船舶制造
  • 西班牙造船商N(yùn)avantia推出造船廠4.0，3D打印和其他創(chuàng)新
    西班牙造船商N(yùn)avantia推出造船廠4.0，3D打印和其他創(chuàng)新

    ...等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會(huì)前往。 最新的信任投票來(lái)自西班牙的一家大型造船公司，該公司在其一個(gè)造船廠完全實(shí)施了這項(xiàng)技術(shù)。 國(guó)有的Navantia希...;

  • 國(guó)家政策利好！3D打印技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用
    國(guó)家政策利好！3D打印技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

    ...升級(jí)改造和新興消費(fèi)等應(yīng)用需求，深入推進(jìn)在航空航天、船舶、汽車(chē)等領(lǐng)域中創(chuàng)新應(yīng)用，積極促進(jìn)在生物醫(yī)療、教育培訓(xùn)和創(chuàng)意消費(fèi)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用，打通增材制造在社會(huì)、企業(yè)、家庭的應(yīng)用路徑。要開(kāi)展100個(gè)以上應(yīng)用范圍較廣...;

  • 拋開(kāi)雙槳 3D打印幫助皮艇裝上電動(dòng)小馬達(dá)

    ...hmidtke就可以定制一艘皮艇，然后進(jìn)一步拓展3D打印技術(shù)在船舶制造中的應(yīng)用?！爱?dāng)我決定將mount系統(tǒng)商業(yè)化的時(shí)候，我馬上意識(shí)到將這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用到皮艇的船尾對(duì)許多人來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，而我需要在我的基板和皮艇之間...;

  • Sciaky公司為國(guó)際潛艇工程ISE的AUV潛艇生產(chǎn)金屬3D打印部件

    ...鈦壓載艙。壓載艙是任何水基車(chē)輛的組成部分，因?yàn)樗鼮榇疤峁┓€(wěn)定性。ISE先前將這部分生產(chǎn)外包給一家無(wú)法交付的海外鈦鍛造公司，但后來(lái)因?yàn)闀r(shí)間和效率的關(guān)系，故選擇了Sciaky。該工程公司據(jù)說(shuō)對(duì)Sciaky與空間公司 Lockheed Ma...;

  • 荷蘭CEAD公司為造船業(yè)開(kāi)發(fā)出大型CFAM復(fù)合3D打印機(jī)
    荷蘭CEAD公司為造船業(yè)開(kāi)發(fā)出大型CFAM復(fù)合3D打印機(jī)

    ...己的CEAD CFAM 3D打印機(jī)來(lái)減少使用印刷復(fù)合材料產(chǎn)品的海上船舶的重量，并將開(kāi)發(fā)基于大規(guī)模復(fù)合3D打印的工程服務(wù)。在2018年之前，CEAD計(jì)劃再為另外兩家第一批客戶建立三臺(tái)以上的3D打印機(jī)，并將進(jìn)入更大的生產(chǎn)設(shè)施。雄心勃勃的...;

  • 康涅狄格大學(xué)工程師開(kāi)發(fā)陶瓷和金屬3D打印解決方案，為美國(guó)海軍在海上制造更換零件！
    康涅狄格大學(xué)工程師開(kāi)發(fā)陶瓷和金屬3D打印解決方案，為美國(guó)海軍在海上制造更換零件！

    ...3D打印的替換部件。金屬和陶瓷的結(jié)合源于海軍希望延長(zhǎng)船舶維修周期的愿望。據(jù)海軍工作人員介紹，如果能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵部件，并且可以在海上制造更換部件，船舶就不必在線維修和檢查。UConn系統(tǒng)的工作原理是將陶瓷氧化...;

  • 我國(guó)3D打印技術(shù)逐漸實(shí)現(xiàn)軍轉(zhuǎn)民

    ...不能航行，就可以進(jìn)行自救，而不需要長(zhǎng)時(shí)間等待救援。船舶在遠(yuǎn)洋航行時(shí)，會(huì)遇到關(guān)鍵零部件損壞等緊急突發(fā)狀況，就會(huì)帶一些配套的零部件進(jìn)行備用，但是無(wú)法把所有的關(guān)鍵零部件全部備用。這個(gè)時(shí)候如果有金屬3D打印機(jī)，...;

  • 3D打印對(duì)武器裝備發(fā)展有什么影響，前景怎樣？

    ...，然后冷卻成固體。但打印機(jī)和人一樣，也會(huì)“暈船”。船舶前后左右搖擺不止，轉(zhuǎn)動(dòng)不息，會(huì)干擾金屬粉末成型，無(wú)法進(jìn)一步熱熔成型。正是由于這一緣故，加拿大海軍的一臺(tái)船舶金屬零件打印機(jī)安居陸地，留在新斯科舍省哈...;

  • 匹茲堡大學(xué)獲得美國(guó)海軍研究所頒發(fā)的3D打印鋼材研究獎(jiǎng)

    ...一直在探索3D打印的眾多應(yīng)用，但仍然受到諸如主要結(jié)構(gòu)船舶部件等發(fā)展的阻礙，因?yàn)榇蠖鄶?shù)可用的增材制造金屬對(duì)于海洋來(lái)說(shuō)都不夠耐用。而今，為了更好的發(fā)展3D打印鋼材的新應(yīng)用，匹茲堡大學(xué) （University of Pittsburgh）最近獲...;

  • 3D打印公司Midwest Prototyping獲得ISO 9001認(rèn)證
    3D打印公司Midwest Prototyping獲得ISO 9001認(rèn)證

    ...要的組織。ISO負(fù)責(zé)目前絕大部分領(lǐng)域（包括軍工、石油、船舶等壟斷行業(yè)）的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。ISO現(xiàn)有117個(gè)成員，包括117個(gè)國(guó)家和地區(qū)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦，成員包括162個(gè)會(huì)員國(guó)。該組織自我定義為非政府組織，官...;

  • 我國(guó)十二部門(mén)發(fā)布3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，到2020年銷(xiāo)售收入將超過(guò)200億
    我國(guó)十二部門(mén)發(fā)布3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，到2020年銷(xiāo)售收入將超過(guò)200億

    ...色鮮明的示范企業(yè)和園區(qū)，推動(dòng)增材制造在航空、航天、船舶、汽車(chē)、醫(yī)療、文化、教育等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。統(tǒng)籌利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源，形成從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、資本運(yùn)作、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)到品牌塑造等多元化、深層次的合...;

  • 黑龍江省將研制彩色冰燈3D打印機(jī)

    ...技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，圍繞增材制造在國(guó)防、航空航天、汽車(chē)、船舶、醫(yī)療器械、教育培訓(xùn)、數(shù)字創(chuàng)意、個(gè)性化制造等領(lǐng)域的應(yīng)用，重點(diǎn)培育16支創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，支持材料、裝備、應(yīng)用三大領(lǐng)域的20項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目。1.彩色冰燈(冰雕)3D打印機(jī)研...;

  • 3D打印如何在車(chē)企的“零庫(kù)存”運(yùn)營(yíng)模型中發(fā)揮用處？
    3D打印如何在車(chē)企的“零庫(kù)存”運(yùn)營(yíng)模型中發(fā)揮用處？

    ...但已能勝任多種零部件的小規(guī)模補(bǔ)充性生產(chǎn)，在汽車(chē)乃至船舶業(yè)都有了實(shí)際應(yīng)用。從滿足個(gè)性化消費(fèi)需求的角度出發(fā)，3D打印也成為了傳統(tǒng)車(chē)企的寵兒。省卻了大量的標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)存，傳統(tǒng)車(chē)企把更多的資金和精力投入到針對(duì)性極強(qiáng)...;

  • 我國(guó)首批鑄造產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域3D打印產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)

    ...司將在今年3月底正式投入批量化生產(chǎn)，將主要鑄造生產(chǎn)船舶動(dòng)力、軌道交通領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到2000多噸，年產(chǎn)值將達(dá)3億元。推薦閱讀>>>探秘：國(guó)內(nèi)玉柴在3D打印鑄造集成式復(fù)合氣缸蓋的砂芯組中的探索...;

  • 美國(guó)激光研究所將于2017年2月舉辦激光3D打印研討會(huì)

    ...Optomec則是此次活動(dòng)的贊助商。涉及到的行業(yè)包括航天、船舶、生物醫(yī)療等。延伸閱讀：具備3D打印、激光雕刻等多功能的Dobot M1機(jī)器臂23小時(shí)完成10萬(wàn)美金眾籌目標(biāo);

  • 國(guó)內(nèi)有哪些知名的生產(chǎn)3D打印金屬粉末材料的廠家？

    ...年。自創(chuàng)立以來(lái)，公司持續(xù)專(zhuān)注于為航空、能源、醫(yī)療、船舶和汽車(chē)等工業(yè)領(lǐng)域提供世界優(yōu)秀品質(zhì)的金屬、非金屬原材料、標(biāo)準(zhǔn)件、耗材。開(kāi)放的國(guó)際化合作精神和專(zhuān)業(yè)的客戶服務(wù)管理水平，得到國(guó)際知名的金屬材料生產(chǎn)商TLS（...;

  • 黑龍江省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在黑龍江科技大學(xué)召開(kāi)研討會(huì)

    ...航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、黑龍江科技大學(xué)、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇三研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、航天海鷹(哈爾濱)鈦業(yè)有限公司、哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱福沃德多維智能裝備有限公司、東北林業(yè)大學(xué)、省科學(xué)院...;

  • 金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持
    金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持

    ...因?yàn)檫@個(gè)輕量化、高強(qiáng)度特性，目前，在我國(guó)很多飛機(jī)、船舶甚至航天器的重要零部件上，都可以見(jiàn)到金屬3D打印的身影。無(wú)論是飛機(jī)、船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件，還是運(yùn)載火箭、空間航天飛行器、無(wú)人機(jī)等航空航天設(shè)備，金屬3D...;

  • X5型金屬電弧3D打印一體機(jī)首次公開(kāi) 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

    ...重要著力點(diǎn)之一。該技術(shù)主要應(yīng)用于航空、航天、核電、船舶等領(lǐng)域大型、復(fù)雜、高價(jià)值金屬零件的快速、低成本制造。電弧增材制造具有裝備投入小、運(yùn)行成本低的優(yōu)勢(shì)，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化生產(chǎn)，是一種“用得起”的先...;

  • 3D Metalforge公司建立新加坡首個(gè)端到端的金屬3D打印中心

    ...3D打印中心將服務(wù)于多個(gè)不同領(lǐng)域，包括石油和天然氣、船舶、精密工程、建筑行業(yè)等。該中心配備有設(shè)計(jì)、工程、3D打印、后處理技術(shù)，并將由一個(gè)主要由本地設(shè)計(jì)師和工程師組成的專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)。3D Metalforge稱(chēng)自己已經(jīng)為該中...;