...海硅酸鹽研究所研究員吳成鐵與常江帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)在3D打印生物陶瓷用于骨、軟骨修復(fù)研究中取得系列進(jìn)展。通過3D打印方法制備有序大孔結(jié)構(gòu)的錳-磷酸三鈣（Mn-TCP）生物陶瓷支架，相關(guān)研究結(jié)果被《先進(jìn)功能材料》（Advanced F...;

隨著3D打印和無人機(jī)技術(shù)的日益發(fā)展，這兩個(gè)領(lǐng)域正在變得日益交織，尤其是當(dāng)無人機(jī)的開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)3D打印是為其無人機(jī)創(chuàng)建原型或者自定義的終端部件的一個(gè)越來越有用的方法的時(shí)候。這一次，我們要為您介紹的是，來自意...;

大家在3d打印上可能會(huì)遇到的一些懸空處打印不佳的小麻煩，我們提供一些相關(guān)信息與解決方案。懸空斜面比起鉛直面打印不佳是因?yàn)榍耙粚訜o法很好的支撐新的一層，冷卻時(shí)間不足及在懸空層上繼續(xù)建構(gòu)導(dǎo)致對(duì)象下垂或蜷曲，...;

怎么選擇合適的3D打印材料，通常會(huì)有下面幾個(gè)方面的考慮：成本，外觀，細(xì)節(jié)，力學(xué)性能，機(jī)械性能，化學(xué)穩(wěn)固性，以及特殊應(yīng)用環(huán)境等因素。盡管有種種因素，不過基于模型的制作目的，大致可分為兩類：外觀驗(yàn)證模型和結(jié)...;

可以將3D打印模型的首層層高改為非100%的數(shù)值。S3D分層算法有BUG，取100%首層層高的時(shí)候，就可能出現(xiàn)這種憑空搭橋或斷層的問題，改成非100%的數(shù)值就能解決。但是如果Z軸使用的是未飛線的8825驅(qū)動(dòng)，在層高數(shù)值有位千分位時(shí)（...;

近日，法國飛機(jī)制造商空客公布了一項(xiàng)新申請(qǐng)的3D打印技術(shù)專利，他們宣稱，依賴這種專利技術(shù)，有望實(shí)現(xiàn)3D打印飛機(jī)部件的大規(guī)模制造，并最終打印出一架完整的飛機(jī)。在這個(gè)過程中，他們大量運(yùn)用了材料相關(guān)知識(shí)，并考量了...;

目前超聲波3D打印技術(shù)基本上由Fabrisonic所壟斷。之所以在制造業(yè)還沒有產(chǎn)生顛覆性的影響，在于一些技術(shù)層面上的限制：1、超聲波換能器的功率限制。由于轉(zhuǎn)換效率的制約，實(shí)際輸出的超聲能量難以大幅提高，超聲波發(fā)生器的...;

...。當(dāng)高大上的航天科技，與人們的面子工程產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，3D打印技術(shù)也引起了化妝品界的濃厚興趣。2016年9月29日，中國化妝品領(lǐng)軍企業(yè)伽藍(lán)集團(tuán)JALA，正式宣告成功利用3D生物打印生產(chǎn)出中國人皮膚，成為全球第一家利用3D生物打印...;

近日，一直以來都在十分積極探索3D打印技術(shù)的空中客車集團(tuán)披露了其最新作品—世界上首輛全3D打印仿生電動(dòng)摩托車—LightRider。據(jù)了解，LightRider是由空客子公司APWorks研制的。其車身結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)摩托車的管狀框架不同，是一種...;

在SLM金屬粉末選擇性激光熔化3D打印過程中，需要關(guān)注激光光斑大小。激光點(diǎn)加熱金屬粉末，每個(gè)激光點(diǎn)創(chuàng)建了一個(gè)微型熔池，從粉末融化到冷卻成為固體結(jié)構(gòu)，光斑的大小以及功率帶來的熱量的大小決定了這個(gè)微型熔池的大小...;

...《Carbon》雜志上，文中講述了氧化石墨烯（GO）在一種3D打印墨水中的應(yīng)用。他們開發(fā)的這種新材料表現(xiàn)出與高強(qiáng)度混凝土相當(dāng)?shù)睦鞆?qiáng)度，以及與導(dǎo)電性最好的陶瓷納米復(fù)合材料相同的導(dǎo)電率。改變地聚合物的流動(dòng)性此次研究...;