3D打印機(jī)零件
  • 西門(mén)子瑞典芬斯蓬工廠探訪:3D打印革命下的燃?xì)廨啓C(jī)制造
    西門(mén)子瑞典芬斯蓬工廠探訪:3D打印革命下的燃?xì)廨啓C(jī)制造

    ...型設(shè)計(jì)、打印、維修和后期處理四個(gè)區(qū)域,共配有12臺(tái)3D打印機(jī),由德國(guó)EOS公司生產(chǎn)。記者注意到,在3D打印機(jī)全天候工作時(shí),工作間幾乎沒(méi)有工作人員。芬斯蓬工廠產(chǎn)品經(jīng)理安德斯·佩森(Anders Persson)解釋道,工作間采用了數(shù)字化...;

  • 越來(lái)越嚴(yán)峻的問(wèn)題 瑞典警方今年初兩次查獲3D打印手槍

    ...拆卸一把以傳統(tǒng)方法制作的槍,掃描零件,然后用一臺(tái)3D打印機(jī)將零件打印出來(lái),最后將打印零件組裝成一把完整的槍。這種制造方式給警方提出了一個(gè)難題。根據(jù)瑞典法律,這些打印零件本身并沒(méi)違法,只有將它們組裝成一把...;

  • 3d打印機(jī)的噴涂粘接原理是怎樣的?

    3d打印機(jī)在人們的期盼中誕生,在人們的追求中出名,不過(guò)真的了解的只是一部分群體,所以我在這里將會(huì)和大家分享三維噴涂粘接原理,讓大家更加的了解3d打印機(jī),喜歡上3d打印機(jī)。  3d打印機(jī)的三維粘接原理:  &nb...;

  • 西門(mén)子聯(lián)合HP推出用于Multi Jet Fusion 3D打印機(jī)的新軟件套件
    西門(mén)子聯(lián)合HP推出用于Multi Jet Fusion 3D打印機(jī)的新軟件套件

    ...件環(huán)境。為此,西門(mén)子公司最近為惠普的Multi Jet Fusion 3D打印機(jī)推出了新的軟件套件Siemens NX AM。該模塊是西門(mén)子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造的旗艦軟件NX的擴(kuò)展。該解決方案為使用Multi Jet Fusion的公司創(chuàng)建了一個(gè)端到端的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)軟件環(huán)境...;

  • 3D打印新技術(shù):自動(dòng)傳布光敏聚合物波導(dǎo)法

    ...成固體材料僅需30s;而使用傳統(tǒng)的3D打印技術(shù),如普通SLA打印機(jī)打印25~50mm高的物體,整個(gè)過(guò)程需要耗時(shí)4~8h。自動(dòng)傳布的光敏聚合物波導(dǎo)法可用于設(shè)計(jì)制造尺寸不同的微點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),并可獲得不同的材料特性,如柔性、彈性、剛...;

  • 激光燒結(jié)成型3d打印機(jī)第一層燒結(jié)完成后再如何鋪粉?

    第一層燒結(jié)完成后,工作臺(tái)下降一截面層的高度,在鋪上一層粉末,進(jìn)行下一層燒結(jié),如此循環(huán),形成三維的原型零件。后經(jīng)過(guò)5-10小時(shí)冷卻,即可從粉末缸中取出零件。未經(jīng)燒結(jié)的粉末能承托正在燒結(jié)的工件,當(dāng)燒結(jié)工序完成...;

  • 有沒(méi)有哪種技術(shù)可以對(duì)所有的3D打印零部件進(jìn)行后處理?

    ...3D打印零部件進(jìn)行后處理。3D打印零部件的表面質(zhì)量受到打印機(jī)類(lèi)型、打印技術(shù)和材料粒度多種因素的影響。后處理技術(shù)需要與打印材料、打印技術(shù)和零件幾何形狀相匹配,有時(shí)多種不同技術(shù)可以用于一種零件的后處理。;

  • 梅賽德斯-奔馳卡車(chē)試水3D打印技術(shù) 按需定制的小批量部件

    ...汽車(chē)公司之一,早在2012年他們就購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)大尺寸金屬3D打印機(jī)——希望能夠取代昂貴的早期開(kāi)發(fā)技術(shù),比如砂型鑄造等。現(xiàn)如今隨著技術(shù)的進(jìn)步,戴姆勒表示,他們已經(jīng)可以將3D打印技術(shù)直接應(yīng)用于零件的最終生產(chǎn)階段。接到...;

  • 全國(guó)首例耗時(shí)900小時(shí)3D打印金屬零部件成功完成 刷新國(guó)內(nèi)金屬3D打印記錄

    ...研發(fā)出我國(guó)首臺(tái)大型大功率汽車(chē)模具五軸激光熔覆金屬3D打印機(jī);

  • 3D打印助以色列制造商Eviation Aircraft開(kāi)發(fā)出全球第一架全電動(dòng)通勤飛機(jī)

    ...同時(shí),Evasing能在幾小時(shí)內(nèi)用Stratasys的Fortus 450mc Production 3D打印機(jī)和ABS塑料打印好翼尖發(fā)動(dòng)機(jī)。這些打印部件允許Eviation快速評(píng)估設(shè)計(jì)的功能性和可行性。該公司還用ULTEM 1010材料3D打印了一個(gè)“復(fù)合鋪設(shè)工具”。這個(gè)覆蓋在碳纖維...;

  • AML獲澳洲政府50萬(wàn)澳元資助 用于商業(yè)化其WAM金屬3D打印工藝

    ...零件會(huì)被機(jī)加工完成。機(jī)器人的使用據(jù)說(shuō)消除了傳統(tǒng)的3D打印機(jī)尺寸限制。AML認(rèn)為WAM工藝“大大顛覆了當(dāng)前的金屬零件制造方法”,這些方法“耗時(shí)、昂貴,并且會(huì)產(chǎn)生大量廢料”。通過(guò)使用WAM工藝,這種材料浪費(fèi)據(jù)說(shuō)會(huì)減少80...;

  • 3d打印機(jī)能否打印機(jī)械零部件?

    3d打印機(jī)是是可以打印機(jī)械零部件的,并且運(yùn)用到汽車(chē)領(lǐng)域和航空航天領(lǐng)域了。汽車(chē)零部件領(lǐng)域,3D打印技術(shù)還能快速的生產(chǎn)造型復(fù)雜的產(chǎn)品,而汽車(chē)零部件正是。在傳統(tǒng)汽車(chē)制造領(lǐng)域,汽車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)往往需要長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)...;

  • 3D打印和機(jī)器人可不可以互相幫助呢?

    ...印智能家電供貨商iRobot認(rèn)為,上述問(wèn)題可能會(huì)成為未來(lái)3D打印機(jī)與個(gè)人自動(dòng)化生產(chǎn)活動(dòng)的阻礙,因此提出了一個(gè)全自動(dòng)化機(jī)器人3D打印機(jī)(fullyautomatedrobotic3Dprinter)專利申請(qǐng),這類(lèi)系統(tǒng)可在不需人工介入的情況下完成所有零件的印制...;

  • 結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺(jué)與機(jī)器學(xué)習(xí) GE開(kāi)發(fā)出可實(shí)時(shí)自我檢查的金屬AM系統(tǒng)
    結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺(jué)與機(jī)器學(xué)習(xí) GE開(kāi)發(fā)出可實(shí)時(shí)自我檢查的金屬AM系統(tǒng)

    ...seph Vinciquerra說(shuō):“使用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí),我們將把3D打印機(jī)變成它們自己的檢測(cè)員。這樣,我們將不用在打印完成后檢查零件,從而大大縮短制造過(guò)程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的突破?!?

  • 大神CreepLee談:模型離3D打印技術(shù)還有多遠(yuǎn)?

    ...它只有10厘米高,帶有全部的內(nèi)部結(jié)構(gòu),由一臺(tái)桌面級(jí)3D打印機(jī)一次成型。最后我們來(lái)看看本文的主角,這是一套真正意義的3D打印比例模型:1:35的Hotchkiss H39坦克。它有著嚴(yán)謹(jǐn)而精確的比例,豐富的細(xì)節(jié),獨(dú)特的題材,以及用...;

  • 使用FDM 3D打印機(jī)打印塑料模型時(shí)有哪些技巧?

    根據(jù)零件需求機(jī)械性能、熱力學(xué)、化學(xué)以及電力性能要求選擇合適的3D打印材料,支撐材料有分離式材料和可溶性材料。根據(jù)需求選擇,當(dāng)然若考慮到自動(dòng)方便的話,可溶性材料是最佳的。還要注意切片厚度的選擇,切片厚度決...;

  • 歐特克Autodesk發(fā)布Netfabb 2017 3D打印軟件

    ...具來(lái)為3D打印準(zhǔn)備文件,其中包括設(shè)計(jì)優(yōu)化、建立仿真和打印機(jī)準(zhǔn)備。這一切都在一個(gè)單一的環(huán)境內(nèi)實(shí)現(xiàn),這個(gè)環(huán)境被設(shè)計(jì)得能與許多第三方工具兼容,其中包括歐特克自己的軟件組合中的軟件。Netfabb 2017具有以下特征:快速導(dǎo)...;

  • 沖破西方核心技術(shù)限制  我國(guó)航天器試水3D打印
    沖破西方核心技術(shù)限制 我國(guó)航天器試水3D打印

    ...時(shí)間,制造過(guò)程終于接近尾聲,技術(shù)人員小心翼翼地將“打印機(jī)”中多余的粉末掃去,一個(gè)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜和精巧的鈦金屬立方體顯現(xiàn)出來(lái)。鑫精合激光科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理孫峰表示,“鈦合金在我們冶金行業(yè),是一種非常...;

  • GKN添加劑為金屬3D打印帶來(lái)的摩托車(chē)制造帶來(lái)創(chuàng)新
    GKN添加劑為金屬3D打印帶來(lái)的摩托車(chē)制造帶來(lái)創(chuàng)新

    ...路車(chē)輛中?!毖由扉喿x>>>GKN Driveline引進(jìn)Stratasys 3D打印機(jī) 用于制造裝配工具和替換零件;

  • 3D打印中的FDM技術(shù)是什么?

    ...osition Modeling”的簡(jiǎn)寫(xiě)形式,即為熔融沉積成型,是目前3D打印機(jī)使用較廣的技術(shù)。它由美國(guó)學(xué)者Scott Crump于1988年研制成功。FDM的材料一般是熱塑性材料,如工程塑料ABS、聚碳酸酯PC、尼龍等。以絲狀供料,材料在噴頭內(nèi)被加熱熔...;