3d打印與汽車
  • 3D打印機除了支持PLA和ABS這兩種材料之外還支持哪些材料?

    PLA和ABS可以說是目前市面上所有FDM技術(shù)的桌面型3D打印機最常使用的材料。那么,除了這兩種材料,3D打印機還能支持其他什么類型的材料呢?一、工程塑料1. 尼龍玻纖材料說明:尼龍玻纖外觀是一種白色的粉末。比起普通塑料...;

  • 瑞士創(chuàng)紀錄3D打印出纖維素含量高達27%的部件 引起汽車行業(yè)興趣

    ...材料科學(xué)與技術(shù)實驗室(Empa)創(chuàng)造了一項世界紀錄,他們3D打印了復(fù)雜物件,而該部件的纖維素含量比利用增材制造工藝打造的其他纖維素基部件的還要高?! 淠竞推渌参锬軌蜃约荷a(chǎn)纖維素,并利用纖維素打造具有非凡機...;

  • 中鏨集團與烏諾敏達共同合作鋁合金3D打印項目

    ...31日,中鏨集團(SinoAV)和烏諾敏達(UnoMinda)就鋁合金3D打印項目在印度古爾岡市舉行合作簽約儀式,簽署了一項技術(shù)許可協(xié)議(Technical License Agreement),雙方將在印度市場共同設(shè)計、生產(chǎn)并銷售3D打印的汽車零部件產(chǎn)品。根據(jù)...;

  • 奧迪宣布與德國3D打印公司EOS建立發(fā)展伙伴關(guān)系

    隨著3D打印技術(shù)逐漸在汽車行業(yè)內(nèi)蓬勃發(fā)展,并占據(jù)一定的制造地位。3D打印這種先進的制造技術(shù)輔助汽車的設(shè)計和制造已經(jīng)成為流行的手段,3D打印+汽車正在改變汽車業(yè)。而就在近日,EOS公司就宣布與奧迪股份公司建立發(fā)展伙...;

  • MAYA建模教程:制作一輛復(fù)古小汽車

    今天跟大家分享用maya制作一個汽車3D打印模型,具體步驟如下:第一步:第二步:第三步:第四步:注意面的劃分和切割,一定緊抓結(jié)構(gòu)。第五步:開始細分面,不斷調(diào)整。還要緊抓結(jié)構(gòu)。第六步:第七步:第八步:第九步:第...;

  • 全自動化金屬3D打印生產(chǎn)工廠已試運行2年 制造成本降低50%

    2019年5月7日,筆者從外媒獲悉,從2017年開始演示自動化3D打印生產(chǎn)線的NextGenam項目已經(jīng)完成了試點階段。Nextgenam是Premium Aerotec、EOS和戴姆勒之間的一個聯(lián)合項目,旨在開發(fā)一個數(shù)字化增材制造生產(chǎn)工廠,該工廠可為汽車和航空航...;

  • 荷蘭國際集團預(yù)測本地化3D打印可減少全球22%的貿(mào)易

    ...司荷蘭國際集團(ING)的新報告顯示,在未來40年內(nèi),3D打印占所有制造業(yè)的一半以上(或者更早,在2040年就可實現(xiàn))。 根據(jù)貿(mào)易發(fā)展情況預(yù)測,這些3D打印商品的價值將超過6萬億美元,或許那時候我們說“3D打印到2060年消滅至...;

  • 3D打印技術(shù)推動未來汽車制造大變革 六大技術(shù)全解析

    據(jù)外媒報道,未來3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用,未來的制造工廠將會由許多工業(yè)級3D打印設(shè)備組成。隨著各類3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,未來汽車制造將隨之發(fā)生重大變革。    3D打印技術(shù)在汽車業(yè)...;

  • 3D打印技術(shù)助力佛山高新區(qū)產(chǎn)業(yè)從“制造”邁向“智造”

    作為一項傳統(tǒng)制造技術(shù)的顛覆性創(chuàng)新,3D打印技術(shù)自問世以來一直備受關(guān)注。隨著“中國制造2025”藍圖的展開,堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,提高制造創(chuàng)新能力的呼聲日益高漲,而3D打印技術(shù)已然成為當今制造業(yè)重要的組成部分,為...;

  • 超酷炫!奔馳概念車DTW裝配可根據(jù)路況調(diào)節(jié)的米其林3D打印輪胎系統(tǒng)

    ...概念的LMP賽車,這款概念車最有趣的功能包括其可自行3D打印的輪胎等。據(jù)悉,這款概念車被稱為梅賽德斯-奔馳DTW,是由來自法國Sevres的交通設(shè)計學(xué)生Martin Chatelier構(gòu)思并設(shè)計的。這款來自未來的汽車,與今天的賽車幾乎沒有什...;

  • 經(jīng)典汽車雜志3D掃描并在Artec 3D的幫助下恢復(fù)獨特的1937福特Eifel

    3D打印和掃描技術(shù)多次用于重建和恢復(fù)過去的許多稀有物體,例如汽車。 在線雜志Classic-Car.TV對老爺車充滿熱情,正如你毫不懷疑的說出名字,最近呼吁Artec 3D將該公司的3D掃描專業(yè)知識用于獨特的車輛修復(fù)項目。 Artec 3D在案例研...;

  • 世界首輛3D打印超跑制造商Divergent獲法國公司Altran戰(zhàn)略投資

    ...杉磯的公司可能很多人都比較陌生,但是說起全球首輛3D打印超級跑車Blade可能很多人都會有印象,Divergent就是Blade的生產(chǎn)商,該公司使用自己專有的Divergent制造平臺打造出了這款3D打印跑車。正是看到了Divergent的汽車制造系統(tǒng)顛...;

  • 多家制造業(yè)巨頭組成3i-PRINT聯(lián)合團隊 3D打印出大眾開迪汽車的前端結(jié)構(gòu)

    ...ERG和金屬粉末公司Heraeus聯(lián)合在一起。這個聯(lián)合團隊已經(jīng)3D打印出一輛大眾開迪的前端結(jié)構(gòu)。3i-PRINT是一個開放的合作平臺,將來自多家公司和多個領(lǐng)域的專家齊聚在一起,“旨在展示未來技術(shù)的可能性”,充當一個“靈活的工程...;

  • 福特新CEO Jim Hackett上任 將繼續(xù)推進3D打印等創(chuàng)新技術(shù)

    ...需要越來越多地利用大數(shù)據(jù)、人工智能、先進機器人、3D打印等技術(shù)。福特為適應(yīng)當前的工業(yè)4.0,在制造技術(shù)中利用自動化和數(shù)據(jù)交換的趨勢。該公司已經(jīng)精通使用創(chuàng)新技術(shù),如3D打印,推出在線3D打印車型車間,并在其添加劑制...;

  • RIT采用Optomec的LENS 3D打印工藝修復(fù)金屬汽車零部件

    ...工具,個性化外部設(shè)備,輕量化原型和賽車部件,因此3D打印已經(jīng)在汽車行業(yè)中成為一個家。 通過3D打印的復(fù)雜性對于制造特定的汽車零部件特別有用,并且結(jié)合這種技術(shù)是為那些需要傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中不容易找到的零部件(如舊卡...;

  • Stratasys攜手日本大發(fā)為名貴跑車定制3D打印車皮

    3D打印巨頭Stratasys公司與日本汽車制造商聯(lián)合推出一系列汽車圖案,客戶可以根據(jù)自己的喜好來為愛車定制前后保險杠和擋泥板的圖案。這一項目的目的凸顯車主的審美和獨特的性格。對于許多駕駛者來說,一臺車的外形似乎影...;

  • 德國汽車制造商戴姆勒采用Ricoh SLS 3D打印機進行產(chǎn)品原型設(shè)計

    ...車制造商Daimler為其創(chuàng)新制造技術(shù)裝備中添加了一個新的3D打印機,這臺新的3D打印機是RICOH AM S5500P,一種工業(yè)聚合物燒結(jié)生產(chǎn)打印機。該3D打印機將幫助Daimler利用先進材料推動其快速成型能力的發(fā)展。RICOH AM S5500P具有相對較大的...;

  • DSM與3D打印專家豐田賽車簽署合作協(xié)議 為其供應(yīng)材料

    ...、測試和制造公司,在汽車運動領(lǐng)域有著重要的地位,3D打印技術(shù)是其重要的專業(yè)領(lǐng)域之一。根據(jù)非排他性協(xié)議,DSM將有機會作為TMG首選材料和產(chǎn)品供應(yīng)商。TMG將開發(fā)和試用新的工程解決方案,使用DSM高性能材料和產(chǎn)品,以便在...;

  • 3D打印和3D掃描幫助波蘭公司開發(fā)波蘭首臺超級跑車Arrinera Hussarya

    ...樣,超級跑車的開發(fā)一個嚴格的過程,其采用了最新的3D打印和3D掃描技術(shù)。與大多數(shù)當代波蘭汽車項目不同,Arrinera Hussarya是從頭開始構(gòu)建。也就是說,超級跑車的車身、發(fā)動機、內(nèi)飾都需要重新設(shè)計,這不僅滿足了高性能汽車...;

  • 神奇的3D打印車,從造車到上路竟然只需幾小時

     3D打印汽車能開嗎?在今年舉行的第23屆年度比利車大競賽中,有一款通過3D打印制成的參賽車引起了大家的關(guān)注。據(jù)悉,該車從概念設(shè)計到成品落地只需幾個小時。 3D打印汽車能開嗎?在今年舉行的第23屆年度比利車大...;