3d打印部件
  • Airbus：從3D打印飛機(jī)零配件到3D打印客機(jī)

    在運(yùn)用3D打印技術(shù)的最前沿你總能看到不少工業(yè)巨頭，這里面最厲害的非空中客車公司（airbus）莫屬。他們對(duì)3D打印的使用說得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎和飛機(jī)外觀設(shè)計(jì)全部會(huì)依托于一系列3D打印部件——比如說A350 XWB...;

  • NDSU質(zhì)量控制成像技術(shù)可用于檢查錯(cuò)誤3D打印部件并獲得專利
    NDSU質(zhì)量控制成像技術(shù)可用于檢查錯(cuò)誤3D打印部件并獲得專利

    由于3D打印的風(fēng)險(xiǎn)和打印的危害越來越明顯，所以對(duì)保證部件質(zhì)量的預(yù)防性方法和解決方案的要求很高。 幸運(yùn)的是，有創(chuàng)新的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)可以完成任務(wù)，近年來我們已經(jīng)看到了一些非常有趣的3D打印安全選項(xiàng)。法戈北達(dá)科他州立...;

  • 相比傳統(tǒng)制造工藝 3D打印在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
    相比傳統(tǒng)制造工藝 3D打印在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

    近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼...;

  • 3D打印再制造及其流程是怎樣的？
    3D打印再制造及其流程是怎樣的？

    3D打印再制造就是利用3D打印技術(shù)對(duì)廢舊零部件進(jìn)行再制造修復(fù)，使其性能得到提升，服役壽命得以延長(zhǎng)，其技術(shù)流程如圖1所示。損傷零件掃描反求 損傷零件數(shù)字化模型 模型重構(gòu) 損傷零件CAD模型 與標(biāo)準(zhǔn)模型比對(duì) 再制造修復(fù)模...;

  • 美國(guó)CTC公司獲得專利，使用氣態(tài)金屬構(gòu)建薄壁部件的3D打印獲成可能
    美國(guó)CTC公司獲得專利，使用氣態(tài)金屬構(gòu)建薄壁部件的3D打印獲成可能

    ...的專利。 賓夕法尼亞州的一家技術(shù)研究公司說，創(chuàng)新的3D打印概念可以使薄壁金屬部件的制造成為可能，并有助于推進(jìn)金屬AM領(lǐng)域。由科學(xué)家Joe Pickens和顧問工程師Juan Valencia和Mike Tims組成的CTC研究小組負(fù)責(zé)開發(fā)現(xiàn)在獲得專利的增...;

  • 3D打印材料--Somos NeXt

    Somos? Next材料為白色材質(zhì)，類PC新材料，材料韌性非常好，如電動(dòng)工具手柄等基本可替代SLS制作的尼龍材料性能，而精度和表面質(zhì)量更佳。 Somos NeXt制作的部件擁有迄今最先進(jìn)的剛性和韌性結(jié)合 — 這是熱塑性塑料的典型特征，同...;

  • 勞氏與TWI合作推出兩個(gè)新的全球合作項(xiàng)目 以推動(dòng)3D打印發(fā)展

    ...挑戰(zhàn)。這兩個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將吸引全世界企業(yè)極大的興趣。3D打印技術(shù)已經(jīng)被航空航天和醫(yī)療行業(yè)廣泛采用，因?yàn)樵摷夹g(shù)能夠制造復(fù)雜和定制的金屬部件，且不僅具有高水平的精度，而且能減少重量并提高材料利用率。即使海運(yùn)和能...;

  • 南非Aeroswift公司為空客和波音提供3D打印鈦飛機(jī)零件

    近日，Aerosud和CSIR國(guó)家激光中心、南非SLM 3D打印機(jī)制造商Aeroswift正在與空客和波音公司談?wù)?D打印飛機(jī)零件的可能性。據(jù)悉，Aeroswift的研究項(xiàng)目由南非政府支持，并將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。自去年Aeroswift運(yùn)用自主研發(fā)的3D打印機(jī)3D...;

  • 英國(guó)勞埃德船級(jí)社發(fā)布3D打印全球認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

    ...旨幫助能源和海事產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)商和制造商建立對(duì)于金屬3D打印部件的信心。????迄今為止大多數(shù)制造商都已經(jīng)至少聽說過3D打印技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品。但是許多人對(duì)于3D部件的整體可靠性仍然持懷疑態(tài)度，這主要是因?yàn)樵摷夹g(shù)還相...;

  • 瑞士創(chuàng)紀(jì)錄3D打印出纖維素含量高達(dá)27%的部件 引起汽車行業(yè)興趣

    ...材料科學(xué)與技術(shù)實(shí)驗(yàn)室(Empa)創(chuàng)造了一項(xiàng)世界紀(jì)錄，他們3D打印了復(fù)雜物件，而該部件的纖維素含量比利用增材制造工藝打造的其他纖維素基部件的還要高?！　淠竞推渌参锬軌蜃约荷a(chǎn)纖維素，并利用纖維素打造具有非凡機(jī)...;

  • 康涅狄格大學(xué)工程師開發(fā)陶瓷和金屬3D打印解決方案，為美國(guó)海軍在海上制造更換零件！
    康涅狄格大學(xué)工程師開發(fā)陶瓷和金屬3D打印解決方案，為美國(guó)海軍在海上制造更換零件！

    美國(guó)海軍是增材制造技術(shù)的主要支持者，在船上使用3D打印機(jī)可以在偏遠(yuǎn)地區(qū)提供自我維持的能力，使水手和軍官可以在船上制造和修理自己工具的零件和部件，而不必回到港口。傳統(tǒng)的解決方案是破壞性的和昂貴的，并且相當(dāng)...;

  • 高性能3D打印復(fù)合材料--ZP 150
    高性能3D打印復(fù)合材料--ZP 150

    ...最佳分辨率 潔白無瑕 超卓的色彩準(zhǔn)確度 單個(gè)打印部件的低成本為滿足您的需要，zp150 提供一系列表面處理選項(xiàng)，從向部件滲入固化劑構(gòu)建超堅(jiān)固功能原型到簡(jiǎn)單地在部件上噴水，旨在讓您能夠快速、安全和低成本地...;

  • 3D打印對(duì)汽車廠商能加工打樣哪些手板模型？

    3D打印對(duì)于汽車廠商來說是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車零部件都是用模具制造出來，再進(jìn)行裝配。那么在批量生產(chǎn)之前，也就是把模具生產(chǎn)出來前，就得用3D打印或CNC加工之類的定制工藝來弄了。3D打印對(duì)汽...;

  • 美國(guó)國(guó)防公司Losheed Martin宣布將借3D打印和VR技術(shù)設(shè)計(jì)彈道導(dǎo)彈

    近日，美國(guó)國(guó)防公司Losheed Martin對(duì)外宣布了其使用3D打印來開發(fā)美國(guó)空軍下一代洲際彈道導(dǎo)彈（ICBM）的計(jì)劃。此外，該公司還宣布為美國(guó)空軍的軍用衛(wèi)星開發(fā)3D打印部件。據(jù)悉，Losheed Martin目前正在申請(qǐng)美國(guó)空軍基于地面的ICBM合...;

  • 3D打印技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)有哪些影響？

    ...變?yōu)椴考蜓b配，最后將最終產(chǎn)品傳遞到消費(fèi)者手上。但打印的興起或許會(huì)使供應(yīng)鏈理念和結(jié)構(gòu)發(fā)生變革。因?yàn)?D打印蘊(yùn)含著很多優(yōu)化企業(yè)的戰(zhàn)略資源的潛能，尤其在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)上有一定的影響作用。一、從供應(yīng)鏈的視角看3D打...;

  • 美國(guó)軍方研究正在研究廢塑料的回收利用，以制造3D打印機(jī)燈絲
    美國(guó)軍方研究正在研究廢塑料的回收利用，以制造3D打印機(jī)燈絲

    美國(guó)軍方的每個(gè)分支機(jī)構(gòu)都在為一些應(yīng)用開發(fā)3D打印技術(shù)，發(fā)現(xiàn)它是一項(xiàng)有用的技術(shù)，適用于從日常使用到戰(zhàn)場(chǎng)作業(yè)的各種應(yīng)用。現(xiàn)在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室（ARL）正在共同努力，通過3D打印提高自力更生和可持續(xù)性...;

  • 深入分析：3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)
    深入分析：3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)

    3D打印技術(shù)作為一種新型的制造技術(shù)，與傳統(tǒng)的機(jī)械加工有著完全不同的加工理念，不用模具和機(jī)械加工可直接根據(jù)所設(shè)計(jì)的三維模型就能加工出任何形狀的零件，大大縮短了加工周期、降低了工藝的復(fù)雜程度，使生產(chǎn)效率得到...;

  • 3D打印技術(shù)在航空飛機(jī)制造領(lǐng)域能做些什么？

    3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下兩點(diǎn)：1、復(fù)雜零部件的直接快速制造航空航天領(lǐng)域零部件種類繁多，構(gòu)件形狀不規(guī)則，體積微小，內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，傳統(tǒng)工藝很難加工出來，并且成本高昂，采用3D打印卻完美地解決了這些...;

  • Autodesk Inventor部件打開時(shí),零件未讀取怎么辦?

    提示你打開相應(yīng)零件時(shí)，你把提示的零件所在的文件夾打開就行了。推薦閱讀>>>Autodesk Inventor中如何取消柵格？;

  • 專家揭秘：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919為啥要用3D打印鈦合金部件？

    ...?！　O香云重點(diǎn)向記者介紹了中國(guó)商飛在C919研制中對(duì)3D打印技術(shù)應(yīng)用的探索與實(shí)踐，以及該技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用情況。目前，在航空領(lǐng)域，3D打印技術(shù)備受關(guān)注，波音、空客、GE都將其作為戰(zhàn)略性技術(shù)進(jìn)行攻克，并開展布局...;