...MPa）。Somos Taurus是制造硬的、不透明的最終使用部件，如汽車空調(diào)通風(fēng)口的理想材料這些結(jié)合了SLA 3D打印細(xì)節(jié)的性能使得Somos Tauras能廣泛應(yīng)用于高性能行業(yè)。例如，更高的熱變形溫度使其能擴(kuò)展至汽車、航空航天和電子這樣的需...;

...是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍，專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高溫環(huán)境設(shè)計。Markforged的專利3D打印技術(shù)主要依賴兩個打印頭：一個用來構(gòu)建尼龍配件；另外一個用來持續(xù)強(qiáng)化這些部件，強(qiáng)化材料包括碳纖維、玻璃纖維甚至...;

...，AFS-M260適于小型精密金屬零件3D打印，可應(yīng)用于醫(yī)療、汽車、模具加工等領(lǐng)域;AFS-M120雙缸結(jié)構(gòu)、前后鋪粉設(shè)計，顯著提升了設(shè)備的精確性與可靠性，可應(yīng)用于齒科醫(yī)療、珠寶及教育領(lǐng)域。作為持續(xù)運(yùn)營了24年的工業(yè)級3D打印(金屬...;

...印材料市場預(yù)計將以最高的年復(fù)合增長率增長。主要是在汽車、航空航天和國防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動這一市場增長的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場的整體增長也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材...;

...以節(jié)省能源和水，還可以降低細(xì)菌在管道中生長的風(fēng)險。汽車行業(yè)我們都知道，2014年世界上就已經(jīng)出現(xiàn)了3D打印的建筑物，而在這時第一輛3D打印的汽車也終于問世。據(jù)悉這輛汽車只有大約40個零部件，而建造它花費(fèi)了44個小時，...;

...材料的磁鐵3D打印技術(shù)商業(yè)化，ORNL的這種技術(shù)可用于電動汽車、風(fēng)力渦輪機(jī)和高速鐵路，甚至比傳統(tǒng)方法還更具有優(yōu)勢，除此之外Momentum Technologies還獲得了ORNL另外兩個授權(quán)，稀土礦物和電子垃圾磁鐵回收。2016年，隨著3D打印技...;

...家在西部地區(qū)的重要工業(yè)基地，成都在新一代信息技術(shù)、汽車、先進(jìn)軌道交通、航空航天裝備等產(chǎn)業(yè)有較大的優(yōu)勢。在集成電路、航空等領(lǐng)域形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈?！俺啥脊I(yè)企業(yè)在應(yīng)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能制造的意識、行動和...;

...以協(xié)助開發(fā)可回收材料。此外，通過3D打印，Nucor可以為汽車行業(yè)提供更多種類的鋼材，并生產(chǎn)更輕，更耐用的零部件。 Nucor美國業(yè)務(wù)的范圍在2017 SEC證書10K申請表中摘錄如下。Nucor是一家支付性能和生產(chǎn)質(zhì)量噸的公司。員工的工...;

...打印耗材產(chǎn)品及功能母料等創(chuàng)新材料，為公司業(yè)務(wù)進(jìn)入非汽車新領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。本項目位于中國西南地區(qū)，公司還將受益于中國西部大開發(fā)項目帶來的優(yōu)惠稅收政策。中國鑫達(dá)塑料有限公司，一家在中國主要從事汽車專用高分子...;

近日，3D打印汽車制造商Local Motors一直忙于修建其在柏林和田納西州建設(shè)的微型工廠。據(jù)悉，這兩家工廠都將生產(chǎn)該公司的自行車、3D打印Olli車輛。雖然這不是第一款自主驅(qū)動的車輛，但似乎是對城市環(huán)境發(fā)展最有用的3D打印電...;

...3D打印相當(dāng)于做加法，力學(xué)性能差。比如說，用3D打印做汽車的零部件，現(xiàn)有的技術(shù)肯定不行，這是由于工藝導(dǎo)致的?，F(xiàn)在汽車的制造工藝是做減法，比如把一塊鐵用切割機(jī)或者用銑刀切割，保證了零部件力學(xué)性能良好?！痹S總...;

近日，匈牙利汽車零部件制造商POLGAR KFT成功地使用3D打印技術(shù)為一個新的火車座椅設(shè)計進(jìn)行了原型。座椅是與匈牙利3D數(shù)字化系統(tǒng)公司METRIS 3D合作使用一臺OMNI3D Factory 2.0工業(yè)級3D打印機(jī)增材制造的。據(jù)POLGAR KFT講，這顯著降低了原...;

...國打印屆巨頭惠普攜Multi Jet Fusion3D打印解決方案參展，為汽車、航天航空、消費(fèi)電子等行業(yè)提供可量產(chǎn)的3D打印服務(wù)，助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。HP Jet Fusion 3D打印解決方案是一款生產(chǎn)型商用3D打印系統(tǒng)，打印高質(zhì)量物理零部件的速度...;

...悉，2017年法拉利的代號為668，將于2月24日揭幕。3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用并不是什么新鮮事，越來越多的汽車采用3D打印制作的零部件。然而，很少有添加劑制造業(yè)參與到F1賽車的測試。因此，當(dāng)本周的報告顯示，法拉利正在考...;

...小眾的創(chuàng)客文化延伸到航空航天、國防軍工、生物醫(yī)療、汽車、模具、教育、工業(yè)制造、模型、建筑工程、工業(yè)設(shè)計、組件生產(chǎn)及機(jī)械行業(yè)等更廣的范疇，而近兩年3D打印技術(shù)才真正發(fā)揮應(yīng)用價值。與國外3D打印相比，國內(nèi)的3D打...;

3D Systems的重磅消息是，該公司與汽車巨頭寶馬簽訂了一份為期三年的新合同。根據(jù)合同，3D Systems將為寶馬生產(chǎn)3D打印件。3D Systems將主要用自己的立體光刻3D打印系統(tǒng)來生產(chǎn)這些3D打印件，完成3D打印后還將對零件進(jìn)行后處理，包...;

...美國Exone工業(yè)級3D打印機(jī)制造商ExOne主要服務(wù)于航空航天、汽車、重型設(shè)備、能源等領(lǐng)域，其應(yīng)用領(lǐng)域主要是小批量、高價值的制造型復(fù)合砂模具。ExOne的設(shè)備也用于金屬打印，并且ExOne提供金屬粉末包括鈷—鉻（Co-Cr）合金，鎳合...;

...技術(shù)所占領(lǐng)。一家3D打印企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前新區(qū)汽車制造、家具制造等領(lǐng)域的大企業(yè)，都已經(jīng)應(yīng)用了3D打印以及掃描方面的技術(shù)。瞄準(zhǔn)需求新區(qū)企業(yè)發(fā)力如今，3D打印已經(jīng)走進(jìn)普通人的生活。早在三四年前，阿迪達(dá)斯應(yīng)用...;

...打印技術(shù)、材料和工程解決方案，涉及航空航天、醫(yī)療、汽車和奢侈品等領(lǐng)域。事實(shí)上，去年11月14日，GE公司同意擴(kuò)大公開招標(biāo)結(jié)束后，收購了瑞典Arcam AB的控股股份。Arcam發(fā)明了基于金屬3D打印技術(shù)的電子束熔化機(jī)，并且還生產(chǎn)...;

...滿足行業(yè)對精確，可控和高效機(jī)器的全面要求。我們將在汽車，航空，消費(fèi)品，制造等行業(yè)中將3D打印作為產(chǎn)品增值技術(shù)?！盉igRep成立于2014年，生產(chǎn)各種線材和大型工業(yè)FDM/FFF打印機(jī)，用于原型制造和生產(chǎn)制造。過去，BigRep通過3D...;