...3D打印火箭，并已成功測試超過100枚幾乎完全3D打印火箭發(fā)動機。該公司目前在其超大型有效載荷運載工具組件的95％以上進(jìn)行3D打印，表明該技術(shù)不僅適用于補充性或新穎性生產(chǎn)。值得注意的是，它使用增材制造來顯著減少制造...;

...。勞斯萊斯使用的是一種激光沉積的3D打印技術(shù)制造航空發(fā)動機葉片，有些時候這些葉片會因為熱量和壓力受到損壞，勞斯萊斯就需要銑掉受損部位，然后利用增材制造來修復(fù)。但是公司希望找到一種可以完全避免損壞的方法，...;

...破。這批產(chǎn)品是共享鑄造公司為中車資陽公司生產(chǎn)的機車發(fā)動機零件，為了盡快生產(chǎn)出這批產(chǎn)品，車間里所有機器從春節(jié)到現(xiàn)在，24小時不停工，采取工人24小時輪流值班的方式。由于車間推行“綠色制造”、“智能制造”，生...;

...美元的燃?xì)鉁u輪的訂單”。與此同時，GE還交付了首批LEAP發(fā)動機?！澳壳?，由LEAP提供動力的20架A320neos正在6個不同的客戶手中?！?高級副總裁兼首席財務(wù)官Jeff Bornstein說，“我們曾預(yù)計，在2016年約100臺LEAP發(fā)動機，但最終通過與a...;

...。Matt Schmotzer目前在福特汽車公司工作，負(fù)責(zé)2.0L / 2.3L GTDI發(fā)動機項目的發(fā)動機系統(tǒng)。 除此之外，他還在普渡大學(xué)攻讀研究生，在那里他正在攻讀工程碩士學(xué)位。 他一直熱衷于過山車和模型制作，但之前缺乏設(shè)備和資源來組裝一...;

...立柱、進(jìn)氣總成、搖臂，支撐輪胎的金屬部件輪輻輪轂，發(fā)動機噴油器的支座，控制發(fā)動機冷卻水循環(huán)的節(jié)溫器的蓋板等多項個關(guān)鍵零部件均可采用3D打印完成，且強度不亞于鑄造件。來訪嘉賓無不感慨技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到如此先進(jìn)...;

...暴露于高達(dá)920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機發(fā)動機、燃?xì)廨啓C。Hastelloy X在高溫下具有高強度和抗氧化性，在高達(dá)1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中，例如燃?xì)廨啓C部件和燃燒...;

...舊照片為參考。迷人的汽車配備了XK 120 3.4 SE（C型頭）直6發(fā)動機，配有雙SU H6化油器，在5300 rpm時具有180 bhp（134 kW；182 PS）。汽車的發(fā)動機部件被重建以滿足原始的捷豹規(guī)格。為了慶祝Pininfarina的1954年捷豹XK120 SE的完整恢復(fù)，CMC...;

...這比鎳基合金輕百分之五十。此外，工廠還嘗試打印GE9X發(fā)動機低壓渦輪噴氣發(fā)動機的葉片。;

...暴露于高達(dá)920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機發(fā)動機、燃?xì)廨啓C。Hastelloy X在高溫下具有高強度和抗氧化性，在高達(dá)1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中，例如燃?xì)廨啓C部件和燃燒...;

...民營企業(yè)實現(xiàn)對稀有金屬錸的提純，成功制造出用于飛機發(fā)動機的單晶渦輪葉片，打破了此前美國的市場壟斷。一時間，有著“超級金屬”之稱的錸成為社會關(guān)注熱點。這種全球儲量僅約2500噸的金屬是人類發(fā)現(xiàn)最晚的天然元素...;

...荷靜力試驗取得圓滿成功、中國商飛C919飛機首架機左右發(fā)動機均一次點火成功！此舉意味著國產(chǎn)C919大飛機即將首飛。作為機翼的主要承重部件，機翼中央翼緣條是由西工大鉑力特公司用3D打印的技術(shù)生產(chǎn)。此舉令國人振奮，而...;

...地?zé)o阻。Bloodhound有三個動力來源：一個勞斯萊斯EJ200噴氣發(fā)動機，一個Nammo混合火箭群和一個550bhp增壓捷豹V8發(fā)動機。這三個動力來源結(jié)合起來可產(chǎn)生135,000的推力馬力，相當(dāng)于180輛一級方程式賽車。這個巨大的力量可讓Bloodhound在...;

...快就能打印出來。成都航利集團(tuán)利用3D打印技術(shù)進(jìn)行飛機發(fā)動機葉片修復(fù)，開展了數(shù)字化仿真、壽命評估等前沿理論研究和再制造技術(shù)預(yù)算，創(chuàng)建了國內(nèi)第一套具有國際先進(jìn)水平的航空發(fā)動機再制造技術(shù)和工程管理體系，使按引...;

...車設(shè)計師和工程師在產(chǎn)品研發(fā)初期，驗證離合器以及其他發(fā)動機部件的設(shè)計。相比傳統(tǒng)方式，3D打印技術(shù)可以大大節(jié)省設(shè)計驗證時間，并使設(shè)計錯誤成本最小化。歐洲跑車制造商蘭博基尼利用3D打印為其跑車制作發(fā)動機引擎管道...;

...空航天器產(chǎn)品，不僅是加工飛機的大型部件，也可以制造發(fā)動機部件等等。經(jīng)過多年努力之后，中國工業(yè)已取得了不小的進(jìn)展，殲20的研發(fā)成功只是一個證明，但是伴隨著需求的日愈增長，中國在尖端工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)能不足問題顯現(xiàn)...;

...研發(fā)外，正逐漸把整個技術(shù)應(yīng)用到各個行業(yè)。比如汽車的發(fā)動機、核心零部件的研發(fā)等都已經(jīng)廣泛應(yīng)用3D打印技術(shù)?！睆V東峰華卓立科技股份有限公司副董事長楊文焱說，汽車發(fā)動機在大量產(chǎn)業(yè)化之前需要進(jìn)行小批量、工業(yè)化的...;

...投資，其市值也已超過10億美元。延伸閱讀：搭載3D打印發(fā)動機的火箭Electron即將在新西蘭發(fā)射升天;

...的幫助下，改進(jìn)的金屬涂層工藝可以讓工程師有效地涂覆發(fā)動機部件，以便它們可以重新使用磨損部件而不是將其丟棄。麻省理工學(xué)院教授克里斯托弗·舒赫（Christopher Schuh）表示：“從一臺大型挖掘機運來的老式發(fā)動機，要花...;

...OC-ALC欲利用3D打印技術(shù)優(yōu)化工作流程，包括增材制造飛機發(fā)動機零部件和3D打印由第76軟件維護(hù)組設(shè)計的現(xiàn)代電子元器件。其實，OC-ALC的計劃只是美國空軍數(shù)個物流綜合體中正在開發(fā)類似計劃中的一個，除此之外，美國還擁有包括...;