...印技術(shù)已然成為“頂梁柱”。NASA認為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動機方面頗具潛力,NASA的AMDE-Additive Manufacturing Demonstrator Engine增材制造驗證機項目在3年內(nèi),團隊通過增材制造出100多個零件,并設計了一個可以通過3D打印來完成的發(fā)...;
3D打印已經(jīng)在航空航天等領域發(fā)揮了重要作用,創(chuàng)造了火箭部件,點火器等等。這種先進的技術(shù)可以為福特,寶馬,甚至勞斯萊斯等公司生產(chǎn)創(chuàng)新的汽車零部件。但是,我們也花了很多時間,看起來,討論3D打印可以為腳做什么...;
...使用3D打印機生產(chǎn)復雜噴氣發(fā)動機零件,該零件是一 種3D火箭引擎噴射器,已經(jīng)通過了NASA的一項主要測試。美國航天局官員認為,它可能預示著推進系統(tǒng)制造的新時代的到來。遠程打印服務部件也是非常有潛力的應用領域。試想...;
...印機能夠成功滿足NASA的所有要求?!盢ASA計劃通過Space-X 14火箭在2018年2月再次向國際空間站發(fā)送兩臺打印機。美國國家航空航天局和惠普已經(jīng)創(chuàng)造了大約50臺經(jīng)過調(diào)整的Envy打印機,并期望每個打印機都能維持兩年左右的時間。來...;
...要使用軟體內(nèi)建的底座模型。東尼,布塞爾( TonyBuser)的“火箭尾翼(Mouse EaredRocket Fincan)”和凱西的溫莎椅(Windsor Chairs)”都是善用這個設計巧思的杰出例子。不要使用內(nèi)建的打印底座( raft) ,它會拖累你的打印速度,此外根據(jù)不同軟體...;
...重要的作用。設計方面,美國NASA在設計新一代大型運載火箭的核心部件時,利用大型Makerbot3D打印機進行模具成型,制造設計部件。此3D打印機采用選擇性激光熔煉技術(shù),用激光將金屬粉末加熱成型,相比數(shù)控機床制造,既可以...;
...空3D打印設備直接在太空中進行生產(chǎn),這將省下一大筆“火箭快遞費”,從而將建造 ICSS的成本降低至15億美元。該公司稱,他們希望能充分利用近地軌道,將AICSS打造成為給各個國家、組織及個人創(chuàng)造太空探索及宇宙觀光機會的...;
...低研制費用。NASA在“好奇號”火星車和新一代大型運載火箭設計中,已采用3D打印技術(shù)進行零件的快速制造。我國新型戰(zhàn)斗機起落架的關鍵零部件等也采用激光快速成形技術(shù)制造,極大地縮短了研制周期。(二)復雜制造能力好,...;
南極熊導讀:這次長征五號B火箭成功發(fā)射的我國新一代載人飛船試驗船,其返回艙防熱大底框架原來是3D打印出來的——激光沉積金屬3D打印技術(shù)!2020年5月8日13時49分,由中國航天科技集團空間技術(shù)研究院抓總研制的我國新一代...;
...是航天航空技術(shù)的重要組成部分,其發(fā)展水平對于飛機、火箭、導彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強與使用壽命延長,綜合技術(shù)性能的完善,研制和生產(chǎn)成本的降低,甚至總體設計思想能否得到具體實現(xiàn),均起著決定性作...;
...用軟體內(nèi)建的底座模型。東尼.布塞爾( Tony Buser )的“火箭尾翼(Mouse Eared Rocket Fincan )”和凱西的“溫莎椅(Windsor Chairs )”都是善用這個設計巧思的杰出例子。不要使用內(nèi)建的打印底座( raft ),它會拖累你的打印速度,...;
從模型飛機到無人機、噴氣機和火箭,你可能會發(fā)現(xiàn)很多正在飛行的飛機正在使用3D打印的零件。而這種趨勢只會繼續(xù)增加,英國ATI Horizon Additive Manufacturing等財團正在努力開發(fā)航空航天領域的先進制造方法。Horizon AM目前專注于...;
...司又開發(fā)了3D打印的耐熱陶瓷用于制造發(fā)動機熱端部件、火箭噴嘴和頭錐等組件,其外形復雜采用傳統(tǒng)陶瓷工藝無法鑄造,而使用3D打印技術(shù)可以完成。目前,波音還與美國橡樹嶺國家實驗室合作開發(fā)打印下一代夢想客機-波音777X...;
...的支架重新配置,以攜帶化學武器傳感器,如果相機顯示火箭襲擊的證據(jù)。 然后對新支架進行評估并批準以備將來使用。X-FAB團隊還向我展示了他們3D打印的替代部分。 下面顯示的是原始的金屬零件,這是輕型攻擊車輛(LAV)的...;
...司又開發(fā)了3D打印的耐熱陶瓷用于制造發(fā)動機熱端部件、火箭噴嘴和頭錐等組件,其外形復雜采用傳統(tǒng)陶瓷工藝無法鑄造,而使用3D打印技術(shù)可以完成。目前,波音還與美國橡樹嶺國家實驗室合作開發(fā)打印下一代夢想客機-波音777X...;
...統(tǒng)有望在3到4年內(nèi)成型。在未來,設備有望不再通過發(fā)射火箭運往太空,而是直接在太空中生產(chǎn)出來。也許有一天,世界上所有的東西都可以用3D打印機打印出來,我們無需再去商場采購,僅需在家里按下按鈕,就能夠得到自己...;
小到牙齒填料,大到汽車火箭,3D打印技術(shù)正在各個行業(yè)施展出其顛覆性的影響。受高溫、高壓和離心力的限制,3D打印似乎與發(fā)電行業(yè)存在天然隔閡。不過,制造業(yè)巨頭們的投資決心并未受此影響。“3D打印重新定義了制造業(yè)。...;
...印機LightSPEE3D,采用超音速3D沉積技術(shù)(SP3D),所使用的火箭噴嘴可將空氣加速至音速的三倍。這種冷噴涂系統(tǒng)在低于打印金屬熔點的情況下運行,產(chǎn)生以超音速噴射的細流。當材料顆粒落到構(gòu)建區(qū)域時產(chǎn)生變形并粘附到底層。...;
...微有些疏松。材料應用:飛機、汽車、火車、船舶、宇宙火箭、航天飛機、人造衛(wèi)星、化學反應器、醫(yī)療器械、冷凍裝置材料顏色:銀白色材料熱變形溫度:(熔點660℃)6. 鈦合金詳細說明:生產(chǎn)最終使用的金屬樣件,質(zhì)量可媲...;
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