...LM),可以打印部件金屬合金,且可批量化生產。沙子粘結噴射器則能夠進行快速成型。它采用化學粘合劑及每層厚度為280微米的細砂,來打印鑄造模具。當兩種化學物質混合,它們開始進行放熱反應,將砂子硬化成所需形狀?!?..;
...(Turbomeca)公司在2015年就已利用其SLM 3D打印機產生燃料噴射器噴嘴,該噴嘴主要用于Arrano測試和生產發(fā)動機,以及它們的Ardiden 3發(fā)動機的燃燒室漩渦式噴嘴。;
...印機生產復雜噴氣發(fā)動機零件,該零件是一 種3D火箭引擎噴射器,已經通過了NASA的一項主要測試。美國航天局官員認為,它可能預示著推進系統(tǒng)制造的新時代的到來。遠程打印服務部件也是非常有潛力的應用領域。試想我們在...;
...層形成的組件,以實現(xiàn)更平滑的氣流。他們還希望將燃油噴射器端口集成到進氣流道(將充氣室與氣缸蓋連接起來的管子)的底部,以實現(xiàn)最小的流動湍流。整體的重量減輕和簡化的裝配過程,會留下較少的誤差,也被認為是可...;
...情,為了盡快找到更好的實驗方式代替動物實驗,一家3D打印初創(chuàng)公司Aether和斯坦福大學達成了合作,將融合雙方的生物3D打印技術和癌癥納米技術實現(xiàn)3D打印組織細胞,完成廢除動物實驗的第一步。實際上,Aether是舊金山的一家...;
...過程本身并不容易,如果在過程中間扭矩超出公差范圍,噴射器會被丟棄。Ebert博士仔細研究了CRI裝配線上的石油加工過程,確定螺紋只在頂部潤滑,而不是底部,這造成了盲點,需要重新設計。第一個采用改進潤滑的集油器的...;
...的方法。緊接著,GE于1月24日又獲批專利,內容包括燃料噴射器主體和冷卻系統(tǒng)的制造技術。如果說3D打印在航空領域越來越彰顯重要性,那么在航天領域,3D打印技術已然成為“頂梁柱”。NASA認為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動機...;
3D生物打印技術以及對于3D打印功能性的人體器官的最求堪稱是3D打印研究領域當中最激動人心的方面之一。但是,盡管很多人都認識到開發(fā)這座種技術的重要性,但是價格高昂的3D生物打印設備和不菲的使用成本卻使得許多實驗...;
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