...有軟件供應(yīng)商、3D模型數(shù)據(jù)庫、3D打印服務(wù)和桌面式機器制造商。Materialise說他們手上有一系列專利3D打印技術(shù),這使得該技術(shù)的部分可通過云計算來實現(xiàn)。其他公司也可以將他們基于云計算的產(chǎn)品整合到這個工作流中,從而建立...;
...本次年會的企業(yè)和研究機構(gòu)名單,表示荷蘭Ultimaker打印機制造商已經(jīng)與中國3D打印企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作,目標(biāo)即推開中國市場。3D打印在中國制造應(yīng)用推廣的障礙Stratasys大中華區(qū)總經(jīng)理翟蓮子表示,3D打印發(fā)展的三個階段分別為:...;
三年前,輕金屬制造商Alcoa宣布采用3D打印工藝,并在2015年投資數(shù)百萬美元,以擴大其設(shè)施和加快發(fā)展。同年,公司宣布將分拆成兩家,并于2016年推出新的增值公司Arconic,主要專注于航空3D打印。不久后,Alcoa與Airbus簽署了3D打...;
...涌現(xiàn)出了一批很有前途的新興3D打印企業(yè),知名3D打印機制造商Zortrax就是其中的典型代表。如今,該國又有一家初創(chuàng)企業(yè)正在推動一個非常雄心勃勃的項目——3D打印?wiatowid納米衛(wèi)星,它將成為首個波蘭造的商業(yè)和私人衛(wèi)星。據(jù)...;
西班牙巴塞羅那跑車制造商AD Tramontana近日與3D打印公司Eceleni達成了協(xié)議,將合作利用3D打印技術(shù)為其新車型制造零部件。相對于法拉利、邁凱倫、日產(chǎn)GT-R等知名品牌,Tramontana只能算是冷門。但千萬不要因此就小看它,因為該品...;
...星球大戰(zhàn)3D可打印模型將超過15,000個“喜歡”并由600多個制造商建造。他可能從來沒有想到,其中一個制造商,[stonecoldfx],將試圖擴大3D打印的千年獵鷹370%。然而,這正是stonecoldfx所做的,將aaskedall的微型星艦變成了一個巨大...;
近日,波蘭跑車制造商Arrinera Technology與當(dāng)?shù)毓I(yè)3D打印機制造商OMNI3D達成合作。據(jù)悉,此次合作是為波蘭第一個超級跑車Arrinera Hussarya添加制造零件。OMNI3D以其工業(yè)和大規(guī)模FFF 3D打印解決方案而聞名,該公司表示它將幫助制造超...;
...以使市場“在更高生產(chǎn)率的AM機器的范圍內(nèi)”。原始設(shè)備制造商被迫將摩托車以前所未有的速度推向市場,并提供大量的車型和獨特的定制功能,因此靈活性是另一個因素。此外,摩托車和其他OHV比典型的汽車要小,這意味著它...;
...及,并將其帶入主流。我們正在商業(yè)化一種新的方法,使制造商以全面自動化的方式將3D打印納入當(dāng)前的制造方法中,這也是經(jīng)濟上的明智之舉。該軟件允許3D打印聚合物與任何其他輸入材料組合。它可以將聚合物與非打印部件...;
...據(jù)具體需要來決定使用哪種。2014年,英國一家3D打印設(shè)備制造商推出一款名為5AxisMaker的五軸加工平臺。用戶只需更換其工具頭,便可獲得車削、噴涂、切割、3D掃描、3D打印等多種功能的服務(wù)。這臺機器還不是所謂的五軸3D打印...;
...設(shè)計了一系列花瓶和碗,然后將電子文件發(fā)給全球各地的制造商,收到文件的制造商不許更改電子文件,但可以選擇打印材料和打印機,然后制造商們通過開源3D打印機用將這些文件打印成陶瓷制品。;
...長期合作伙伴關(guān)系的一部分,現(xiàn)在,西門子正與飛機零件制造商Strata公司合作,采用增材制造技術(shù)為阿提哈德航空公司的客機生產(chǎn)第一批3D打印組件。雖然客機機艙設(shè)備的所有部件都必須嚴(yán)絲合縫地裝配在一起,但阿提哈德航空...;
...國外品牌的代理商,福斐科技就是一個典型的案例,國內(nèi)制造商受制于一些客觀因素,目前還處于行業(yè)低端,這些因素里面最主要的是打印材料。目前市場上石膏、無機粉末、光敏樹脂、塑料等原材料應(yīng)用較廣泛,但若是要“打...;
...日,CFDA發(fā)布了3D打印醫(yī)療器械制造指導(dǎo)意見,為醫(yī)療設(shè)備制造商提供有關(guān)3D打印技術(shù)方面的建議,同時還指出制造商在提交3D打印醫(yī)療設(shè)備審批時需包含的內(nèi)容,包括對各種3D打印方法的思考、設(shè)備設(shè)計、功能、耐用性測試及質(zhì)量...;
...這種方法將增材制造視為一種公關(guān)活動。這就是為什么當(dāng)制造商使用3D打印的時候,它實際上是非常令人耳目一新的,因為他們必須像耳機公司Brainwavz嘗試并最終失敗的情況那樣,使用液體注塑模具制造新的B400產(chǎn)品。目前還不清...;
...觀的定制化脊柱側(cè)彎矯形器。例如,個性化假肢和矯形器制造商UNYQ開發(fā)的一款3D打印脊柱側(cè)彎矯正器,打印材料為尼龍,平均重量為300-600克,矯形器僅3.5毫米厚,透氣、輕便。患者佩戴這款矯形器之后,可以輕松的隱藏在衣服...;
...;另一方面,在中國的國內(nèi)市場上涌現(xiàn)了大批的金屬設(shè)備制造商和金屬粉末制造商,這其中還包括原來專注與樹脂3D打印的設(shè)備制造商珠海西通以及中瑞科技也跨步邁進了SLM金屬3D打印領(lǐng)域。而國際上來自像GE這樣的供應(yīng)鏈上下游...;
...料玩具和生活用品都是用ABS塑料制造的,因此3D打印材料制造商無需進行強度、耐久性、安全性與其他屬性的大量測試。而隨著3D打印精度的提升,在小批量生產(chǎn)ABS產(chǎn)品的時候,3D打印具有比注塑更經(jīng)濟的優(yōu)勢。例如可用于FDM 3D打...;
...一個主要問題。 “當(dāng)需要更換零件時,客戶可以向飛機制造商請求零件,”他們說,“但是,從飛機制造商那里獲得所要求的零件可能會給客戶帶來不必要的時間。一些客戶可能保留部件的庫存,以避免等待的時間。然而,在...;
...是美好的,同時也存在很多挑戰(zhàn)。包括:1、當(dāng)前的飛機制造商并不了解3D打印,也很難提出對設(shè)備如何升級的要求,下一步飛機制造商需要更多的參與到3D打印設(shè)備的開發(fā)中來。2、3D打印設(shè)備廠商必須提高做工程的能力和提升材...;
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