...程監(jiān)控。新系統(tǒng)適用的行業(yè)包括保健和醫(yī)療器械、牙科、汽車、航空航天、消費品、珠寶和服飾、能源、工裝，具體的應用有短期制造、按需制造、原型。XJet 表示：“XJet Carmel 1400有一個1400平方厘米的構建托盤，是業(yè)內尺寸最...;

...。從原理上看,它可以打印一個模具，甚至也可以是一輛汽車。最近幾年，我國的3D打印技術發(fā)展也很快，在一些領域已經走到世界前列。零部件減重50% 工期縮短到一周 3D打印提速中國航天夢在北京市昌平區(qū)的一間廠房，正在生...;

...，數字工坊所代表的生產制造方式已經被智能家電、智能汽車、VR等技術密集型產業(yè)青睞，這些行業(yè)需要網絡眾包、協(xié)同設計、大規(guī)模個性化定制等智能化的作業(yè)方式來提升核心競爭力。數字工坊的誕生恰好可以使這些問題迎刃...;

...應鏈的影響而隨著3D打印技術的不斷發(fā)展，從航空航天到汽車行業(yè)，使用3D打印機生產按需小系列零件已經成為一個發(fā)展趨勢。其正在影響著一個價值4000億美元的備件制造和物流市場的形狀。這些變化不是20年，甚至10年，它們是...;

...覆蓋面仍在不斷擴大。RepRap 3D打印系統(tǒng)的當前應用包括為汽車設計師Thomas Pazulla連續(xù)生產40,000個零件，為起重機生產商SchmidHebebühnenverleihMinikranverleih生產備件，為Darmstadt帆船隊開發(fā)和生產一種自主帆船。延伸閱讀：RepRap為其液體3...;

...于“展示”，而不是真正的目的。 一些（不是所有的）汽車公司可能對這種方法感到愧疚，這種方法將增材制造視為一種公關活動。這就是為什么當制造商使用3D打印的時候，它實際上是非常令人耳目一新的，因為他們必須像耳...;

...n是選擇性激光熔化（SLM）技術的專家，其3D打印機已經在汽車、消費電子、科研、航空航天、工業(yè)制造、醫(yī)療等行業(yè)有了大量的應用。兩方的合作勢必將金屬3D打印應用推廣一個更高、更廣的層面。通過此次合作，德國SLM將進一...;

...，”RepRap說，“這意味著它幾乎適用于所有行業(yè)，尤其是汽車、航空和建筑業(yè)?！痹谧罱e辦的歐洲國際聚氨酯及技術展覽會（PSE Europe）上，ebalta對新材料進行了展示，用一臺RepRap LAM 3D打印機來打印這種液體PU材料，最終產生...;

...及PEEK和其他高性能聚合物，潛在的應用領域包括工業(yè)、汽車、航空航天和國防行業(yè)。Model One預計將在2018年正式上市，但它的早期版本已經在今年早些時候亮相。借助這個早期版本，Impossible Objects甚至獲得了自己的第一個大工業(yè)...;

...，成為行業(yè)焦點之一，該技術已被廣泛應用于航空航天、汽車、醫(yī)療、金屬、模具等工業(yè)領域，更成為制造業(yè)向智能化快速轉型的核心加工要素。增材制造技術通過獲取物體的3D打印模型，從而使具有復雜設計的產品在增材制造...;