...、電氣儀表零部件、耐磨制件，亦可制宇航軍工零部件。汽車燃料管、壓力管、螺旋管等，在汽車供油系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中廣泛取代金屬管。廣泛用于汽車儀表板、油門踏板、操縱桿套、導(dǎo)管等部件，特別適合制作汽車的剎車軟管...;

近日，汽車愛好者Eric Harrell制造了一個雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動機的3D打印模型，其使用互聯(lián)網(wǎng)的3D文件和他自己基于圖像、維修手冊和圖表的組合的模型。雪佛蘭Camaro首先于1966年9月推出，并且成功塑造了一個時尚、可靠的汽車品...;

...造所占比例為51％，多以大型工具機鑄件、球墨鑄鐵件及汽車零件為主。而目前已有汽車零部件廠商，借助臺灣購置的首臺3D打印鑄造砂模機完成快速首件打樣并結(jié)合傳統(tǒng)澆鑄技術(shù)，成功爭取到國際訂單。VX2000是一款大型的3D打印...;

...技術(shù)進行修復(fù)的最新案例——修復(fù)現(xiàn)存唯一的Delage Type-S汽車。Type-S是法國奢侈汽車制造商Delage于1914年生產(chǎn)的杰作，曾是汽車大獎賽上的明星。該公司1905年由Louis Delage創(chuàng)辦，但1953年就關(guān)閉了。所以那之后，Type-S就完全失去了維...;

...是模具消費大國。模具廣泛運用于以3000萬輛汽車制造和汽車維修二級市場為主要代表的交通裝備，以家電、塑料制品等為主要代表的消費產(chǎn)業(yè)，以集成電路、IT產(chǎn)品、通訊終端、網(wǎng)絡(luò)終端為代表的信息產(chǎn)業(yè)，以儀器儀表、電機電...;

...費用高。新區(qū)一家汽車配件企業(yè)便瞄準(zhǔn)這一市場痛點，和汽車維修機構(gòu)合作，利用3D掃描和打印技術(shù)，小批量、訂制化制造高端豪華車配件。還有新區(qū)電子領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，利用3D打印技術(shù)設(shè)計樣品，從而大幅縮短研發(fā)周期?！?..;

...大。目前來看，現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車和航空航天等領(lǐng)域，眾多企業(yè)紛紛布局，3D打印技術(shù)風(fēng)光一時，即將成為新的風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示，去年我國3D打印市場規(guī)模達到78億元，年復(fù)合增長率接近70%，預(yù)計到2018年...;

...術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用所占比重分別為：消費電子領(lǐng)域20.3%、汽車領(lǐng)域19.5%、醫(yī)療領(lǐng)域15.1%、航空航天領(lǐng)域10.91%、工業(yè)及商用機器領(lǐng)域10.8%、科研用途領(lǐng)域7.91%、政府/軍事領(lǐng)域6.31%、建筑/地理信息領(lǐng)域4%、其他領(lǐng)域5.17%[4]。從發(fā)展趨勢來...;

...印的世界，色彩豐富，動感十足……科技的迅猛發(fā)展，連汽車配件都已經(jīng)進入了3D打印的流程，通信領(lǐng)域也已經(jīng)有很多設(shè)計師在結(jié)構(gòu)和模型設(shè)計中采用了3D設(shè)計的技術(shù)，這項已經(jīng)風(fēng)靡全球的3D打印技術(shù)，已經(jīng)逐漸走進了尋常百姓家...;

...遠(yuǎn)超過了額外的處理。雖然康大的陶瓷金屬組合也可用于汽車和航空航天應(yīng)用，但海軍現(xiàn)在對這種技術(shù)有真正的需求。 此外，Hebert還為海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）的兩名工程師開發(fā)了為期10天的3D打印培訓(xùn)課程，以便為他們提...;

...標(biāo)簽印刷業(yè)務(wù)。他們也其提供其它用的3D打印服務(wù)，包括汽車裝飾條、舊玩具維修和雕塑復(fù)制等。Pavolich曾經(jīng)是汽車行業(yè)里的一名工程經(jīng)理，從上世紀(jì)80年代中期以來就一直接觸3D打印技術(shù)。由于其在增材制造領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，使...;

小到牙齒填料，大到汽車火箭，3D打印技術(shù)正在各個行業(yè)施展出其顛覆性的影響。受高溫、高壓和離心力的限制，3D打印似乎與發(fā)電行業(yè)存在天然隔閡。不過，制造業(yè)巨頭們的投資決心并未受此影響?！?D打印重新定義了制造業(yè)。...;

...行之前公布過的戰(zhàn)略，將業(yè)務(wù)重點放在航空航天與國防、汽車、健康醫(yī)療、耐用品，以及教學(xué)與培訓(xùn)機構(gòu)等5個細(xì)分市場，新的董事會成員將會為公司在前兩個市場上帶來豐富的經(jīng)驗。3D Systems發(fā)言人表示：“公司董事會的兩名新...;

...力：不僅可以更換零件，還可以修復(fù)甚至升級現(xiàn)有零件。汽車行業(yè)將從這種應(yīng)用中獲益，經(jīng)銷商甚至第三方維修店可以通過3D打印維修所需的零件，不僅減少了庫存的需要，而且降低了訂購零件的運輸成本和縮短了交貨時間。延...;

...套件，讓Thor3D掃描儀可以輕松掃描任何大型物體——比如汽車和船只這樣的“重量級”物體。雖然Thor3D掃描儀有點笨重，但其兩倍于其他手持式3D掃描儀的視野仍舊讓其在市場內(nèi)非?；鸨?。Thor3D掃描儀可在二十分鐘或更少時間內(nèi)...;

...概念的輪胎。固特異輪胎和橡膠公司已經(jīng)制造了100多年的汽車輪胎，但這并不意味著它已經(jīng)陷入了過去。 去年，該公司為我們提供了一款名為Eagle 360 Urban的球形智能輪胎的想法。 據(jù)報道，未來派輪胎是第一個提出使用人工智能...;

...0立方公分金屬3D打印設(shè)備，引領(lǐng)島內(nèi)業(yè)者分食全球航天及汽車等高值零組件商機。根據(jù)研究機構(gòu)Wohlers Report數(shù)據(jù)顯示，全球積層制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值持續(xù)成長，2016年積層制造服務(wù)與系統(tǒng)及材料的市場共達60.63億美元，較2015年提升17.4%，...;

...加補充校準(zhǔn)套件，該公司表示，它幾乎可以“保證在諸如汽車和航空等重工業(yè)中獲得準(zhǔn)確性”。Peter和Greg說：“您可能永遠(yuǎn)不會使用校準(zhǔn)套件，因為工廠已經(jīng)校準(zhǔn)了掃描儀，您只需小心處理掃描儀即可。但是如果您確實需要保證...;

...方位反饋。設(shè)備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。據(jù)工作人員介紹，上面的這件經(jīng)過拓?fù)鋬?yōu)化的3D打印零件，在展會期間，一位長期從事航天拓?fù)鋬?yōu)化工作的工程師給出了自己的意見，作為3D...;

...，促進學(xué)生科學(xué)素質(zhì)的全面提高為目的。大賽共設(shè)焊工、汽車維修工、砌筑工、鋼筋工、電工、3D打印技術(shù)、叉車司機等20個競賽項目。其中，3D打印技術(shù)大賽成為整個賽場最引人矚目的競技。3D打印技術(shù)大賽實際操作競賽包括三...;