...用PEEK材料打印出機械、核工程和航空等科技領(lǐng)域需要的零部件，無須擔(dān)心噴頭溫度不夠所帶來的無法熔化PEEK材料的問題。國內(nèi)首臺PEEK材料耐高溫3D打印機擇期正式舉行發(fā)布儀式，揭開神秘面紗。推薦閱讀>>>專家表示看好P...;

...朵“奇葩”。在汽車制造、航空航天等高精尖領(lǐng)域，有些零部件形狀復(fù)雜、價格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大，而激光金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。目前激光金屬3D打印的方法主要有...;

...、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因為在這些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強的機械性能、高的耐熱性和耐化學(xué)性，并且能夠在放射性或真...;

...統(tǒng)機械制造中，澆鑄后的金屬材料不能直接加工成高性能零部件，必須通過鍛造改造其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，解決成型問題。但是對超大鍛機的過度依賴，導(dǎo)致機械制作投資大、成本高且制作流程長、能耗大、污染和浪費嚴(yán)重的問題。正因...;

...次在國內(nèi)發(fā)布，主要應(yīng)用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、智能制造等眾多領(lǐng)域，作為全球最新一代工業(yè)級3D打印機，惠普取得了速度快10倍、成本降低一半、強度接近金屬的突破性技術(shù)進(jìn)步。區(qū)別于以往3D打印強調(diào)單個定...;

...、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因為在這些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強的機械性能、高的耐熱性和耐化學(xué)性，并且能夠在放射性或真...;

...生產(chǎn)定制iPhone手機殼或者是單個飾品，而是3D打印從汽車零部件到醫(yī)療設(shè)備的一切。而這些大規(guī)模的生產(chǎn)將在幾百個單位的3D打印設(shè)備中完成，實現(xiàn)規(guī)?；呐可a(chǎn)。事實上，這也是UPS按需服務(wù)設(shè)施的一部分，它將允許客戶通...;

...過材料噴射和燒結(jié)工藝的相互結(jié)合來生產(chǎn)完全密度的金屬零部件。 成本較低的設(shè)備也意味著零件成本大大降低，大批量成本較低的零部件是走向生產(chǎn)的關(guān)鍵要素。目前市場上活躍的幾個粘結(jié)劑噴射3D打印設(shè)備品牌，在技術(shù)上各具...;

...陸器具有超輕量優(yōu)化結(jié)構(gòu)，是由鋁和鎂為材料3D打印結(jié)構(gòu)零部件構(gòu)成的。經(jīng)3D打印技術(shù)制成之后，重量減輕了8kg。雖然看起來數(shù)字不大，但是火箭運輸成本為每公斤2萬美元以上，因此也是減少了很大一筆開支。除了減少時間和金...;

...D打印技術(shù)的發(fā)展，不惜投入巨資加以研究，而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用的重點。3D打印所使用的金屬粉末一般要求純凈度高、球形度好、粒徑分布窄、氧含量低。目前，應(yīng)用于3D打印的金屬粉末材料主要有鈦合金、鈷...;

...需要減少昂貴材料的浪費，同時，一些客戶所需的定制化零部件，也都對材料有著很高的要求?！盇MS項目負(fù)責(zé)人和高級冶金學(xué)家Iver Anderson教授解釋到。不過，目前的情況來說，大多數(shù)3D打印制造商都在金屬3D打印的材料方面受到...;

...模型比較方便。在制造領(lǐng)域，3D打印更是潛力無限，產(chǎn)品零部件通過3D打印技術(shù)可以降成本縮減30%，制造周期縮短40%。不斷有3D打印房子、3D打印骨骼甚至3D打印人體器官的新聞出現(xiàn)，今天我們就來看看3D打印技術(shù)還有哪些奇葩的用...;

...。為了解決這一問題，增材制造技術(shù)被應(yīng)用到了大型金屬零部件的制造。但是現(xiàn)有的增材制造技術(shù)應(yīng)用于大型金屬復(fù)雜零部件制造時得到鑄態(tài)組織的金屬構(gòu)件，力學(xué)性能較低。本項目提出的超聲滾壓微鍛造輔助激光增材制造技術(shù)...;

...正被社會大眾所接受，并被廣泛地運用到航空航天、汽車零部件、重大裝備、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。中央政府對3D打印技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)高度重視，去年工信部就曾表示將加大對3D打印產(chǎn)業(yè)支持力度，不過目前仍處于摸底階...;

...其中，激光直接加工金屬技術(shù)發(fā)展較快，已基本滿足特種零部件的機械性能要求，有望率先應(yīng)用于航天、航空裝備制造；生物細(xì)胞3D打印技術(shù)取得顯著進(jìn)展，已可以制造立體的模 擬生物組織，為我國生物、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域尖端科學(xué)研究...;

...廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、消費家電、模具、計算機零部件等設(shè)計與制造領(lǐng)域。Imageware擁有廣大的用戶群，國外有BMW、Boeing、GM、Chrysler、Ford、raytheon、Toyota等著名國際大公司，國內(nèi)則有上海大眾、上海交大、上海 DELPHI、成...;

...?！毖由扉喿x：EOS與GKN達(dá)成合作 將為汽車行業(yè)生產(chǎn)3D打印零部件;

...一個3D打印藥丸。汽車制造商已經(jīng)開始使用3D技術(shù)來制造零部件。去年還出現(xiàn)了一款可以制造多層標(biāo)準(zhǔn)電路板的數(shù)字打印機。想象一下在醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備、汽車、和消費電子行業(yè)正在發(fā)生的變化吧。3D打印技術(shù)有望重新定義全球制...;

...優(yōu)質(zhì)化，其方向盤、立柱、進(jìn)氣總成、搖臂等幾十個關(guān)鍵零部件均采用華曙高科先進(jìn)的3D打印技術(shù)，其中60%采用了金屬3D打印技術(shù)，在2017中國大學(xué)生方程式汽車大賽中取得歷史突破性成績，實力問鼎多項大獎。金屬3D打印技術(shù)作...;

...。設(shè)備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。據(jù)工作人員介紹，上面的這件經(jīng)過拓?fù)鋬?yōu)化的3D打印零件，在展會期間，一位長期從事航天拓?fù)鋬?yōu)化工作的工程師給出了自己的意見，作為3D打印的性...;