...機原型進行全面測試。開發(fā)階段3的余下任務(wù)包括詳細的飛機設(shè)計、完成兩個示范模型、進行陸地測試和出海測試。不得不說，隨著科技的發(fā)展與技術(shù)的不斷進步，新興科技如3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域越來越具有至關(guān)重要的作用。因...;

...些相當不錯的進展，比如：3D打印了一個擁有1300馬力的ATP飛機引擎，開發(fā)出大幅面的SLS 3D打印機ATLAS，以及可以將CT掃描轉(zhuǎn)化為可3D打印模型的軟件等。隨著新的醫(yī)療3D打印中心的開設(shè)，GE醫(yī)療集團正逐步提高其在醫(yī)療市場的占有...;

...至，空中客車、通用汽車還聘請專業(yè)3D打印公司，來制作飛機、汽車中的部分配件。購買自己的3D打印機如果想在家中自己打印一些小玩意，則可以考慮購買家用3D打印機。其中，一些低端機型主要采用FDM技術(shù)，并需要自行組裝，...;

...查，如CT、B超、磁共振等；同時，也不會對患者愈后乘坐飛機過安檢等帶來麻煩；而且，PEEK仿生人造骨材料的重量、柔韌性、合理強度也優(yōu)于鈦合金?！比魏我豁椥虏牧虾托录夹g(shù)的應(yīng)用都必須有充分的實驗數(shù)據(jù)支持。為了驗證3D...;

...伸閱讀：西門子攜手Strata、Etihad Airways開發(fā)第一個3D打印飛機內(nèi)飾;

...合增長率為26.9％。就應(yīng)用而言，離散制造業(yè)（即汽車和飛機制造業(yè)的成品零部件生產(chǎn)等）將是最重要的，僅在2018年就有近11億美元的支出。 IDC還認為，在整個預(yù)測期內(nèi)，這種支配地位將持續(xù)下去，到2021年，支出將增加到17億美...;

...ulenko所解釋的：“如果你需要添加任何東西到軍用船只或飛機上，最快最準確的測量方法就是掃描這些區(qū)域。質(zhì)量控制和檢查是另一個熱門領(lǐng)域，因為螺旋槳等部件可以進行3D掃描和定期檢查以確保質(zhì)量。3D掃描也用于支持; 軍艦...;

...東西都是使用一個名為AutoCAD的軟件設(shè)計的，如如汽車、飛機和建筑物?！癈AD”代表計算機輔助設(shè)計。這個程序自80年代以來一直是設(shè)計師的追求，它曾經(jīng)是世界上最常用的設(shè)計軟件。在成立幾十年后的今天，人們在3D打印機的幫...;

...據(jù)線程和數(shù)字雙胞胎波音公司在將3D打印技術(shù)用于787夢想飛機的開發(fā)工作時，開始了一些相關(guān)的過程中質(zhì)量控制工作。一個小的孔隙可能會導(dǎo)致大的裂紋的產(chǎn)生，整個航空航天制造領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量的嚴苛要求將3D打印技術(shù)不斷推...;

...度。正因為這個輕量化、高強度特性，目前，在我國很多飛機、船舶甚至航天器的重要零部件上，都可以見到金屬3D打印的身影。無論是飛機、船舶的發(fā)動機、零部件，還是運載火箭、空間航天飛行器、無人機等航空航天設(shè)備，...;

...Amaero工程師Marten Jurg解釋說：“傳統(tǒng)的鐘形火箭，如航天飛機上看到的那樣，在地面高效率工作。當它們爬上火焰蔓延時，減少推力。aerospike設(shè)計保持其效率，但使用傳統(tǒng)技術(shù)很難構(gòu)建?！彼a充道，使用3D打印，我們可以創(chuàng)造...;

...印的價格。黃智拿著一件3D打印品對記者說，“這是一件飛機零部件，打印這種樣品的金屬粉末耗材一斤就要賣4萬元，所以3D打印樣品至少要賣2萬元。但是，如果采用傳統(tǒng)的工藝去工廠開模打樣，幾千元就可以做到。”直接面向...;

...是槍支的零件。同時，工業(yè)級機器可以制造出像無人駕駛飛機那樣復(fù)雜的物體。但所有的打印都需要線材，這對于3D打印機來說是“墨水”，而大部分的線材是用塑料做的，恰好這世界充滿了垃圾?？紤]到這一點，一個總部位于...;

...研發(fā)、生產(chǎn)加工及銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于先進戰(zhàn)機、大型飛機、高推重比航空發(fā)動機、重型燃氣輪機等高端大型工業(yè)裝備設(shè)備?！　°y邦股份3d打印耗材　　3d打印粉末材料，2012年8月，公司出資2250萬元與無錫安迪利捷共同出資...;

...，軍工行業(yè)將成為3D打印技術(shù)的應(yīng)用大戶，Basiliere說。“飛機和航空航天制造商使用3D打印機來生產(chǎn)具有復(fù)雜設(shè)計的小批量零件已經(jīng)有多年的歷史了?！彼嘎叮骸败娛虏块T正在跟國防承包商共同合作，評估在海上和陸上3D打印更...;

...是槍支的零件。同時，工業(yè)級機器可以制造出像無人駕駛飛機那樣復(fù)雜的物體。但所有的打印都需要線材，這對于3D打印機來說是“墨水”，而大部分的線材是用塑料做的，恰好這世界充滿了垃圾?？紤]到這一點，一個總部位于...;

...國家重點實驗室開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈利模式。從應(yīng)...;

...紹，該裝備已打印出長2.2米重260公斤的高性能金屬鍛件和飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等金屬材料，打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙。3D打印已成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動力。然而，由于打印不出...;

...t;>2018年預(yù)測：3D打印將改變商業(yè)模式，到2021年，75％的飛機將使用3D打印部件;

...國家重點實驗室開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。     然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈...;