制造成本
  • Stratasys發(fā)布關于使用FDM 3D打印制造熱成型工具的免費白皮書
    Stratasys發(fā)布關于使用FDM 3D打印制造熱成型工具的免費白皮書

    ...書是FDM熱成型設計指南,并深入研究了使用FDM 3D打印技術制造熱成型工具。白皮書描述如下:“快速,經(jīng)濟高效的工具創(chuàng)建使得小批量生產(chǎn)經(jīng)濟而快速的定制變得簡單可行,而不會犧牲設計的復雜性。 學習如何使用我們全面的...;

  • CEL推出連接多臺Robox 3D打印機的Root、Tree和Mote網(wǎng)絡系統(tǒng)

    今天,3D打印機制造商CEL(Robox 3D打印機制造商)發(fā)布Root、Tree和Mote網(wǎng)絡系統(tǒng)。據(jù)悉,這是一個由遙控器、垂直外殼和Robox 3D打印機的觸摸屏界面組成的三部分系統(tǒng),該系統(tǒng)將使用戶可以很容易控制多臺Robox打印機。三年前,英國3...;

  • 詳細解讀GE將在明年試飛的3D打印的渦輪螺旋槳發(fā)動機
    詳細解讀GE將在明年試飛的3D打印的渦輪螺旋槳發(fā)動機

    ...莫過于GE要在2018年試飛的ATP飛機發(fā)動機了。這為通過增材制造可以實現(xiàn)的可能性打開了新的空間。 GE公司先進的渦輪螺旋槳發(fā)動機(ATP)發(fā)動機中,三分之一以上的部件是由3D打印來完成的,其額定功率為1300馬力,該發(fā)動機為Tex...;

  • 為什么越來越多的運動鞋品牌青睞3D打???

    ...元。而這些模具通常每年都會報廢或更換,在此之前能夠制造數(shù)千個鞋釘板。一個模具通常代表一個產(chǎn)品型號。而使用EOS解決方案,激光燒結一次能3D打印越4對不同的鞋釘板,要花五到六個小時來。阿迪公司早在2013年就曾表示...;

  • 3D打印產(chǎn)品亮相第17屆國際制博會

    ...、新能源汽車等十幾大類產(chǎn)品第17屆中國哈爾濱國際裝備制造業(yè)博覽會(下稱制博會),昨天在哈爾濱國際會展中心啟幕。本屆展會為期3天,來自國內外的700余家企業(yè)展出了機器人、3D打印、新能源汽車等十幾大類產(chǎn)品。一只機...;

  • GE首席執(zhí)行官Jeff Immelt即將離任 哈佛商業(yè)評論刊登其文章
    GE首席執(zhí)行官Jeff Immelt即將離任 哈佛商業(yè)評論刊登其文章

    ...材料的能力。這些組件將適用于汽車、電力和油氣行業(yè)的制造商。通用電氣新增創(chuàng)新業(yè)務表明,他們致力于成為3D打印行業(yè)的頂尖創(chuàng)新者,并率先挖掘各行業(yè)即將到來的優(yōu)勢。哈佛高級管理計劃的Ranjay Gulati在一個全球戰(zhàn)略中解釋...;

  • MTI為美軍開發(fā)戰(zhàn)略核導彈難熔部件的3D打印技術

    日前,來自美國Oregon的制造服務商Metal Technology(MTI)獲得了來自美國海軍的一份合同,根據(jù)這份合同,MTI將為美國海軍開發(fā)和展示先進的航空航天增材制造技術,并將該技術用于海軍導彈推進系統(tǒng)的難熔金屬部件的低成本制造。據(jù)...;

  • 為什么越來越多的設計師青睞3D打印機?

    ...多原料,進一步降低了成本。成型速度快:使用3D打印機制造原型時,工程師只需在一旁觀看整個流程即可。雖然也可能會花上幾個小時,但比其他方法制造原型的速度還是快很多。增加說服力:這一點并不是特別突出,因為無...;

  • 淺談國防領域的3D打印零部件快速修復技術

    ...STO)。DSTG國防研究員凱文·沃克(Kevin Walker)表示:“相比于制造新部件,對現(xiàn)有軍用飛機部件進行維修加固通??梢蕴岣叱杀拘б媾c效率。DSTG與皇家墨爾本理工大學(RMIT)及行業(yè)合作伙伴一起,開發(fā)了激光增材制造維修技術,可以...;

  • 西門子聯(lián)合HP推出用于Multi Jet Fusion 3D打印機的新軟件套件
    西門子聯(lián)合HP推出用于Multi Jet Fusion 3D打印機的新軟件套件

    ...術。根據(jù)惠普和西門子宣稱,AM可以幫助企業(yè)“擺脫傳統(tǒng)制造的局限性”。他們說,實現(xiàn)這一目標的一個方法是改進工業(yè)3D打印以提高上市速度、區(qū)分產(chǎn)品性能、簡化生產(chǎn)和供應鏈運作。消除數(shù)據(jù)轉換和第三方工具是一個好的開...;

  • 中國廣核集團采用3D打印研制出核用壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機端蓋
    中國廣核集團采用3D打印研制出核用壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機端蓋

    近日,中國廣核集團對外發(fā)布,采用金屬3D打印技術研發(fā)制造出的壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機端蓋,在我國大陸首個百萬千瓦級大型商業(yè)核電站——大亞灣核電站實現(xiàn)工程示范應用。這標志著中廣核開展的3D打印技術在核電站備件...;

  • 創(chuàng)成式設計+3D打印+鑄造,成就輕量化零件
    創(chuàng)成式設計+3D打印+鑄造,成就輕量化零件

    ...最好的方法,他們結合了現(xiàn)代的3D打印PMMA精密鑄造模具的制造方法與傳統(tǒng)的鑄造方法。雖然,金屬3D打印在推動制造業(yè)跨越式發(fā)展,并能夠生產(chǎn)非常復雜的產(chǎn)品,但目前材料選項仍然有限。目前增材制造支持的材料只有幾十種,...;

  • MatterHackers重新命名最暢銷3D打印長絲并降低價格
    MatterHackers重新命名最暢銷3D打印長絲并降低價格

    ...的高質量體驗?!盡atterHackers將MH Build“MH絲”稱為“每個制造商的絲”,其暢銷的地位證明了各級廠商都是這個材料的忠實粉絲。 它價格便宜,但它不像廉價的燈絲,仍然提供高品質的打印,無論是個人項目還是專業(yè)原型。 它...;

  • 3D打印鞋已觸剛需  國內企業(yè)也發(fā)力打造FL系列
    3D打印鞋已觸剛需 國內企業(yè)也發(fā)力打造FL系列

    ...不同領域的應用?!狙由扉喿x】3D打印跑鞋好在哪?對于制造商而言,3D打印技術幫助他們縮短了制造周期,提高了反應速度。過去一款新鞋從設計、研發(fā)、測試到生產(chǎn)通常需要上百天,采用3D打印技術后,將時間大幅縮短到了二...;

  • Europac 3D成為惠普射流熔融3D打印服務英國代理商

    ...出了其工業(yè)級3D打印技術,從而為客戶提供了一種可用于制造的端到端解決方案?;萜展拘Q,與現(xiàn)有技術相比,他們的多射流熔融(MJF)3D打印技術打印速度快10倍。Europac 3D公司總經(jīng)理John Beckett為此評論說:“對于3D打印行業(yè)...;

  • TU Dresden研究出用于建筑3D打印技術ConPrint3D的新混凝土材料

    ...發(fā),允許使用3D打印方法逐層構建混凝土結構。這種增材制造工藝完全否定了對任何模板或支撐支架的需求,為建筑行業(yè)提供了一種更加高效和具有成本效益的混凝土解決方案?,F(xiàn)在TU Dresden正在采取措施來實現(xiàn)ConPrint3D的潛力。...;

  • LLNL科學家用3D打印加速材料測試中的靶制造

    ...些關鍵行業(yè)——如航空航天、運輸和軍工等——重新定義制造。為了加速這一進程,美國勞倫斯利弗莫爾國家實驗室(LLNL)的科學家們正在探索利用3D打印無可比擬的靈活性,按需制造出靶(targets)并用于測試材料在極端條件...;

  • 全球微納3D打印技術領導者,摩方材料完成6000萬元A輪融資
    全球微納3D打印技術領導者,摩方材料完成6000萬元A輪融資

    ...器件、連接器等終端產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化和市場化,為中國精密制造能力提供顛覆性技術能力。此前,摩方材料已在2016年6月獲得來自松禾資本、移盟資本、光之華基金的2700萬元天使輪融資。摩方材料成立于2016年5月,致力于提供基于...;

  • 科學家預測3D打印未來趨勢:金屬增材制造應用將大眾化
    科學家預測3D打印未來趨勢:金屬增材制造應用將大眾化

    金屬增材制造的先驅,科學家約翰o.米萊夫斯基(John O. Milewski)在他的新書《金屬增材制造:火箭噴嘴,醫(yī)療植入物與定制珠寶的基礎技術》中分析了3D打印的未來趨勢,金屬增材制造應用將大眾化。GKN Aerospace采用線材激光增材...;

  • 3d打印汽車時代距離我們還有多遠?

    大家還記得2014國際制造技術展上的那臺Strati嗎?作為全球首款3D打印汽車,Strati在當時可謂是賺足了眼球。當人們認為這只是好事者整出的模型噱頭時,推出這款概念車的美國Local Motors公司又有消息透露:將在2016年正式銷售3D打...;