還記得此前打印派報道過的BAAM 3D打印機？據(jù)悉，其是目前3D打印市場上最大的3D打印之一。該設(shè)備可以制作最大的固體3D打印部件，也可以3D打印一些汽車、風(fēng)力渦輪機葉片模具等等?，F(xiàn)在，一個新的BAAM已于最近安裝在 Manufacturing...;

日前，俄亥俄州3D打印公司AES從辛辛那提公司（Cincinnati Inc.）購買了BAAM 3D打印機。AES公司合伙人兼總裁Austin Schmidt和合作伙伴兼業(yè)務(wù)發(fā)展部長Andrew Bader于2016年8月創(chuàng)立了該公司。兩人首次于2015年相遇，那時候Schmidt還在卡特彼勒的...;

...的材料進行測試。眾所周知，隸屬于美國能源部的ORNL在3D打印研究的很多方面都處于世界領(lǐng)先地位。這次兩家機構(gòu)的合作實際上是使用Strangpresse公司專為BAAM 3D打印機開發(fā)的擠出機來進行長纖維增強的材料測試。BAAM 3D打印機是由O...;

...器人公司（NVBOTS）剛剛在FabTech 2016上推出了新型SAAM工業(yè)3D打印機。SAAM，小面積增材制造（Small Area Additive Manufacturing)，作為CI已經(jīng)開發(fā)的BAAM（大面積添加劑制造）的補充系統(tǒng)。由NVBOTS提供支持的新型3D打印機使用熔融絲制造（FFF...;

...S店，你可以自己設(shè)計自己喜歡的車型，然后通過現(xiàn)場的3D打印機打印出來，那會有多么炫酷？事實上，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了全3D打印的汽車，因此這樣的夢想說不定就會在未來的某一天成為現(xiàn)實。接下來，就帶大家一起看看十大炫酷...;

...此，隸屬于美國能源部的先進制造辦公室（AMO）轉(zhuǎn)向了3D打印技術(shù)以減少風(fēng)力渦輪機的開發(fā)成本。由于風(fēng)力渦輪葉片的長度動輒超過40英尺，AMO為此打算先分成6英尺長的部件分別3D打印出來，然后組合成稱模具，使其可以澆鑄出...;

越大通常就越好，增加3D打印機的構(gòu)造空間通常是每一個硬件開發(fā)人員的首要任務(wù)。但大到什么程度才足夠？從許多方面來看，橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的BAAM 3D打印機就是基準，因為它大到能夠3D打印房屋和汽車。事實上，在AMI...;

...大為3.5千克，料厚對應(yīng)0.1mm-5mm。相當(dāng)于傳統(tǒng)數(shù)控加工和3D打印增材制造的結(jié)合，用增材制造的方法在一臺機床上把形狀“堆積”起來，再用數(shù)控加工的方法進行輕切，把多余的不符合精度要求的物料切除。MAZAK/日本馬扎克馬扎克...;

...美國著名的橡樹嶺國家實驗室（ORNL）以及當(dāng)前最有名的3D打印汽車公司Local Motors達成了合作，內(nèi)容是開發(fā)更先進的復(fù)合材料，然后用它們3D打印汽車零部件。而據(jù)推測，執(zhí)行此任務(wù)的主角很可能就是ORNL與辛辛那提公司聯(lián)合研制的...;

有，雖然在大多數(shù)人的印象里，3D打印就是制造小尺寸的物體，但事實上，這個行業(yè)也在朝著大尺寸打印的方向同步前進。目前世界10大巨人級3D打印機：10、挪威鈦的直接金屬沉積（DMD）與快速等離子沉積（RPD）3D打印機挪威鈦...;

雖然現(xiàn)在時不時會有新的FFF 3D打印機出現(xiàn)，但自從20世紀80年代第一批帶有擠出功能的FFF機器推出后，這類機器并沒有太多根本性的變化，無非是能使用更多不同的材料，或噴嘴得以改進。現(xiàn)在，Essentium Materials希望能改變這一點...;

關(guān)于金屬絲用于3D打印，就在不久前的7月，華中科技大學(xué)數(shù)字裝備與技術(shù)國家重點實驗室張海鷗教授主導(dǎo)研發(fā)出金屬3D打印新技術(shù)“智能微鑄鍛”，成功3D打印出具有鍛件性能的高端金屬零件。現(xiàn)在，又一家Wolf Robotics推出了用于...;

...日，由美國能源部橡樹嶺國家實驗室（ORNL）開發(fā)的一個3D打印修剪工具已經(jīng)被吉尼斯世界紀錄命名為世界最大固體3D打印物品。據(jù)悉，這個3D打印的修剪工具將被送到波音公司進行評估。ORNL使用碳纖維和ABS熱塑性復(fù)合塑料3D打印...;