3D打印車零件
  • 3d打印技術(shù)在機(jī)械領(lǐng)域運(yùn)用有哪些限制？

    （1）存在成本高、工時(shí)長(zhǎng)的軟肋　　3D打印仍是比較昂貴的技術(shù)。由于用于增材制造的材料研發(fā)難度大、而使用量不大等原因，導(dǎo)致3D打印制造成本較高，而制造效率不高?！　∧壳埃?D打印技術(shù)在我國(guó)主要應(yīng)用于新產(chǎn)品研發(fā)，...;

  • Local Motors使用Makerbot的3D打印機(jī)為3D打印無人駕駛電動(dòng)車Olli生產(chǎn)零件
    Local Motors使用Makerbot的3D打印機(jī)為3D打印無人駕駛電動(dòng)車Olli生產(chǎn)零件

    隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，其在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用逐漸加深，特別是汽車行業(yè)。知名汽車制造商Local Motors就在3D打印技術(shù)方面取得了巨大的成功，其使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建了第一臺(tái)3D打印車Strati，以及現(xiàn)在的自駕車Olli。最近，該公司向制...;

  • 3D打印技術(shù)推動(dòng)未來汽車制造大變革 六大技術(shù)全解析
    3D打印技術(shù)推動(dòng)未來汽車制造大變革 六大技術(shù)全解析

    據(jù)外媒報(bào)道，未來3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來的制造工廠將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。隨著各類3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車制造將隨之發(fā)生重大變革。    3D打印技術(shù)在汽車業(yè)...;

  • 雷諾卡車借3D打印機(jī)技術(shù)開發(fā)出更輕、更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...，法國(guó)卡車和軍用車制造商雷諾卡車正在開發(fā)一個(gè)金屬3D打印項(xiàng)目，將有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。3D打印有望幫助發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更緊湊、重量更輕、更有效。根據(jù)最近的消息稱，雷諾卡車?yán)锇簞?dòng)力總工程部已經(jīng)使用3D打印技術(shù)制作了一...;

  • 可以3D打印整輛車嗎？

    3D打印整車現(xiàn)階段是不可能的，汽車包含的東西太多了，塑料3D打印技術(shù)可以打印一些操作面板，金屬3D打印技術(shù)也可以做一些發(fā)動(dòng)機(jī)的零件，但還是要經(jīng)過加工以及后面的裝配”，另外，汽車?yán)锩孢€包括線路、電路板、傳感器，...;

  • 3D打印金屬具備哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

    金屬3D打印用于小規(guī)模產(chǎn)量的零件可以極大減少材料浪費(fèi)，收益相當(dāng)明顯。而諸如用于試探消費(fèi)者口味的原型車和概念車也不再需要投入過多資源制造，并且能加快產(chǎn)品的設(shè)計(jì)速度。不過金屬3D打印無法一蹴而就，很大原因在于...;

  • 用3D打印來大規(guī)模制造汽車零部件還存在哪些限制？

    雖然3D打印技術(shù)已成功地將傳統(tǒng)復(fù)雜的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單化，將材料領(lǐng)域的疑難問題程序化，擁有諸多優(yōu)勢(shì)，但就目前的發(fā)展來看，如何擴(kuò)展3D打印技術(shù)的應(yīng)用還存在一些問題。受技術(shù)裝備、新型材料、設(shè)計(jì)軟件、質(zhì)量安全和公共環(huán)...;

  • 諾丁漢工程師借SLM 3D打印機(jī)制作輕量級(jí)3D打印汽車零件

    近日，英國(guó)諾丁漢大學(xué)的工程師們正在使用3D打印技術(shù)開發(fā)輕型汽車部件，以提高車輛燃油效率，同時(shí)減少噪音和二氧化碳排放。作為正在進(jìn)行的“FLAC”項(xiàng)目的一部分，這些零件都是用SLM 3D打印機(jī)制造的。對(duì)于音樂發(fā)燒友和在線...;

  • 手板模制作CNC加工和3D打印的區(qū)別？

    傳統(tǒng)的手板CNC加工是減材制造，也就是拿一塊原料，通過車銑刨磨鉆等加工方式，去除不用的，完成零件加工！而3D打印則是相反的，而是增材制造。通過不同的技術(shù)工藝一層層的堆積到一起，完成加工！;

  • 開源機(jī)器人TurtleBot 3被公布 可真正提升你的3D打印技能

    ...益。TurtleBot 3基本套件的成本僅為500美元，你完全可以3D打印這些機(jī)器人零件。當(dāng)它明年上市時(shí)，如此高的性價(jià)比將成為它在機(jī)器人領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。但如果你想要擁有更多先進(jìn)的工具，你也許會(huì)花費(fèi)高達(dá)1000美元的費(fèi)用，不...;

  • BigRep和Polymertal將3D打印混合方法應(yīng)用于汽車原型
    BigRep和Polymertal將3D打印混合方法應(yīng)用于汽車原型

    3D打印以某種方式影響著幾乎所有的行業(yè)，但其中一個(gè)影響重大的行業(yè)是汽車行業(yè)。盡管應(yīng)用程序可能并不像3D打印車一樣華麗，但它們?nèi)匀灰灾匾姆绞接绊懼@個(gè)行業(yè)。汽車制造商通過使用3D打印進(jìn)行原型設(shè)計(jì)甚至最終使用部...;

  • 3D打印汽車零配件市場(chǎng)有前景嗎？

    當(dāng)前3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)可以有幾方面的應(yīng)用：一是創(chuàng)新設(shè)計(jì)和校驗(yàn);二是整體成形，這也是未來的趨勢(shì);三是將材料設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造一體化完成; 新材料、新技術(shù)對(duì)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用不可小視，3D打印技術(shù)能夠促使汽車制造...;

  • 3D打印技術(shù)結(jié)合真空注塑，助力西交大賽車隊(duì)制造核心部件
    3D打印技術(shù)結(jié)合真空注塑，助力西交大賽車隊(duì)制造核心部件

    ...行的方案。3D SYSTEMS中國(guó)QuickParts團(tuán)隊(duì)的解決方案涵蓋從3D打印到硅膠模具制作、真空注塑等整套流程，十分適合賽車隊(duì)小批量、定制化的需求，與賽車隊(duì)一拍即合。Quickparts主要提供基于3D打印金屬和塑料零部件的定制化、批量原...;

  • 英國(guó)GKN開設(shè)一家新的創(chuàng)新中心 致力于開發(fā)下一代3D打印汽車
    英國(guó)GKN開設(shè)一家新的創(chuàng)新中心 致力于開發(fā)下一代3D打印汽車

    ...力于為GKN的汽車業(yè)務(wù)開發(fā)先進(jìn)制造技術(shù)，包括定制化的3D打印零部件、電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、復(fù)合材料等。為了創(chuàng)造下一代汽車，英國(guó)的GKN創(chuàng)新中心將成為各種制造工藝和技術(shù)的家園，而該中心的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域之一是電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)...;

  • 3d打印手板模型后期處理方法

    產(chǎn)品開發(fā)人員可以選擇3D打印機(jī)，使用的材料是光敏樹脂。3d打印技術(shù)是一個(gè)低成本的生產(chǎn)過程，是一種堆積遞增的快速樣品加工方法，為工程樣品，設(shè)計(jì)樣品，藝術(shù)樣品及建筑藝術(shù)樣品測(cè)試結(jié)構(gòu)和形狀。3D打印機(jī)、設(shè)計(jì)師和工程...;

  • 金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持
    金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持

    3D打印是一項(xiàng)近年來快速發(fā)展的新技術(shù)。通俗地說，只需要一個(gè)想法，一些材料，一臺(tái)3D打印機(jī)，就可以把你腦中的一切想法轉(zhuǎn)化成實(shí)物。從原理上看,它可以打印一個(gè)模具，甚至也可以是一輛汽車。最近幾年，我國(guó)的3D打印技術(shù)...;

  • 大眾推出為老式汽車3D打印零配件的試點(diǎn)項(xiàng)目

    目前，3D打印在汽車行業(yè)已經(jīng)成為原型設(shè)計(jì)的寶貴工具，越來越多的汽車制造商正在尋求進(jìn)一步擴(kuò)大其可能性和實(shí)用性。最近，德國(guó)汽車公司大眾也加入了該行列，推出了一項(xiàng)新措施，將3D打印作為生產(chǎn)汽車零部件的可行途徑。...;

  • 胸懷“航空?qǐng)?bào)國(guó)”之志 師俊東用3D打印技術(shù)造出發(fā)動(dòng)機(jī)葉片
    胸懷“航空?qǐng)?bào)國(guó)”之志 師俊東用3D打印技術(shù)造出發(fā)動(dòng)機(jī)葉片

    ...24個(gè)月。作為學(xué)術(shù)帶頭人，師俊東帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入研究“3D打印”技術(shù)特點(diǎn)及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中相比傳統(tǒng)鍛造、鑄造工藝的優(yōu)勢(shì)，籌劃創(chuàng)建了沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所“3D打印增材制造中心”，為突破發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件生產(chǎn)瓶頸開創(chuàng)了新...;

  • Italian Volt推出超酷的可定制3D打印電動(dòng)摩托車 百公里加速僅需4.2秒

    ...發(fā)了一款可定制的電動(dòng)摩托車，這款車外形時(shí)尚，配有3D打印鋁制車身、車架和擺臂，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，可以在4.2秒內(nèi)速度從0提升到62英里/小時(shí)。除此之外，該電動(dòng)摩托車使用Brembo制動(dòng)器和Ohlins懸架，只需40分鐘即可充電。在許多...;

  • 3D打印技術(shù)目前為汽車制造業(yè)帶來了哪些變化？

    3D打印為汽車制造業(yè)帶來的變化可以從以下幾個(gè)方面來說：1、設(shè)計(jì)方面利用3D打印技術(shù)，可以在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型，汽車廠商可以應(yīng)用于汽車外形設(shè)計(jì)的研發(fā)。相較傳統(tǒng)的手工制作，3D打印能更精確地將3D設(shè)計(jì)圖轉(zhuǎn)換...;