3d打印部件
  • 德國(guó)公司成功3D打印出可用于真空環(huán)境的PEEK部件

    ...料屬于例外,它就是PEEK(聚醚醚酮)。近日,在PEEK的3D打印上全球領(lǐng)先的德國(guó)Indmatec公司就成功使用這種材料3D打印出了可用于真空環(huán)境的部件。Indmatec公司已經(jīng)對(duì)許多3D打印的PEEK樣品進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果顯示,這種材料的出氣性...;

  • 諾丁漢工程師借SLM 3D打印機(jī)制作輕量級(jí)3D打印汽車零件

    近日,英國(guó)諾丁漢大學(xué)的工程師們正在使用3D打印技術(shù)開發(fā)輕型汽車部件,以提高車輛燃油效率,同時(shí)減少噪音和二氧化碳排放。作為正在進(jìn)行的“FLAC”項(xiàng)目的一部分,這些零件都是用SLM 3D打印機(jī)制造的。對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友和在線...;

  • 3D打印機(jī)械組合件要注意哪些?

    1.首先,必須明確圖樣,需要3D打印多少零部件,零部件是否不齊全,打印各零部件大小比例必須保持一致。(這是最基本的,這要看各位3D打印愛(ài)好者的需求和習(xí)慣了。)2.其次,層高最好是0.05-0.1mm,壁厚0.6-0.8mm,打印速度30-40...;

  • 3D Systems產(chǎn)品管理總監(jiān)曝光SLS 3D打印材料的生產(chǎn)

    3D Systems作為全球知名的3D打印機(jī)制造商,在SLS 3D打印機(jī)和3D打印材料方面經(jīng)驗(yàn)豐富。這些材料涉及大量的工作,大多數(shù)人不知道幕后的復(fù)雜性。每種材料都是高度專業(yè)化的,并且為了強(qiáng)度、延伸性、重量輕或其他某些應(yīng)用所必需...;

  • 德國(guó)機(jī)構(gòu)研發(fā)出用于涂覆金屬部件的EHLA極高速激光材料沉積工藝

    ...伏、飛機(jī)工業(yè)、醫(yī)療工程等。近年來(lái),ILT開始大量涉及3D打印。;

  • 金屬3D打印仿真軟件——exaSIM

    exaSIM是美國(guó)3DSIM公司推出的金屬3D打印仿真軟件,它能夠向金屬激光燒結(jié)技術(shù)的用戶提供關(guān)于其設(shè)計(jì)部件的殘余應(yīng)力和變形的深入預(yù)測(cè)。這將使制造商減少昂貴的試錯(cuò)過(guò)程和增加打印成功率。3DSIM的軟件主要通過(guò)模擬與工藝參數(shù)密...;

  • 華科金屬3D打印技術(shù)目標(biāo)直指殲20產(chǎn)量難關(guān)

    ...華中科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院張海鷗教授主導(dǎo)研發(fā)的一項(xiàng)金屬3D打印技術(shù)“智能微鑄鍛”。一個(gè)看似普通的新聞,其實(shí)意義不小--中國(guó)成功功克制約隱身戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)量的一大難關(guān):大型復(fù)雜部件的加工。中國(guó)的殲20在技術(shù)上,絕對(duì)是世界一流...;

  • 3D打印零部件實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的幾率大嗎?

    現(xiàn)階段3D打印零部件要想實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)尚無(wú)可能性,目前3D打印技術(shù)還不夠成熟,加工精度和速度無(wú)法滿足大規(guī)模批量化工業(yè)生產(chǎn)的要求,還需進(jìn)一步的技術(shù)突破。據(jù)了解,目前3D打印材料已有100多種,比如不銹鋼、鋁合金、復(fù)合材料...;

  • 3D打印在我國(guó)軍事裝備保障中有什么用處?

    為啥3D打印成為美軍和我人民解放軍競(jìng)相研究的重點(diǎn)?現(xiàn)在的軍事設(shè)備和裝備保障壓力太大了,武器和技術(shù)裝備非常復(fù)雜,組成的零部件非常非常多,給后勤保障和裝備維護(hù)帶來(lái)極大的壓力。像陸軍的坦克裝甲車輛和火炮、空軍...;

  • 美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室3D打印“改變游戲規(guī)則”的高溫復(fù)合聚合物

    ...國(guó)宇航局格倫研究中心和路易斯維爾大學(xué)合作開發(fā)高溫3D打印復(fù)合聚合物材料。合作者最近在其開發(fā)過(guò)程中取得了成就:他們成功地制作了3D打印的耐熱溫度高于300°C的增強(qiáng)聚合物復(fù)合材料部件。測(cè)試的材料是含有碳纖維長(zhǎng)絲的...;

  • 核行業(yè)的3D打印之路應(yīng)當(dāng)怎樣走呢?

    第一個(gè)階段是“形似”。這基本上是當(dāng)前各行業(yè)在運(yùn)用3D打印時(shí)都走過(guò)的路,就是要打印出外觀尺寸與現(xiàn)有部件相近的部件或部件組合,先解決從無(wú)到有的問(wèn)題。在這一階段中,用于3D打印的材料,可以采用現(xiàn)在市面上現(xiàn)成的粉...;

  • 美科聯(lián)主席實(shí)驗(yàn)證明:學(xué)會(huì)制作3D打印步槍只需2個(gè)月

    為驗(yàn)證3D打印半自動(dòng)步槍的技術(shù)可行性,美國(guó)科學(xué)家聯(lián)合會(huì)主席吉爾曼·路易選擇目前廣泛使用的槍支零部件、材料、工具、3D圖像設(shè)計(jì)資料和3D打印機(jī),開始了獨(dú)立制造AR-15步槍(美軍M4自動(dòng)步槍的半自動(dòng)版本)的實(shí)驗(yàn),經(jīng)過(guò)前期的...;

  • Stratasys攜手SIAEC加速3D打印客機(jī)零部件商業(yè)化應(yīng)用

    隨著目前3D打印技術(shù)被越來(lái)越多地用于航空工業(yè),這方面的強(qiáng)強(qiáng)合作也在不斷增加。近日,3D打印巨頭Stratasys就與新加坡工程巨頭MAINBOARD-LISTED SIA工程公司(SIAEC)簽訂了一份諒解備忘錄(MOU,國(guó)際協(xié)議一種通常叫法),旨在加速3...;

  • 美空軍首次批準(zhǔn)將3D打印零部件用于E-3預(yù)警機(jī)

    ...報(bào)道,美國(guó)空軍第552空中控制聯(lián)隊(duì)已首次獲得批準(zhǔn),將3D打印的零部件應(yīng)用于E-3空中預(yù)警和控制系統(tǒng)(AWACS)偵察機(jī)上。    盡管3D打印的飛機(jī)座椅扶手的塑料端蓋在飛機(jī)性能方面并沒(méi)有起到至關(guān)重要的作用,但美空軍采用3D打...;

  • 用3D打印來(lái)大規(guī)模制造汽車零部件還存在哪些限制?

    雖然3D打印技術(shù)已成功地將傳統(tǒng)復(fù)雜的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單化,將材料領(lǐng)域的疑難問(wèn)題程序化,擁有諸多優(yōu)勢(shì),但就目前的發(fā)展來(lái)看,如何擴(kuò)展3D打印技術(shù)的應(yīng)用還存在一些問(wèn)題。受技術(shù)裝備、新型材料、設(shè)計(jì)軟件、質(zhì)量安全和公共環(huán)...;

  • 深度解讀:全球比較先進(jìn)的3D打印方式

    ...其從噴嘴擠出,還在繼續(xù)尋找新的合金。該方法減少了3D打印部件中的氧化物和殘留應(yīng)力。(2)焊接方式主要是由金屬絲作為打印材料,并使用一種功率強(qiáng)大的電子束在真空環(huán)境中通過(guò)高達(dá)1000℃的高溫來(lái)融化打印金屬零部件。...;

  • 用3D打印技術(shù)制造的鈦合金零部件有什么優(yōu)點(diǎn)?

    用3D打印技術(shù)制造的鈦合金零部件,強(qiáng)度非常高,尺寸精確,其機(jī)械性能優(yōu)于鍛造工藝。鈦合金因其良好的生物相容性及優(yōu)異的機(jī)械性能,最主要的應(yīng)用即為生物醫(yī)用材料、航空航天、精密儀器等。;

  • 在尼龍中添加玻璃纖維的增強(qiáng)尼龍3D打印材料強(qiáng)度如何?

    增強(qiáng)尼龍(尼龍玻纖)3D打印材料的打印出來(lái)強(qiáng)度還是很好的,這種材料具有極強(qiáng)的剛性和優(yōu)秀的斷裂伸長(zhǎng)率。材料特性:高剛性;高耐磨性;高耐熱性;部件細(xì)節(jié)好;部件幾何精度好、表面質(zhì)量好;部件后處理性能佳;優(yōu)秀的...;

  • 3Dynamic Systems推出普通3D打印機(jī)也能使用的高強(qiáng)度碳纖維3D打印線材

    日前,英國(guó)3D打印公司3Dynamic Systems推出了其最新的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品——高強(qiáng)度碳纖維3D打印線材。據(jù)悉,該線材可以用于任何標(biāo)準(zhǔn)的桌面型FDM 3D打印機(jī),它的強(qiáng)度要高于我們常見(jiàn)的ABS或PLA線材。據(jù)3Dynamic Systems公司稱,他們是在2014年...;

  • 通用電氣GE將在布拉格建造3D打印工廠生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件

    ...E)和捷克政府共同宣布計(jì)劃在布拉格郊外建立一座新的3D打印工廠。據(jù)稱這座工廠計(jì)劃于2022年開業(yè),將成為GE航空集團(tuán)的首個(gè)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總部,并將為下一代的私人飛機(jī)Cessna Denali 3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)部件。實(shí)際上,今年夏天德事隆(Textr...;