...PVA和許多復(fù)合材料,如P-Copper、Elastic、P-Wood、P-Aluminum和P-Carbon纖維。該公司表示,其新的通用燈絲可以與Polaroid Precise燈絲支架和秤一起使用,這是一種能夠測量和對燈絲稱重的設(shè)備,因此您可以準(zhǔn)確確定在開始打印之前剩下多...;
...as AB(瑞典)、taulman3D,LLC(US)、Nano Dimension(Israel)、Carbon Inc.(US)、Markforged,Inc.(US)和Cookson Precious Metals Ltd.(UK)。;
...為IDE2017 GT和2016 Mondeo Vignale款福特汽車原型零件,還曾用Carbon的高速CLIP 3D打印工藝來為自己的Focus電動車輛生產(chǎn)彈性索環(huán),此外還開發(fā)了幾款樹脂。此次,隨著Stratasys的大型3D打印系統(tǒng)的開發(fā),福特將探索更多途徑來充分利用它...;
...打印出來。據(jù)Sharebot說,RCSIR-3D的懸架的3D打印材料為NYLON-CARBON,這是一種能承受高溫和重負(fù)荷的尼龍和碳纖維線材??偟膩碚f,設(shè)計、打印和組裝RCSIR-3D 一共花了1500小時。除了RCSIR-3D,Sharebot也展示了他們的Voyager WARP 3D打印機(jī),...;
...20美元起。 在這里查看所有獎勵選項。延伸閱讀>>>Carbon公司聯(lián)手Incase公司將采用M2 3D打印技術(shù)生產(chǎn)保護(hù)性手機(jī)殼;
...ecraft 4D鞋,一個新的合作與硅谷科技公司碳的產(chǎn)品。使用Carbon的數(shù)字光合成技術(shù)構(gòu)建的Futurecraft 4D生產(chǎn)線涉及一種類似于稱為數(shù)字光處理的3D打印類型的生產(chǎn)方法。該技術(shù)涉及通過最先進(jìn)的光投射來固化液態(tài)樹脂(具體地,碳的EP...;
...通的ABS、PLA重很多,所以手感不像塑料,更像金屬。5、Carbon Fiber碳纖維材料混合了細(xì)碎碳纖維的3D打印線材在剛性、結(jié)構(gòu)以及層間附著力方面都達(dá)到了令人難以置信的提升。但是這些優(yōu)勢也帶來了巨大的成本。由于這種材料是研...;
...,這3種新材料的特性略有不同。其中碳纖維增強(qiáng)尼龍(Carbon-Reinforced Nylon)擁有比6061鋁更高的強(qiáng)度重量比,導(dǎo)熱系數(shù)是三種材料中最高的;凱夫拉纖維增強(qiáng)尼龍(Kevlar-Reinforced Nylon)則提供了最高的耐磨性,彈性最好,很適用于...;
...瑞典)、taulman3D,LLC(美國)、Nano Dimension(以色列)、Carbon Inc.(美國)、Markforged公司(美國)和Cookson Precious Metals Ltd.(英國)。Axiom市場研究與咨詢公司成立的唯一目的是為企業(yè)提供關(guān)鍵的可操作數(shù)據(jù),幫助他們了解其投資...;
...通過在Roboze 3D打印機(jī)上使用高品質(zhì)的工程塑料(如PEEK和Carbon PA)來替代傳統(tǒng)的金屬部件,制造商可以節(jié)省成本、人力和時間。延伸閱讀:Roboze推出分辨率為25微米的新款Roboze One 3D打印機(jī);
...定制化,能年產(chǎn)300萬件。今年5月,阿迪達(dá)斯和3D打印公司Carbon聯(lián)合研發(fā)“連續(xù)液體界面生產(chǎn)”技術(shù),該技術(shù)是用紫外激光將感光液體固化,然后,3D打印機(jī)會將產(chǎn)品拉起,而不是逐層打印。首批使用該技術(shù)的量產(chǎn)的阿迪達(dá)斯3D打...;
...工程領(lǐng)導(dǎo)Jonah Myerberg,Rick Chin,以前的SolidWorks和Xpress 3D和Carbon營銷主管Marc Minor。汽車行業(yè)的許多重要公司表示他們打算在近期或遠(yuǎn)期使用增材制造設(shè)備生產(chǎn)汽車零部件。雖然通常假設(shè)高端,大批量工業(yè)3D打印機(jī)將用于創(chuàng)建這些部...;
...定制化,能年產(chǎn)300萬件。今年5月,阿迪達(dá)斯和3D打印公司Carbon聯(lián)合研發(fā)“連續(xù)液體界面生產(chǎn)”技術(shù),該技術(shù)是用紫外激光將感光液體固化,然后,3D打印機(jī)會將產(chǎn)品拉起,而不是逐層打印。首批使用該技術(shù)的量產(chǎn)的阿迪達(dá)斯3D打...;
...鞋對企業(yè)而言也很劃算。目前,阿迪達(dá)斯已與3D打印公司Carbon聯(lián)合開發(fā)出了“連續(xù)液體界面生產(chǎn)”技術(shù)用于鞋類制造。這項技術(shù)幫助他們縮短了制造周期,提高了反應(yīng)速度。按照傳統(tǒng)的工藝,一款跑鞋從設(shè)計、研發(fā)、測試到生產(chǎn)...;
...印技術(shù)進(jìn)行了前瞻性探索,研發(fā)出比全球排名第一的美國Carbon 3D公司更具有優(yōu)勢的“極速液態(tài)成型技術(shù)”,而且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,易于維護(hù),易于規(guī)?;a(chǎn)。更值得一提的是,技術(shù)具有光固材料優(yōu)勢,支持自由基與陽離子體系,...;
...成型,其次是模具生產(chǎn),然后是零件生產(chǎn)。根據(jù)3D Systems, Carbon, Concept Laser, ExOne, GE, SLM Solutions 以及 Stratasys,3D打印用于生產(chǎn)的百分比正在逐漸提高。行業(yè)分析師亦認(rèn)為3D打印模具是當(dāng)前3D打印極具優(yōu)勢的領(lǐng)域,3D打印設(shè)備廠商和服...;
...面實現(xiàn)創(chuàng)新的飛躍,從而使新市場能夠利用3D打印技術(shù)。Carbon和惠普已經(jīng)宣稱技術(shù)大幅度改善,打印速度提高10-100倍。在未來5年,我們能看到一款金屬CLIP等效技術(shù),將提供下一個速度和質(zhì)量水平?我們能看到一種可以大大降低...;
...離子焊接、研磨/拋光/鉆孔)及3D掃描功能。2015年,美國Carbon3D公司發(fā)布一種新的光固化技術(shù)——連續(xù)液態(tài)界面制造(Continuous Liquid Interface Production,CLIP):利用氧氣和光連續(xù)地從樹脂材料中逐出模型。該技術(shù)比目前任意一種3D打...;
...來了積淀。據(jù)了解,不僅僅是金屬3D打印,寶馬還引進(jìn)了Carbon和惠普的設(shè)備,在積累了足夠的應(yīng)用經(jīng)驗后,這些塑料3D打印也有望推向生產(chǎn)領(lǐng)域。不僅僅是寶馬汽車的電動車為3D打印進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用帶來機(jī)遇,最近熱門的新聞包...;
...化3D打印過程的企業(yè)的競爭中取得了一個有利的位置。c.Carbon這家美國公司憑借著一項酷炫科技三年內(nèi)融資1.4億美元,它們的終極法寶就是擁有全世界最快的3D打印機(jī),而且它一年的租金為4萬美元。有人說3D打印終究是一場“顛覆...;
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