...的一些部件打印時需要設置必要的支撐結構；另外由于對零部件的堅固性要求不叫高，因此Mike建議您在打印時將填充率設置的高一點（30%-50%)。最后，為了確保所有的部件都能夠很好地組合在一起，您還需要對打印完成后的部件...;

...可以生產(chǎn)兩架飛機，并且利用了Aerosud在空客和波音生產(chǎn)零部件方面的經(jīng)驗。派拉蒙說：“所有的Ahrlac零件都是在新的Wonderboom生產(chǎn)工廠生產(chǎn)的，很少外包給其他供應商。 這主要得益于需要全面掌握最新材料，數(shù)字化設計流程和數(shù)...;

...于他們。通常情況下，使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——這通常會生成大量的垃圾，而且很難制造那些非常復雜的結構。而3D打印卻有可能提供更加可持續(xù)的替代制造方案，尤其是...;

...展的3D打印技術為制造技術帶來了的一場變革。在飛行器零部件制造、無人機與模型飛機、裝備保養(yǎng)維修、太空制造和軍事電子等方面3D打印技術均有應用，在軍事領域的最新應用和發(fā)展前景巨大。未來戰(zhàn)爭中，利用3D打印技術，...;

...制造商Jung & Co.采用3D打印技術生產(chǎn)飲料罐機器所需的零部件。據(jù)悉，該制作商采用Concept Laser的M2 Cusing Multilaser機器在德國工廠進行安裝和生產(chǎn)。事實上，食品和飲料行業(yè)的工廠主需要有每周7天，每天24小時不間斷的工作，才...;

...是3D打印的，包括外殼，底盤，氣道和熱外殼等。而這些零部件是由一系列Stratasys 3D打印機生產(chǎn)，包括Objet30 Pro、Connex3、Objet Eden260v和MakerBot Replicator 2.。除此之外，還使用了一系列特定用途的熱塑性材料，以匹配每個組件所需的...;

...kon一直在努力提高其專業(yè)領域的水平，其中包括生產(chǎn)工業(yè)零部件、材料和相關技術如熱噴涂和薄膜涂層等。至于收購Citim公司則是為了使自己成為獨立服務提供商，即從源頭開始每一步都獨立為客戶提供。Citim所擅長的是用于小...;

...國防領域處于不敗之地。而金屬3D打印技術讓高性能金屬零部件，尤其是高性能大構建的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具，這樣就可以極大地縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。2.提高材料的利用率，節(jié)約昂貴的戰(zhàn)...;

...法，旨在提升3D打印的品質(zhì)把控。該理念是將車輛的各個零部件更為精準的裝配起來，同時縮短測試時間。該款新軟件旨在解決增材制造的短板，該技術通常面臨一個大難題：生產(chǎn)的部件需要達到“很高的”精度及可重復性。該...;

...，可以用于夾具、電器箱、車輛部件和戶外工具等產(chǎn)品與零部件的制造。  ASA材料可與Stratasys公司的Fortus 360mc、400mc、900mc等系列3D打印機兼容。 該材料出色的表面效果在當下的FDM材料中無出其右，與其他FDM材料粗糙的表面形...;

...同時，其也廣泛應用于航空航天、高強度機身部件和賽車零部件。2.不銹鋼不銹鋼不銹鋼與碳鋼不同，目前的鉻含量不同，10.5%鉻含量最低的鋼合金，不銹鋼不容易生銹腐蝕。目前，應用于金屬3D打印的不銹鋼主要有三種：奧氏體...;

...新教育培訓。其中：3D技術服務與支持1、結構較為復雜的零部件設計、制造；2、3D掃描、逆向設計和3D檢測；3、先進農(nóng)用設備零部件創(chuàng)新設計，如灌溉噴頭設計；4、整體成型產(chǎn)品設計和加工；5、國外引進先進農(nóng)用設備的適用性...;

...用并不是什么新鮮事，越來越多的汽車采用3D打印制作的零部件。然而，很少有添加劑制造業(yè)參與到F1賽車的測試。因此，當本周的報告顯示，法拉利正在考慮把3D打印活塞用在他們的668 F1賽車引擎上。3D打印真的能改善法拉利在...;

...部件由幾個子部件組成時，3D打印具有整合設計，并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程，并減少了公差。此外，它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能，使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如，注塑件...;

...吸引了醫(yī)療設備和其他產(chǎn)品（包括食品、家居用品和汽車零部件）制造商對3D打印的興趣?？茖W家正在研究如何使用3D打印工藝制造心臟或肝臟等器官。據(jù)小編了解，3D打印醫(yī)療設備大致分為兩種：外部可穿戴設備和臨床研究設備...;

...部件由幾個子部件組成時，3D打印具有整合設計，并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程，并減少了公差。　　此外，它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能，使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品德缺陷更少。例如，...;

...除雪機整體設計中，除了螺栓和螺母之外，其他的3D打印零部件都是以0.4mm的分辨率進行打印。不過，齒輪和軸等部件則需要0.2mm的分辨率進行打印?？吹竭@里，你肯定很好奇，這款3D打印除雪機是否能自己進行打印。小編在這里...;

...，3D Systems的Figure 4 SLA制造系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)可以跟自動化的零部件生產(chǎn)中檢測環(huán)節(jié)集成在一起，并形成一個制造的閉環(huán)。這個系統(tǒng)現(xiàn)在還可以在進行部件檢驗與測量的同時，實時生成詳細的報告。新軟件：針對直接金屬打印的3DXpert...;

...部件由幾個子部件組成時，3D打印具有整合設計，并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程，并減少了公差。此外，它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能，使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如，注塑件...;

...材料的浪費，加工成本，維修零件，減少交貨時間，定制零部件按客戶要求。LMD技術包括維修、熔覆、和生產(chǎn)零件。這項技術的一些常見應用包括維修模具的表面，如航空發(fā)動機部件和軍用車輛的高值部件，渦輪葉片與保護涂層...;