制造
  • 3D打印技術(shù)助力中國燃氣輪機制造技術(shù)的騰飛

    ...可以一視同仁。只需有3D建模方案、合適的原料和3D增材制造儀器，就可以立刻打印部件;因為甩掉了模具，所以可以用較便宜的價格，制造出傳統(tǒng)模具工廠無法制造出的設(shè)計;如果設(shè)計后續(xù)發(fā)生修改，只需修改設(shè)計3D建模方案，再...;

  • 康明斯利用3D打印幫助制造拓撲優(yōu)化的柴油發(fā)動機支架

    ...以及加拿大的安大略技術(shù)學(xué)院最近聯(lián)合開發(fā)了通過3D打印制造的柴油發(fā)動機支架，不僅提高了柴油機支架的性能，還為風(fēng)扇驅(qū)動皮帶輪提供了錨點。這個零件設(shè)計的突出優(yōu)點是重量最小化、性能改進并降低制造成本。這個項目以...;

  • 3D打印所突破的傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)中四個復(fù)雜性難題
    3D打印所突破的傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)中四個復(fù)雜性難題

    3D打印技術(shù)，作為一種增材制造技術(shù)，突破了傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)的4個復(fù)雜性難題，即形狀復(fù)雜性、材料復(fù)雜性、層次復(fù)雜性和功能復(fù)雜性。1、形狀復(fù)雜性。幾乎任意復(fù)雜的形狀，只要在3D建模軟件中設(shè)計出來的，就能通過3D打印技...;

  • 標準引領(lǐng)增材制造（3D打?。┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在成都隆重召開

    據(jù)了解，2017年6月2日，標準引領(lǐng)增材制造（3D打?。┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在成都隆重召開，國務(wù)院參事張綱，國家標準委副主任崔鋼，成都市委常委、副市長田蓉出席研討會。中國科學(xué)院院士魏于全等來自全國各地增材制造領(lǐng)域的近2...;

  • 深圳市3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心揭牌儀式在坪山舉行
    深圳市3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心揭牌儀式在坪山舉行

    近日， 深圳市3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心（下簡稱“中心”）合作協(xié)議簽署暨揭牌儀式在坪山舉行，深圳市副市長高自民，深圳市經(jīng)貿(mào)信息委副主任謝建民，坪山區(qū)委書記呂玉印，區(qū)委副書記、區(qū)長陶永欣等領(lǐng)導(dǎo)出席并見證揭牌，坪...;

  • 結(jié)合使用3D打印和金屬鑄造 ORNL制造出更強大更耐損傷的部件

    ...嶺國家實驗室（ORNL）發(fā)現(xiàn)，結(jié)合使用3D打印與傳統(tǒng)鑄造能制造出更強大、更耐損傷的部件。在最近發(fā)表的《通過熔滲增材制造的預(yù)成型件，可制造出耐損的金屬合成物》一文中，一個ORNL研究團隊詳細介紹了他們?nèi)绾问褂靡环N兩...;

  • 金屬3D打印技術(shù)在航空發(fā)動機組件制造中的應(yīng)用趨勢是怎樣的？
    金屬3D打印技術(shù)在航空發(fā)動機組件制造中的應(yīng)用趨勢是怎樣的？

    西方航空發(fā)動機制造商目前都在發(fā)力3D打印，盡管只有小部分是公開的。航空發(fā)動機主制造商通過與設(shè)備和制造服務(wù)提供商合作，提升了飛行認證的試驗件數(shù)量。在發(fā)動機公司和3D打印設(shè)備或制造服務(wù)商之間，許多戰(zhàn)略已經(jīng)在制...;

  • 陜西斐帛科技研發(fā)纖維增強復(fù)合材料3D打印技術(shù)
    陜西斐帛科技研發(fā)纖維增強復(fù)合材料3D打印技術(shù)

    9月27日，2017中國（西安）國際增材制造博覽會暨技術(shù)高峰論壇（簡稱2017CAME）在中國西安高新區(qū)都市之門舉行，在展會上，一家擁有黑科技的公司——陜西斐帛科技發(fā)展有限公司，該公司研發(fā)的高性能纖維增強復(fù)合材料增材制造...;

  • 機械制造供應(yīng)商Matsuura成HP Multi Jet Fusion 3D打印系統(tǒng)的授權(quán)經(jīng)銷商
    機械制造供應(yīng)商Matsuura成HP Multi Jet Fusion 3D打印系統(tǒng)的授權(quán)經(jīng)銷商

    近日，機械制造供應(yīng)商Matsuura對外發(fā)布消息稱，其已經(jīng)成為HP Multi Jet Fusion 3D打印產(chǎn)品的授權(quán)經(jīng)銷商。此消息的發(fā)布意味著Matsuura的增材制造（AM）系列的重大擴張。到目前為止，該公司唯一提供的AM技術(shù)是LUMEX Avance-25和LUMEX Avance-60...;

  • 國控集團山西增材制造研究院與20余家單位聯(lián)合推動3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展
    國控集團山西增材制造研究院與20余家單位聯(lián)合推動3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    12月16日，國控集團山西增材制造研究院在太原與20余家單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在3D打印研發(fā)平臺建設(shè)、3D打印+互聯(lián)網(wǎng)、基于三維大數(shù)據(jù)平臺的建立與應(yīng)用、小中高院校3D打印普及教育、3D打印口腔醫(yī)療應(yīng)用等方面進行深度合作...;

  • 3d打印技術(shù)能運用到農(nóng)業(yè)中去嗎？

    ...模具，再做出樣品；運用3D 打印無需模具，就可以短時間制造出來。提高效率3D 打印應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械研發(fā)中，可以使設(shè)計模型更加直觀，設(shè)計更有效率；可以使研究中零件的三維實體設(shè)計更容易變?yōu)閷嵨?，提高研究階段效率；可...;

  • 3D打印可以打印無人機嗎？如果可以那這種技術(shù)制造無人機有什么優(yōu)勢？

    3D打印技術(shù)可以應(yīng)用于無人機的制造，早已有企業(yè)進行過成功的嘗試。在2015年11月迪拜航空展上，美國無人飛行器制造商AuroraFlightSciences和3D打印公司Stratasys聯(lián)合推出了世界首架3D打印噴氣式無人機將。3D打印技術(shù)應(yīng)用在無人機生...;

  • 3D打印產(chǎn)業(yè)頻獲技術(shù)突破 量產(chǎn)難題已出現(xiàn)破冰跡象

    ...象，其大規(guī)模生產(chǎn)或許不再是遙遠的夢想，并有望與減材制造分庭抗禮。誕生三十余年來，3D打印技術(shù)為制造業(yè)不斷奉獻著新的驚喜，同時也一直遭受著各種質(zhì)疑，其中最主要的質(zhì)疑之一是3D打印是否具有大規(guī)模生產(chǎn)的能力。2013...;

  • 南方增材與東方重機達成協(xié)議，助力重型金屬3D打印發(fā)展
    南方增材與東方重機達成協(xié)議，助力重型金屬3D打印發(fā)展

    ...機器有限公司在佛山舉行了ACP100反應(yīng)堆壓力容器電熔增材制造聯(lián)合開發(fā)協(xié)議簽約儀式，東方重機董事長、黨委書記、總經(jīng)理曾先茂，副總經(jīng)理但軍、楊要武，南方增材董事長楊子善、總經(jīng)理朱志宇等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次簽約儀式。簽...;

  • 歐盟發(fā)布最新的《歐洲增材制造戰(zhàn)略》 呼吁推動3D打印技術(shù)標準化

    上周末，第三屆增材制造歐洲會議在布魯塞爾舉行。會議強調(diào)了歐盟目前在工業(yè)增材制造方面的優(yōu)異表現(xiàn)，并講述了歐洲在廣泛采用3D打印技術(shù)方面遇到的挑戰(zhàn)。緊接著會議的是20頁的《歐洲增材制造戰(zhàn)略》的發(fā)布。該文件表示...;

  • 3D打印生產(chǎn)產(chǎn)品和傳統(tǒng)制造產(chǎn)品之間還存在著哪些差距？

    ...制作的產(chǎn)品的性能，因此在材料種類和工藝水平上與傳統(tǒng)制造產(chǎn)品存在非常大的差距。整體而言，目前3D打印行業(yè)距離傳統(tǒng)制造的產(chǎn)品主要有兩點：材料種類和工藝水平。1、3D打印材料種類太少材料種類主要是3D打印方面的材料...;

  • 3D打印如何為智能制造注入動力？

    一、3D打印有有望革新制造業(yè)近年來，隨著3D打印人體器官、3D打印個性服裝等創(chuàng)意的公開報道，3D打印技術(shù)開始進入公眾視野。從技術(shù)原理來講，3D 打印屬于增材制造技術(shù)，它以三維數(shù)字模型為基礎(chǔ)，通過一層又一層堆疊材料的...;

  • 3D打印技術(shù)持續(xù)突破 行業(yè)重大機遇分析

    ...適合動力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究報告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達27%。到2019年，亞太、美國和西歐市場占全球3D打印支出比重...;

  • 3D打印機和激光切割機在制造業(yè)運用有哪些區(qū)別？

    ...來就以前所未有的速度開始迅猛的發(fā)展，目前3D打印機在制造業(yè)主要應(yīng)用于航空航天，核電設(shè)備及汽車制造等領(lǐng)域。那么在這些領(lǐng)域之中，激光切割機和3D打印機的區(qū)別在哪里呢？激光切割機在制造業(yè)中的優(yōu)點：1、功能多樣：既...;

  • 通用汽車開發(fā)出ITEAM在線評估系統(tǒng) 幫助制造商確定最佳3D打印方案

    ...工學(xué)院達成合作，來開發(fā)一個在線評估系統(tǒng)，名為“增材制造獨立技術(shù)評估（ITEAM）”。這個“專家系統(tǒng)”能為一個給定零件和應(yīng)用比較并確定最佳的機器、材料和工藝。通過它，制造商和企業(yè)能決定在何處以及如何采用3D打印...;