供應(yīng)鏈管理是指把供應(yīng)鏈上各企業(yè)、部門之間的物流、資金流和信息流進行計劃、協(xié)調(diào)、控制，提高供應(yīng)鏈運作效率， 降低運作成本，實現(xiàn)效益最大化。在當今環(huán)境下，物流市場競爭已不再局限于單個企業(yè)之間的競爭，而是供...;

...子產(chǎn)品等。然而，如果我們說3D打印已經(jīng)“革新了”傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理和工作效率，這樣到底現(xiàn)實與否呢？為了深入闡述這個問題，全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner最近公布了一份3D打印對供應(yīng)鏈的價值的數(shù)據(jù)報告。該報...;

...式，將徹底改變?nèi)蛏唐妨鲃臃妒剑雌茐默F(xiàn)有的一整條供應(yīng)鏈。目前人們對物流供應(yīng)鏈的共識僅是：工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)，然后漂洋過海運送的傳統(tǒng)方式，效率低下。而3D打印將通過改變零部件生產(chǎn)、庫存成本和交期而對供應(yīng)鏈...;

...位于荷蘭阿姆斯特丹，是一家致力于通過數(shù)字化優(yōu)化客戶供應(yīng)鏈的公司，并使用3D打印節(jié)省成本。該公司成立于2015年，在A輪融資中，其成功籌集了270萬美元，以擴大產(chǎn)品，滿足快速增長的客戶群。供應(yīng)鏈變革DiManEx的目標是“以...;

按需會是擾亂供應(yīng)鏈的一個關(guān)鍵因素。3D打印將改變供應(yīng)鏈的潛力，使制造業(yè)遠離低工資市場，使生產(chǎn)更貼近消費者以滿足競爭壓力。客戶購買決策越來越多地取決于產(chǎn)品可以如何快速交付。我們與許多公司合作，因為它們開始...;

供應(yīng)鏈管理的目的是將原始材料轉(zhuǎn)變?yōu)椴考蜓b配，最后將最終產(chǎn)品傳遞到消費者手上。但打印的興起或許會使供應(yīng)鏈理念和結(jié)構(gòu)發(fā)生變革。因為3D打印蘊含著很多優(yōu)化企業(yè)的戰(zhàn)略資源的潛能，尤其在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)上有一定的影響...;

...conic和雷尼紹等合作?，F(xiàn)在，DB推動采用3D打印技術(shù)以縮短供應(yīng)鏈。如果對東道主公司的動機有任何疑問，可以通過論壇的會議主題得到解釋。論壇主題圍繞“3D打印在工業(yè)公司的使用導(dǎo)致顯著減少開發(fā)和交貨時間，以及大幅減少...;

近日，DHL發(fā)布了其最新的趨勢報告，題為“3D打印和供應(yīng)鏈的未來”。該報告深入探討了3D打印技術(shù)將如何改變制造和供應(yīng)鏈流程，這對于那些追求增材制造技術(shù)的革命性潛力說來，則是一種呼喚。雖然3D打印技術(shù)和應(yīng)用在不斷增...;

...夠在五周內(nèi)看到概念模型證明（原來是12至26周）。管理供應(yīng)鏈服務(wù)借助捷普的InControl智能數(shù)字供應(yīng)鏈和采購智能平臺，客戶將能夠使用先進的采購策略，并在外包執(zhí)行和采購方面獲得強有力的支持。與此同時，捷普團隊表示，...;

...的UNI EN 9100：2009認證生產(chǎn)流程。 Zare通過確保短暫的內(nèi)部供應(yīng)鏈來縮短生產(chǎn)周期并保護其客戶項目的機密性，而Roboze One + 400將幫助公司繼續(xù)這樣做。Zare公司的質(zhì)量經(jīng)理Torelli說：“有必要定義新的公司程序，可以將原型和權(quán)威性...;

...工業(yè)革命以來沒有這樣的經(jīng)歷，這種中斷可能會改變?nèi)蚬?yīng)鏈和現(xiàn)有的生產(chǎn)流程。福特的裝配線以規(guī)模經(jīng)濟的理念為中心，如果你生產(chǎn)大量的特定產(chǎn)品，生產(chǎn)的每個額外的單元將制造成本更低。裝配線的專業(yè)化只需要低技能工...;

...合多種技術(shù)，取長補短，獲得最優(yōu)化的生產(chǎn)技術(shù)。　　10.供應(yīng)鏈發(fā)生改變　　越來越多的公司應(yīng)用3D打印技術(shù)，本地化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)逐漸成型，供應(yīng)鏈和供應(yīng)方式也將發(fā)生改變。有些供應(yīng)鏈會發(fā)生變革，有些可能會直接消失。只要有3...;

...變世界？　　答案是，“里程碑式的”，而這一切都始于供應(yīng)鏈的顛覆。憑借迅速打印定制化物件的能力，企業(yè)與人們家中的3D打印機將徹底改變?nèi)蛏唐妨鲃臃妒?。交通運輸業(yè)的顛覆　　雖然在家中直接打印的設(shè)想仍較為極端...;

...色。3、整合　在過去的幾年里，我們看到了3D打印技術(shù)在供應(yīng)鏈中的地位。隨著交貨期的縮短和無模具生產(chǎn)的出現(xiàn)，3D打印已經(jīng)被證明是對于傳統(tǒng)資源密集型應(yīng)用而言一種有效和有價值的技術(shù)，它簡化了供應(yīng)鏈，降低了庫存風險...;

隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，從航空航天到汽車行業(yè)，使用3D打印機生產(chǎn)按需小系列零件已經(jīng)成為一個發(fā)展趨勢。其正在影響著一個價值4000億美元的備件制造和物流市場的形狀。這些變化不是20年，甚至10年，它們是正在發(fā)生的。...;

...演進，這種演進呈現(xiàn)出一種緩慢卻又不可阻擋的勢頭。從供應(yīng)鏈的角度，IFS認為3D打印正開啟一個嶄新的時代，它將確保制造商能夠在恰當?shù)臅r間為客戶提供滿足其需求的產(chǎn)品，而這將從根本上改變整個供應(yīng)鏈體系。因此，IFS認...;

...系，對惠普在噴墨打印技術(shù)、精密機械、材料科學(xué)和全球供應(yīng)鏈方面的能力有著深刻了解。當然，捷普公司引入惠普3D打印技術(shù)的原因不僅僅是基于以往建立起來的信任關(guān)系，對惠普多射流熔融3D打印技術(shù)捷普也進行了了解。在3D...;

...在將Stratasys 3D打印部件工業(yè)化，并將其納入了A350 XWB生產(chǎn)供應(yīng)鏈，以確保供應(yīng)商能夠支持飛機按計劃交付?！盨tratasys公司EMEA（歐洲、中東和非洲）總裁Andy Middleton說。據(jù)悉，增材制造可以實現(xiàn)零部件的按需制造以及優(yōu)化生產(chǎn)地點...;

...時間里用于大批量生產(chǎn)。22%的生產(chǎn)商預(yù)測3D打印將對一個供應(yīng)鏈產(chǎn)生破壞性影響。據(jù)某報告預(yù)測，在2015年，全球3D打印機預(yù)測達到110億美元，在2019年，預(yù)計達到270億美元。這些和許多其他的來自PwC和制造研究所的見解相同，據(jù)本...;

在法蘭克福舉行的formnext展會上，數(shù)字供應(yīng)鏈軟件提供商Identify3D除了展示其技術(shù)之外，還宣布了最近達成的兩項合作伙伴關(guān)系。不僅如此，該公司還為數(shù)字化制造提供安全和可追溯性軟件，同時還被評為“formnext啟動挑戰(zhàn)賽”冠...;