...的一些部件打印時(shí)需要設(shè)置必要的支撐結(jié)構(gòu);另外由于對(duì)零部件的堅(jiān)固性要求不叫高,因此Mike建議您在打印時(shí)將填充率設(shè)置的高一點(diǎn)(30%-50%)。最后,為了確保所有的部件都能夠很好地組合在一起,您還需要對(duì)打印完成后的部件...;
...可以生產(chǎn)兩架飛機(jī),并且利用了Aerosud在空客和波音生產(chǎn)零部件方面的經(jīng)驗(yàn)。派拉蒙說(shuō):“所有的Ahrlac零件都是在新的Wonderboom生產(chǎn)工廠生產(chǎn)的,很少外包給其他供應(yīng)商。 這主要得益于需要全面掌握最新材料,數(shù)字化設(shè)計(jì)流程和數(shù)...;
...于他們。通常情況下,使用PTFE和其他含氟聚合物來(lái)制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——這通常會(huì)生成大量的垃圾,而且很難制造那些非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。而3D打印卻有可能提供更加可持續(xù)的替代制造方案,尤其是...;
...展的3D打印技術(shù)為制造技術(shù)帶來(lái)了的一場(chǎng)變革。在飛行器零部件制造、無(wú)人機(jī)與模型飛機(jī)、裝備保養(yǎng)維修、太空制造和軍事電子等方面3D打印技術(shù)均有應(yīng)用,在軍事領(lǐng)域的最新應(yīng)用和發(fā)展前景巨大。未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中,利用3D打印技術(shù),...;
...制造商Jung & Co.采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)飲料罐機(jī)器所需的零部件。據(jù)悉,該制作商采用Concept Laser的M2 Cusing Multilaser機(jī)器在德國(guó)工廠進(jìn)行安裝和生產(chǎn)。事實(shí)上,食品和飲料行業(yè)的工廠主需要有每周7天,每天24小時(shí)不間斷的工作,才...;
...是3D打印的,包括外殼,底盤,氣道和熱外殼等。而這些零部件是由一系列Stratasys 3D打印機(jī)生產(chǎn),包括Objet30 Pro、Connex3、Objet Eden260v和MakerBot Replicator 2.。除此之外,還使用了一系列特定用途的熱塑性材料,以匹配每個(gè)組件所需的...;
...kon一直在努力提高其專業(yè)領(lǐng)域的水平,其中包括生產(chǎn)工業(yè)零部件、材料和相關(guān)技術(shù)如熱噴涂和薄膜涂層等。至于收購(gòu)Citim公司則是為了使自己成為獨(dú)立服務(wù)提供商,即從源頭開(kāi)始每一步都獨(dú)立為客戶提供。Citim所擅長(zhǎng)的是用于小...;
...國(guó)防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打印技術(shù)讓高性能金屬零部件,尤其是高性能大構(gòu)建的制造流程大為縮短。無(wú)需研發(fā)零件制造過(guò)程中使用的模具,這樣就可以極大地縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。2.提高材料的利用率,節(jié)約昂貴的戰(zhàn)...;
...法,旨在提升3D打印的品質(zhì)把控。該理念是將車輛的各個(gè)零部件更為精準(zhǔn)的裝配起來(lái),同時(shí)縮短測(cè)試時(shí)間。該款新軟件旨在解決增材制造的短板,該技術(shù)通常面臨一個(gè)大難題:生產(chǎn)的部件需要達(dá)到“很高的”精度及可重復(fù)性。該...;
...,可以用于夾具、電器箱、車輛部件和戶外工具等產(chǎn)品與零部件的制造。 ASA材料可與Stratasys公司的Fortus 360mc、400mc、900mc等系列3D打印機(jī)兼容。 該材料出色的表面效果在當(dāng)下的FDM材料中無(wú)出其右,與其他FDM材料粗糙的表面形...;
...同時(shí),其也廣泛應(yīng)用于航空航天、高強(qiáng)度機(jī)身部件和賽車零部件。2.不銹鋼不銹鋼不銹鋼與碳鋼不同,目前的鉻含量不同,10.5%鉻含量最低的鋼合金,不銹鋼不容易生銹腐蝕。目前,應(yīng)用于金屬3D打印的不銹鋼主要有三種:奧氏體...;
...新教育培訓(xùn)。其中:3D技術(shù)服務(wù)與支持1、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的零部件設(shè)計(jì)、制造;2、3D掃描、逆向設(shè)計(jì)和3D檢測(cè);3、先進(jìn)農(nóng)用設(shè)備零部件創(chuàng)新設(shè)計(jì),如灌溉噴頭設(shè)計(jì);4、整體成型產(chǎn)品設(shè)計(jì)和加工;5、國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)農(nóng)用設(shè)備的適用性...;
...用并不是什么新鮮事,越來(lái)越多的汽車采用3D打印制作的零部件。然而,很少有添加劑制造業(yè)參與到F1賽車的測(cè)試。因此,當(dāng)本周的報(bào)告顯示,法拉利正在考慮把3D打印活塞用在他們的668 F1賽車引擎上。3D打印真的能改善法拉利在...;
...部件由幾個(gè)子部件組成時(shí),3D打印具有整合設(shè)計(jì),并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡(jiǎn)化了產(chǎn)品組裝過(guò)程,并減少了公差。此外,它能夠整合復(fù)雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如,注塑件...;
...吸引了醫(yī)療設(shè)備和其他產(chǎn)品(包括食品、家居用品和汽車零部件)制造商對(duì)3D打印的興趣??茖W(xué)家正在研究如何使用3D打印工藝制造心臟或肝臟等器官。據(jù)小編了解,3D打印醫(yī)療設(shè)備大致分為兩種:外部可穿戴設(shè)備和臨床研究設(shè)備...;
...部件由幾個(gè)子部件組成時(shí),3D打印具有整合設(shè)計(jì),并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡(jiǎn)化了產(chǎn)品組裝過(guò)程,并減少了公差。 此外,它能夠整合復(fù)雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品德缺陷更少。例如,...;
...除雪機(jī)整體設(shè)計(jì)中,除了螺栓和螺母之外,其他的3D打印零部件都是以0.4mm的分辨率進(jìn)行打印。不過(guò),齒輪和軸等部件則需要0.2mm的分辨率進(jìn)行打印。看到這里,你肯定很好奇,這款3D打印除雪機(jī)是否能自己進(jìn)行打印。小編在這里...;
...,3D Systems的Figure 4 SLA制造系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)可以跟自動(dòng)化的零部件生產(chǎn)中檢測(cè)環(huán)節(jié)集成在一起,并形成一個(gè)制造的閉環(huán)。這個(gè)系統(tǒng)現(xiàn)在還可以在進(jìn)行部件檢驗(yàn)與測(cè)量的同時(shí),實(shí)時(shí)生成詳細(xì)的報(bào)告。新軟件:針對(duì)直接金屬打印的3DXpert...;
...部件由幾個(gè)子部件組成時(shí),3D打印具有整合設(shè)計(jì),并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡(jiǎn)化了產(chǎn)品組裝過(guò)程,并減少了公差。此外,它能夠整合復(fù)雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如,注塑件...;
...材料的浪費(fèi),加工成本,維修零件,減少交貨時(shí)間,定制零部件按客戶要求。LMD技術(shù)包括維修、熔覆、和生產(chǎn)零件。這項(xiàng)技術(shù)的一些常見(jiàn)應(yīng)用包括維修模具的表面,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件和軍用車輛的高值部件,渦輪葉片與保護(hù)涂層...;
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