...3D全金屬手槍。美國國家航空航天局（NASA）測試3D打印的火箭部件。2014年，美國南達科塔州一家名為Flexible Robotic Environments（FRE）的公司公布了最新開發(fā)的全功能制造設備VDK6000，兼具金屬3D打?。ㄔ霾闹圃欤?、車床（減材制造，...;

...擁有多項專利，是德國西門子鐵路、歐洲宇航局阿麗亞娜火箭關鍵設備（燃料罐D(zhuǎn)OM焊接）主供應商，能夠提供三維攪拌摩擦焊接相關設備。2012年起，HAGE公司綜合各領域?qū)＜遥ㄌ砑觿┲圃?、機械工程、電氣工程、塑料工程和機械...;

...eX和Orbital ATK簽訂了一份總額2.4億美元的合同，開發(fā)3D打印火箭引擎。美國空軍日前還宣布，計劃開發(fā)一項新技術，利用3D打印技術在戰(zhàn)場現(xiàn)場制造小型無人駕駛飛行器(UAS)，以在最短時間響應前線需求，降低裝備成本，該計劃將...;

...印技術已然成為“頂梁柱”。NASA認為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動機方面頗具潛力,NASA的AMDE-Additive Manufacturing Demonstrator Engine增材制造驗證機項目在3年內(nèi)，團隊通過增材制造出100多個零件,并設計了一個可以通過3D打印來完成的發(fā)...;

3D打印已經(jīng)在航空航天等領域發(fā)揮了重要作用，創(chuàng)造了火箭部件，點火器等等。這種先進的技術可以為福特，寶馬，甚至勞斯萊斯等公司生產(chǎn)創(chuàng)新的汽車零部件。但是，我們也花了很多時間，看起來，討論3D打印可以為腳做什么...;

...使用3D打印機生產(chǎn)復雜噴氣發(fā)動機零件，該零件是一 種3D火箭引擎噴射器，已經(jīng)通過了NASA的一項主要測試。美國航天局官員認為，它可能預示著推進系統(tǒng)制造的新時代的到來。遠程打印服務部件也是非常有潛力的應用領域。試想...;

...印機能夠成功滿足NASA的所有要求?！盢ASA計劃通過Space-X 14火箭在2018年2月再次向國際空間站發(fā)送兩臺打印機。美國國家航空航天局和惠普已經(jīng)創(chuàng)造了大約50臺經(jīng)過調(diào)整的Envy打印機，并期望每個打印機都能維持兩年左右的時間。來...;

...要使用軟體內(nèi)建的底座模型。東尼,布塞爾( TonyBuser)的“火箭尾翼(Mouse EaredRocket Fincan)”和凱西的溫莎椅(Windsor Chairs)”都是善用這個設計巧思的杰出例子。不要使用內(nèi)建的打印底座( raft) ,它會拖累你的打印速度,此外根據(jù)不同軟體...;

...重要的作用。設計方面，美國NASA在設計新一代大型運載火箭的核心部件時，利用大型Makerbot3D打印機進行模具成型，制造設計部件。此3D打印機采用選擇性激光熔煉技術，用激光將金屬粉末加熱成型，相比數(shù)控機床制造，既可以...;

...空3D打印設備直接在太空中進行生產(chǎn)，這將省下一大筆“火箭快遞費”，從而將建造 ICSS的成本降低至15億美元。該公司稱，他們希望能充分利用近地軌道，將AICSS打造成為給各個國家、組織及個人創(chuàng)造太空探索及宇宙觀光機會的...;

...低研制費用。NASA在“好奇號”火星車和新一代大型運載火箭設計中，已采用3D打印技術進行零件的快速制造。我國新型戰(zhàn)斗機起落架的關鍵零部件等也采用激光快速成形技術制造，極大地縮短了研制周期。(二)復雜制造能力好，...;

南極熊導讀：這次長征五號B火箭成功發(fā)射的我國新一代載人飛船試驗船，其返回艙防熱大底框架原來是3D打印出來的——激光沉積金屬3D打印技術！2020年5月8日13時49分，由中國航天科技集團空間技術研究院抓總研制的我國新一代...;

...是航天航空技術的重要組成部分，其發(fā)展水平對于飛機、火箭、導彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強與使用壽命延長，綜合技術性能的完善，研制和生產(chǎn)成本的降低，甚至總體設計思想能否得到具體實現(xiàn)，均起著決定性作...;

...用軟體內(nèi)建的底座模型。東尼．布塞爾（ Tony Buser ）的“火箭尾翼（Mouse Eared Rocket Fincan ）”和凱西的“溫莎椅（Windsor Chairs ）”都是善用這個設計巧思的杰出例子。不要使用內(nèi)建的打印底座（ raft ），它會拖累你的打印速度，...;

從模型飛機到無人機、噴氣機和火箭，你可能會發(fā)現(xiàn)很多正在飛行的飛機正在使用3D打印的零件。而這種趨勢只會繼續(xù)增加，英國ATI Horizon Additive Manufacturing等財團正在努力開發(fā)航空航天領域的先進制造方法。Horizon AM目前專注于...;

...司又開發(fā)了3D打印的耐熱陶瓷用于制造發(fā)動機熱端部件、火箭噴嘴和頭錐等組件，其外形復雜采用傳統(tǒng)陶瓷工藝無法鑄造，而使用3D打印技術可以完成。目前，波音還與美國橡樹嶺國家實驗室合作開發(fā)打印下一代夢想客機-波音777X...;

...的支架重新配置，以攜帶化學武器傳感器，如果相機顯示火箭襲擊的證據(jù)。 然后對新支架進行評估并批準以備將來使用。X-FAB團隊還向我展示了他們3D打印的替代部分。 下面顯示的是原始的金屬零件，這是輕型攻擊車輛（LAV）的...;

...司又開發(fā)了3D打印的耐熱陶瓷用于制造發(fā)動機熱端部件、火箭噴嘴和頭錐等組件，其外形復雜采用傳統(tǒng)陶瓷工藝無法鑄造，而使用3D打印技術可以完成。目前，波音還與美國橡樹嶺國家實驗室合作開發(fā)打印下一代夢想客機-波音777X...;

...統(tǒng)有望在3到4年內(nèi)成型。在未來，設備有望不再通過發(fā)射火箭運往太空，而是直接在太空中生產(chǎn)出來。也許有一天，世界上所有的東西都可以用3D打印機打印出來，我們無需再去商場采購，僅需在家里按下按鈕，就能夠得到自己...;

小到牙齒填料，大到汽車火箭，3D打印技術正在各個行業(yè)施展出其顛覆性的影響。受高溫、高壓和離心力的限制，3D打印似乎與發(fā)電行業(yè)存在天然隔閡。不過，制造業(yè)巨頭們的投資決心并未受此影響?！?D打印重新定義了制造業(yè)。...;