近日，3D打印汽車制造商Local Motors一直忙于修建其在柏林和田納西州建設(shè)的微型工廠。據(jù)悉，這兩家工廠都將生產(chǎn)該公司的自行車、3D打印Olli車輛。雖然這不是第一款自主驅(qū)動(dòng)的車輛，但似乎是對(duì)城市環(huán)境發(fā)展最有用的3D打印電動(dòng)車。

這種3D打印電動(dòng)車輛將使用傳感器來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，能夠減少噪音污染和排放量，駕駛者也可以使用應(yīng)用程序找到合理路線，并與其他乘客分享。事實(shí)上，Olli已于今年夏天首次亮相，并在華盛頓特區(qū)供多名乘客乘坐。現(xiàn)在，根據(jù)Local Motors博客文章，一名德國(guó)客戶已經(jīng)使用Olli每天服務(wù)多達(dá)100名乘客。

目前，位于柏林市中心的私人55,000平方英尺的Euref校園擁有超過(guò)2500名員工，分別來(lái)自能源，移動(dòng)和可持續(xù)發(fā)展行業(yè)的100多家公司。校園靠近一個(gè)繁華的文化社區(qū)，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中心和測(cè)試平臺(tái)可供公司使用，它們致力于“開(kāi)發(fā)最新的技術(shù)，準(zhǔn)備改變世界”。

據(jù)悉，Local Motors與Innoz以及德國(guó)鐵路部門合作，將Olli帶到Euref校園。InnoZ將幫助當(dāng)?shù)仄嚬緸榘亓殖鞘薪煌ㄌ魬?zhàn)2030安全評(píng)委。InnoZ已經(jīng)為Olli開(kāi)展了為期六個(gè)月的試點(diǎn)計(jì)劃，在Euref校園周圍提供員工，同時(shí)教授他們自駕技術(shù)及其許多應(yīng)用。

車輛將在平日的營(yíng)業(yè)時(shí)間為上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)。在六個(gè)月試點(diǎn)結(jié)束后，InnoZ和Local Motors將評(píng)估該計(jì)劃，利用多個(gè)Ollies連接Euref校園到最近的德國(guó)鐵路火車站?，F(xiàn)在，Olli已經(jīng)經(jīng)歷了一個(gè)重大的變化，它作為德國(guó)交通系統(tǒng)的一部分進(jìn)行運(yùn)作，其車輛也采取了公司的顏色和品牌。

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