多余的零件。Proto Labs現在正在為這些公司提供量身定制服務，為低容量、高混合部分訂單...;

...限制之外，常規(guī)的銑削或鑄造件還有一些其他缺點。完成原型也需要很多時間。另外，成本非常高。相比之下，用3D打印生產零件的速度非?？欤统杀緝H是之前的一小部分。一個構建板上的多個3D打印零件“3D打印能實現仿...;

目前，3D打印在汽車行業(yè)已經成為原型設計的寶貴工具，越來越多的汽車制造商正在尋求進一步擴大其可能性和實用性。最近，德國汽車公司大眾也加入了該行列，推出了一項新措施，將3D打印作為生產汽車零部件的可行途徑。...;

...“在數天時間內，而不是數個月內，完成制造和測試武器原型”?！耙郧盁o法實現的設計和零部件，現在終于可以實現了。那些旨在簡化和優(yōu)化武器以及減輕武器質量的復雜設計，現在終于可以付諸實施了。”這個研發(fā)團隊說。...;