3d打印車輛
  • 瑞典女工程師開發(fā)出世界上最快的3D打印電動摩托車KillaJoule

    近日,瑞典女工程師Eva H?kansson借助3D打印技術(shù),打造了一輛名為KillaJoule的電動機車,并且親自駕駛。KillaJoule達(dá)到了400.2km/h的驚人速度,成為全球最快的電動機車。為了使KillaJoule整合3D打印電動汽車的發(fā)展,使它不斷地變得更好...;

  • CSU薩克拉門托的大黃蜂賽車方程式賽車隊使用3D打印來改善發(fā)動機性能

    加州3D打印專家碳的開拓性工作是我們定期報道的。 幾年前,該公司推出了具有專利的數(shù)字光合成技術(shù)的3D打印機系列,并與阿迪達(dá)斯合作開發(fā)了一系列尖端3D打印運動鞋,以及其他開創(chuàng)性項目。 Carbon技術(shù)的另一個令人印象深刻...;

  • 德國三名工程師開發(fā)出3D打印交通安全傳感系統(tǒng)Ghostbuster

    近日,來自德國薩爾大學(xué)的三名工程師使用3D打印技術(shù)開發(fā)了“Ghostbuster”,這種傳感器系統(tǒng)能夠在司機駕駛車輛與迎面而來的車輛“相會”時發(fā)出警報。該系統(tǒng)還可以自動警告當(dāng)局,以保證道路更安全。Benjamin Kirsch、Daniel Gillo...;

  • 新西蘭制造3D打印換熱器可實現(xiàn)更小,更高效的電子設(shè)備

    新西蘭坎特伯雷大學(xué)的兩名研究人員已經(jīng)使用3D打印技術(shù)來開發(fā)“高性能熱交換器”,這可能會影響電子設(shè)備,車輛等的設(shè)計,生產(chǎn)和效率。由Conan Fee教授和Tim Huber博士組成的二人組最近因其創(chuàng)新研究而獲獎,并被授予坎特伯雷...;

  • 德國五名大學(xué)生制造出 由無繩電鉆驅(qū)動的3D打印賽車“TOXIC”

    ...的五名學(xué)生組成的Team Toxic制造出了一個真正令人驚嘆的3D打印賽車。據(jù)悉,這款令人印象深刻的賽車被稱為“TOXIC”,由單一的無繩電鉆驅(qū)動。對于2016年的比賽,主辦方要求參賽的隊伍使用有機啟發(fā)的設(shè)計,并將在賽車?yán)镏辽偌?..;

  • 布加迪開發(fā)世界上最大的3D打印鈦制動鉗,只有6.4磅

    隨著汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)逐漸從快速原型應(yīng)用轉(zhuǎn)向最終階段生產(chǎn),布加迪汽車公司是利用該技術(shù)所提供的最新技術(shù)的公司。 作為大眾汽車子公司的法國奢侈品制造商,隨著世界上第一臺3D打印制動鉗的發(fā)展,達(dá)到了一個重要的...;

  • 加拿大皇家騎警宣布計劃在法庭上使用3D打印犯罪現(xiàn)場模型

    雖然很多人擔(dān)心3D打印技術(shù)(3D打印槍,安全破壞器等)的安全性和犯罪風(fēng)險,但是增材制造也被用于打擊犯罪。在加拿大,不列顛哥倫比亞省加拿大皇家騎警(RCMP)宣布計劃收購其第一臺三維打印機,該打印機將用于重新創(chuàng)建...;

  • 固特異公司展示酷炫的3D打印概念輪胎Eagle 360 Urban 由人工智能驅(qū)動

    ...,并展示了其Eagle 360 Urban概念輪胎。該概念輪胎是一個3D打印的、AI裝備的球形輪胎。據(jù)說是第一個由人工智能驅(qū)動的概念輪胎,其能夠感知環(huán)境,并根據(jù)這些信息做出決策和轉(zhuǎn)換。Goodyear歐洲、中東和非洲地區(qū)總裁Jean-Claude Kihn...;

  • Divergent 3D攜3D打印超級摩托車在洛杉磯車展上首次亮相

    上周,Divergent 3D在年度洛杉磯車展上推出了他們最新的3D打印超級摩托車,這也意味著該公司將成為定制摩托車界的新競爭者。不過,該公司在2015年也推出了世界首款3D打印超級跑車Blade。Dagger建立在使用3D打印節(jié)點和碳管的定制...;

  • 重慶鐵路地勤機械師花千余元設(shè)計3D打印機制作教具

    ...特別是車輛構(gòu)造方面的知識。心一橫,隨即便有了設(shè)計3D打印機制作教具的想法。說干就干。通過在網(wǎng)上尋找大量教程,自己花了1500多元的成本,加入一些自己的原創(chuàng)性設(shè)計,在3個月不到的時間里,設(shè)計出了一臺長30厘米、寬34...;

  • 勞斯萊斯公司將于2018年發(fā)布一款包含一萬個3D打印零部件的汽車

    ...行生產(chǎn)的自驅(qū)動103EX概念車。甚至,他們還非常期待用3D打印為自動汽車創(chuàng)建整個車身。勞斯萊斯公司還在探索3D打印技術(shù)在定制汽車項目中的應(yīng)用。勞斯萊斯總監(jiān)在接受采訪時也談到,定制設(shè)計是其公司長久以來保持領(lǐng)先地位的...;

  • Hackrod:未來汽車公司使用3D打印,VR,生成設(shè)計想要你的投資

    ...Autodesk合作,正在開發(fā)一個使用生成設(shè)計,虛擬現(xiàn)實,3D打印和基于云的供應(yīng)鏈的車輛開發(fā)新平臺。 該公司將為Autonomo電影開發(fā)50輛新車。一個成功的好萊塢導(dǎo)演通常不是從電影世界過渡到3D打印世界。事實上,Hackrod的首席執(zhí)行官...;

  • TU Eindhoven的3D打印諾亞車展示了可持續(xù)汽車設(shè)計的未來

    ...因霍溫理工大學(xué)TU / ecomotive團隊的學(xué)生團隊設(shè)計了一款3D打印概念車,展示了汽車發(fā)展的潛力,更重要的是可持續(xù)的機動性。 這款名為Noah的概念車是與荷蘭3D打印公司Oceanz合作設(shè)計的。創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的概念車已經(jīng)成為TU / ecomotiv...;

  • 奧迪用3D打印技術(shù)打造人工智能概念車Klara的座椅

    ...計團隊針對Klara汽車座椅的特殊需求,打造了一款帶有3D打印輕量化結(jié)構(gòu)的汽車座椅。建立人對汽車的信任,是人工智能汽車應(yīng)該具備的“能力”。若要實現(xiàn)“信任汽車”這一目標(biāo),最好的途徑是建立感情,讓汽車旁邊的人覺得...;

  • 3D打印解決“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題 湖北智能裝備新突破補上短板

    ...特征?! 砗诵摹 u輪增壓發(fā)動機缸體湖北造  3D打印技術(shù)解決了“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題。華中科技大學(xué)武漢光電國家實驗室(籌)完成的“大型金屬零件高效激光選區(qū)熔化增材制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”率先在國際上提出...;

  • 再生資源聯(lián)盟實地考察太原3D打印研究院等多家單位

    ...成員單位中北大學(xué)產(chǎn)學(xué)研用合作情況,實地考察了太原3D打印研究院、太原3D打印技術(shù)公共服務(wù)平臺、晉西車軸股份有限公司,并就推動節(jié)能環(huán)??萍汲晒D(zhuǎn)化和軍民融合創(chuàng)新發(fā)展進行交流。聯(lián)盟理事、中北大學(xué)副校長白培康教...;

  • Local Motors使用Makerbot的3D打印機為3D打印無人駕駛電動車Olli生產(chǎn)零件

    隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展,其在各個行業(yè)的應(yīng)用逐漸加深,特別是汽車行業(yè)。知名汽車制造商Local Motors就在3D打印技術(shù)方面取得了巨大的成功,其使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建了第一臺3D打印車Strati,以及現(xiàn)在的自駕車Olli。最近,該公司向制...;

  • 諾丁漢大學(xué)開發(fā)提高燃油效率的3D打印汽車零部件

    ...效率,降低噪音和二氧化碳排放。根據(jù)EPSRC增材制造和3D打印博士培訓(xùn)中心主任Christopher Tuck教授稱,該大學(xué)的增材制造和3D打印研究組十年來一直致力于研究汽車和航空航天工業(yè)技術(shù)?!拔覀冊谶@一領(lǐng)域的工作始于2007年開始的技...;

  • 蚌埠學(xué)院在常務(wù)會議室召開了3D打印技術(shù)教育座談會

    近日,蚌埠學(xué)院在常務(wù)會議室召開了3D打印技術(shù)教育座談會。校長丁明出席會議,機械與車輛工程學(xué)院、電子與電氣工程學(xué)院、計算機工程學(xué)院、藝術(shù)設(shè)計學(xué)院和發(fā)規(guī)處、科研處、教務(wù)處相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參加會議。會議圍繞3...;

  • Stratasys攜手日本大發(fā)為名貴跑車定制3D打印車皮

    3D打印巨頭Stratasys公司與日本汽車制造商聯(lián)合推出一系列汽車圖案,客戶可以根據(jù)自己的喜好來為愛車定制前后保險杠和擋泥板的圖案。這一項目的目的凸顯車主的審美和獨特的性格。對于許多駕駛者來說,一臺車的外形似乎影...;