制造
  • FAA修訂增材制造戰(zhàn)略路線圖草案 對3D打印飛機(jī)零件進(jìn)行規(guī)范和認(rèn)證
    FAA修訂增材制造戰(zhàn)略路線圖草案 對3D打印飛機(jī)零件進(jìn)行規(guī)范和認(rèn)證

    近日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在修訂增材制造戰(zhàn)略路線圖草案,該文件解釋了FAA將如何在未來七到八年內(nèi)針對3D打印飛機(jī)部件進(jìn)行管理以及認(rèn)證。當(dāng)前3D打印的飛機(jī)關(guān)鍵部件尚未大量出現(xiàn),主要是因?yàn)樵擃I(lǐng)域的監(jiān)管問題。...;

  • 電子合約制造商捷普宣布與惠普就3D打印機(jī)項(xiàng)目達(dá)成合作

    ...平臺進(jìn)行對接;在3D打印原型機(jī)誕生初期就與寶馬公司等制造業(yè)用戶保持密切的溝通,讓他們從早期就關(guān)注多射流熔融3D打印機(jī)的性能和應(yīng)用;在專利布局上,早在3D打印機(jī)上市之前惠普公司的3D打印專利數(shù)量和布局分布就居于行...;

  • 具有軍工應(yīng)用潛力的幾種3D打印技術(shù)一覽
    具有軍工應(yīng)用潛力的幾種3D打印技術(shù)一覽

    ...途長期以來一直是該行業(yè)的主要驅(qū)動力之一,當(dāng)前,增材制造技術(shù)在軍工相關(guān)各個領(lǐng)域得到了更廣泛的部署,這在很大程度上是因?yàn)楫?dāng)下地區(qū)沖突使制造業(yè)成為關(guān)乎國家安全的問題,3D打印在確保軍事所需關(guān)鍵零部件和保障供應(yīng)鏈...;

  • IACMI攜Local Motors、ORNL共同開發(fā)用于汽車制造的3D打印復(fù)合材料

    由美國能源部(DoE)和田納西大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所(IACMI)近日與美國著名的橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)以及當(dāng)前最有名的3D打印汽車公司Local Motors達(dá)成了合作,內(nèi)容是開發(fā)更先進(jìn)的復(fù)合材料,然后用它們3D打...;

  • 3D打印能在汽車制造行業(yè)中發(fā)揮什么作用?

    事實(shí)上,領(lǐng)先的汽車廠商已經(jīng)在使用增材制造和3D打印來制造各種模具、夾具等以用于組裝和制造過程。3D打印在造型評審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件、多材料復(fù)合零件、輕量化結(jié)構(gòu)零件、定制專用工裝、售后個性換裝件等方面...;

  • 陜西智拓研發(fā)固相增材制造技術(shù)  填補(bǔ)國內(nèi)此塊制造技術(shù)空白
    陜西智拓研發(fā)固相增材制造技術(shù) 填補(bǔ)國內(nèi)此塊制造技術(shù)空白

    在2017中國(西安)國際增材制造博覽會暨技術(shù)高峰論壇(簡稱2017CAME)展會上,又一項(xiàng)3D打印新技術(shù)被發(fā)掘——固相增材制造技術(shù),該技術(shù)由陜西智拓固相增材制造技術(shù)有限公司研發(fā),目前,該公司正在研制一臺大溫區(qū)(800 × 800 × 1200 m...;

  • LLNL科學(xué)家用3D打印加速材料測試中的靶制造

    ...些關(guān)鍵行業(yè)——如航空航天、運(yùn)輸和軍工等——重新定義制造。為了加速這一進(jìn)程,美國勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室(LLNL)的科學(xué)家們正在探索利用3D打印無可比擬的靈活性,按需制造出靶(targets)并用于測試材料在極端條件...;

  • GE通用電氣向3D打印企業(yè)提供貸款以擴(kuò)大增材制造業(yè)

    ...E 2017年戰(zhàn)略的一部分?,F(xiàn)在該公司已經(jīng)獲得了金屬添加劑制造公司Concept Laser和Arcam AB(STO:ARCM)的部分股權(quán),GE(紐約證券交易所:GE)正在為3D打印公司提供貸款。GE預(yù)計(jì)這些貸款將鼓勵企業(yè)開發(fā)他們的金屬添加劑制造(AM)設(shè)...;

  • 穆格MOOG揭示金屬3D打印在工程機(jī)械領(lǐng)域的全新可能

    工程和制造公司穆格MOOG是設(shè)計(jì)、制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者,在航空航天領(lǐng)域尤其活躍。穆格第一次進(jìn)軍增材制造領(lǐng)域(AM)要追溯到15年前。因?yàn)槟赂褚陨瞄L們制造復(fù)雜零件著稱,所以他們很容易看到金屬3D打印的價(jià)值...;

  • 全金屬3D打印制造!我國新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙大底框架結(jié)構(gòu)

    ...計(jì)的返回艙防熱大底框架結(jié)構(gòu),全部采用金屬3D打印工藝制造,成功實(shí)現(xiàn)了減輕重量、縮短周期、降低成本等目標(biāo)。也標(biāo)志著,大型關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件整體3D打印技術(shù)通過大考?!鹘饘?D打印的返回艙防熱大底框架結(jié)構(gòu)防熱大底框架的設(shè)...;

  • 南非政府制定3D打印戰(zhàn)略計(jì)劃 投入約1425萬元人民幣

    作為一種代表著未來趨勢的先進(jìn)制造技術(shù),3D打印的前景是毋庸置疑的,為此,世界各國都在投資于該技術(shù),藉此提升各行各業(yè)的先進(jìn)制造能力。最近,南非也加入了這一潮流,并推出了其增材制造戰(zhàn)略。據(jù)悉,該戰(zhàn)略是由南非...;

  • 3D打印,制造業(yè)的未來

    3D打印,又稱為“增材制造”,屬于快速成型技術(shù)的一種,是一種以數(shù)字模型為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過使用3D打印設(shè)備將材料進(jìn)行逐層添加從而制造出三維物體的新型制造技術(shù)。它是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與先...;

  • 3D打印技術(shù)助力中國燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù)的騰飛

    ...可以一視同仁。只需有3D建模方案、合適的原料和3D增材制造儀器,就可以立刻打印部件;因?yàn)樗Φ袅四>?,所以可以用較便宜的價(jià)格,制造出傳統(tǒng)模具工廠無法制造出的設(shè)計(jì);如果設(shè)計(jì)后續(xù)發(fā)生修改,只需修改設(shè)計(jì)3D建模方案,再...;

  • 康明斯利用3D打印幫助制造拓?fù)鋬?yōu)化的柴油發(fā)動機(jī)支架

    ...以及加拿大的安大略技術(shù)學(xué)院最近聯(lián)合開發(fā)了通過3D打印制造的柴油發(fā)動機(jī)支架,不僅提高了柴油機(jī)支架的性能,還為風(fēng)扇驅(qū)動皮帶輪提供了錨點(diǎn)。這個零件設(shè)計(jì)的突出優(yōu)點(diǎn)是重量最小化、性能改進(jìn)并降低制造成本。這個項(xiàng)目以...;

  • 3D打印所突破的傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)中四個復(fù)雜性難題
    3D打印所突破的傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)中四個復(fù)雜性難題

    3D打印技術(shù),作為一種增材制造技術(shù),突破了傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)的4個復(fù)雜性難題,即形狀復(fù)雜性、材料復(fù)雜性、層次復(fù)雜性和功能復(fù)雜性。1、形狀復(fù)雜性。幾乎任意復(fù)雜的形狀,只要在3D建模軟件中設(shè)計(jì)出來的,就能通過3D打印技...;

  • 標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)增材制造(3D打?。┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在成都隆重召開

    據(jù)了解,2017年6月2日,標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)增材制造(3D打?。┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在成都隆重召開,國務(wù)院參事張綱,國家標(biāo)準(zhǔn)委副主任崔鋼,成都市委常委、副市長田蓉出席研討會。中國科學(xué)院院士魏于全等來自全國各地增材制造領(lǐng)域的近2...;

  • 深圳市3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心揭牌儀式在坪山舉行
    深圳市3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心揭牌儀式在坪山舉行

    近日, 深圳市3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心(下簡稱“中心”)合作協(xié)議簽署暨揭牌儀式在坪山舉行,深圳市副市長高自民,深圳市經(jīng)貿(mào)信息委副主任謝建民,坪山區(qū)委書記呂玉印,區(qū)委副書記、區(qū)長陶永欣等領(lǐng)導(dǎo)出席并見證揭牌,坪...;

  • 結(jié)合使用3D打印和金屬鑄造 ORNL制造出更強(qiáng)大更耐損傷的部件

    ...嶺國家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)發(fā)現(xiàn),結(jié)合使用3D打印與傳統(tǒng)鑄造能制造出更強(qiáng)大、更耐損傷的部件。在最近發(fā)表的《通過熔滲增材制造的預(yù)成型件,可制造出耐損的金屬合成物》一文中,一個ORNL研究團(tuán)隊(duì)詳細(xì)介紹了他們?nèi)绾问褂靡环N兩...;

  • 金屬3D打印技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)組件制造中的應(yīng)用趨勢是怎樣的?
    金屬3D打印技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)組件制造中的應(yīng)用趨勢是怎樣的?

    西方航空發(fā)動機(jī)制造商目前都在發(fā)力3D打印,盡管只有小部分是公開的。航空發(fā)動機(jī)主制造商通過與設(shè)備和制造服務(wù)提供商合作,提升了飛行認(rèn)證的試驗(yàn)件數(shù)量。在發(fā)動機(jī)公司和3D打印設(shè)備或制造服務(wù)商之間,許多戰(zhàn)略已經(jīng)在制...;

  • 陜西斐帛科技研發(fā)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D打印技術(shù)
    陜西斐帛科技研發(fā)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料3D打印技術(shù)

    9月27日,2017中國(西安)國際增材制造博覽會暨技術(shù)高峰論壇(簡稱2017CAME)在中國西安高新區(qū)都市之門舉行,在展會上,一家擁有黑科技的公司——陜西斐帛科技發(fā)展有限公司,該公司研發(fā)的高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料增材制造...;